2014-11-20 11:20:32 • Евгений • Белая Церковь
KIA маджентис • 2008 г.в. • 2.0 л • бензин • 96 тыс. км

Вопрос
Добрый день! В АКПП при плавном наборе скорости с 2-3 происходит удар иногда провал. А бывает все плавно переключается. Гидро блок смотрел. Саленойды меняли местами. Главный саленоид новый . масло свежее. Износ фрикционов где-то всего 20%. . дрессельную заслонка чистили. Программу на АКПП ставили с другой машины. Итог нулевой!!! Может что то посоветуете? У официантов ошибок нет!

Ответ
То ли я Вас не совсем понимаю, то ли Вы так "хорошо" объясняете.
Если принять за "номинальную" толщину диска в 2,00мм, то при износе 20% его толщина станет 1,60мм, что гораздо меньше, чем нужно.
И где тут "норма"?
Ладно там 3-5 сотых миллиметра...

А вообще какая-то не совсем понятная "хронология событий".
Что было не так, зачем "полезли", что меняли (не меняли)?
Странно, очень странно....

Вопрос
Добрый день! Все начиналось так:. Год назад при переключении с 2 на 3 появились провалы и пинки при плавном наборе скорости иногда ездил пару дней все было плавно. При сильном ускорении пинков нет. Официалы ошибок не нашли. Есть хороший мастер,загнал ему. При осмотре сказал ,что в самой коробке проблем нет(не стружки ,не грязи,масло чистое и без гари). Может саленойды ,сняли поменяли местами, на других передачах нигде не проявилось, а 2-3 также то провал, то пинок. Сказали может Эбу. Поехал в Киев приписали новую программу для АКПП,программу двигателя нетрогали. Изменений никаких. Я стал грешить на главный салиниид,купил новый , поставили ,изменений нет. Посоветовали дрессельную заслонка по чистить.сделал но все по-прежнему. Заехал на частную диагностику. Подключили комп и поехали. При замере работы АКПП комп выдал (как сказал мастер) при переключении 2-3 салениид сбрасывает давление на 30%,а не на 100% как на остальных передачах. Сняли гидроблок просмотрели почистили собрали. Результат тотже. Эта проблемам не прогрессирует. Иногда плавно , иногда пинок. Что на холодную,что на прогрутую. На что ещё смотреть незнаем! Спасибо!

Ответ
"Были пинки" - понятно.

"Ошибок не нашли" - это 10% от необходимой информации. На машине кататься надо было в состоянии, "когда всё хорошо", и когда "плохо".
И сравнивать показатели работы по датчикам, графикам (по двигателю, АКПП), найти "в чём отличие".

Подход "может то, может это", менять соленоиды - пустая трата времени (а попутно можно ещё и "сделать что-то не то").

"Может ЭБУ" - из той же оперы.

"Почистить дроссельную заслонку": я так понимаю, что просто "почистили от балды", как всегда, и не больше.
Никто даже не сравнивал работу "до" и "после" чистки.

Если уж "соленоид сбрасывает давление на 30%" то не в "комп" смотреть надо, а механический манометр прикрутить и покататься на машине.
И сравнить показатели.
Но это же "глупость", о таком и "не знают".
Конечно же проще "в комп посмотреть", денег с клиента взять и руки особо пачкать не придётся.

Вопрос
Сколько может стоить у вас диагностика на мой киа маджентис? Спасибо!

Ответ
Гривен "от двухста" (смотря что за диагностика, и в чём будет заключаться).

Тут другой вопрос: у меня лично нет желания взяться "разруливать" чужой "гемор" (машину, где кто-то "полазил").
Ленивым, наверное стал.....( а может просто хочется спокойной размеренной работы, без головной боли и скандалов).

2014-11-20 08:09:40 • Игор • Москва
AUDI A6 C5 • 1998 г.в. • 2.4 л • бензин • 231 тыс. км

Вопрос
Здрасте такой вопрос, машина переключаться с раками,что в автоматическом режиме
И в ручном. Когда трогать с места тоже удар какойто
Когда медленно нажимать на гас не какой
Реакции а потом рывок удар и понеслось. Грешу
На замену масла Des 5hp19

Ответ
Не понял сути вопроса.
Как-то иначе опишите проблему, по-русски.

2014-11-19 11:48:56 • константин • Сыктывкар
KIA спектра • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! киа спектра , 1.6 АКПП. при переводе рычага в разные положения коробки P-R-N-D не происходит никаких изменений в работе машины, не едет, даже не подает какой либо нагрузки на двигатель не зависимо на какую передачу ставишь... это началось постепенно, начинало буксовать, периодически переставая передавать сцепление от мотора на привода... теперь стоит совсем будто коробки вовсе нет. во время начала этих пробуксовок заехали в норм сервисный центр киа для замены масла- они его поменяли но сказали что бублику (или гидротрансформатору) плохо и надо менять - может ли моя проблема зависеть от этой запчасти???

Ответ
Вы ответы планируете читать в принципе?

2014-11-19 09:59:41 • виктор • ташкент
CHEVROLET ласетти, акпп • 2013 г.в. • 1.6 л • бензин • 10 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,у меня это первая машина с акпп.По утрам при температуре ниже +5градусов, если не прогреть двигатель, пока стрелка указателя температуры ОЖ не поднимется на одно деление, то при переводе рычага коробки с Р на R происходит сильный толчок,дальше на N, D без толчков-это нормально или нет.Можно ли постоянно заводить и прогревать авто в положении акпп на N,не повредит ли это акпп.Спасибо.

Ответ
Так грейте двигатель градусов до 40-ка, потом пытайтесь ехать.
Запускать двигатель можно в любом из доступных положений рычага (P/N).

2014-11-19 09:13:50 • константин • Сыктывкар
KIA спектра • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! киа спектра , 1.6 АКПП. при переводе рычага в разные положения коробки P-R-N-D не происходит никаких изменений в работе машины, не едет, даже не подает какой либо нагрузки на двигатель не зависимо на какую передачу ставишь... это началось постепенно, начинало буксовать, периодически переставая передавать сцепление от мотора на привода... теперь стоит совсем будто коробки вовсе нет. во время начала этих пробуксовок заехали в норм сервисный центр киа для замены масла- они его поменяли но сказали что бублику (или гидротрансформатору) плохо и надо менять - может ли моя проблема зависеть от этой запчасти???

Ответ
200 тысяч для этой коробки - это часто "мега-пробег" ("столько не живут").
Я думаю, что или коробку другую искать, или эту искать способ отремонтировать.

ГДТ - это будет лишь одна из деталей в "списке запчастей".

2014-11-18 14:59:01 • Яков • Израиль
MERCEDES-BENZ W - 202 • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
ЗДРАСТВУЙИТЕ. ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА : ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗАДНИЮ СКОРОСТЬ (R) ОБОРОТЫ ПАДАЮТ И МАШИНА ГЛОХНЕТ

Ответ
Мало информации даёте.
Такое и по причине неисправности двигателя может быть.

(И не пишите больше большими буквами!)

2014-11-18 14:32:15 • Александр • Казахстан
VOLKSWAGEN шаран • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.акпп01p блок клапанов в плохом состоянии,имеется блок от акпп 01m подойдёт ли он?

Ответ
По номеру проверьте "применяемость".
Думаю, что различия могут быть.

А так, "из жизни": оба разобрать да сравнить.

2014-11-18 13:38:50 • Андрей • Днепропетровск
FODR MONDEO • 1995 г.в. • 1.8 л • бензин • 205 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Помогите выяснить причину . ехал по трассе скорость выше 3й не переключаеться . Прыгает на 4ю а потом назад на 3ю. доехал...( Сюрпризы начались . Самопроизвольное пререключение скоростей как на пианино до 60 перескакивают обороты прыгают. В раойне 80км/час более мение на 3й останавливаеться и все. ( . Есть подозрение проводка так как при включенном D горят фары задние как бут то на R режиме .) И при включение зимнего режима выдает OD/OFF (

Ответ
В подобной ситуации мы туда не "лезем".
Это поле для деятельности автоэлектриков.
Естественно, что могут быть проблемы из-за неисправности проводки (или другая электрическая причина).

Вопрос
Спасибо... а то на неделе масло в коробке менял методом долива .. грешил на не долив .

Ответ
Плюс/минус 200 грамм погоды не сыграют.

Вопрос
Вангуют посмотреть селектор переключения передач .. токо не могу определиться под рычагом в салоне кожух снимать или тот блок который возле аккумулятора под капотом.

Ответ
Никогда не принимаю участие в "ванговании".
Если уж и ломаете что-то, то без моего участия.

Для меня лично - более дешёвый способ, это электрик.

Вопрос
)) да понятно что сам не полезу )) спасибо за помощь . Как починят отпишусь .

Ответ
Сразу лучше (и надёжнее) мозги свои (личные) электрику включить.
А потом "ломать" (тот же датчик).
Ибо после того, как полезут "не туда" часто приходит в негодность и "объект вмешательства".
А платить за это будет владелец машины (как правило).

Вопрос
Как и прогнозировалось дело в электроники...глючила собака )) все норм . Спасибо за совет !!!!

Ответ
Что надо понимать под "собака"?

2014-11-17 14:36:06 • Олег • Одесса
HYUNDAI MATRIX • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 102 тыс. км

Вопрос
Добрый день наездил 102 тыс. на днях начал замечать что при включении передачи D немного дергает, а при переключении на R-2-L переключает мягко, потухла подсветка на передаче. Масло менял в 90 тыс. Подскажите что бы это может быть, неужели капец каробке?

Ответ
С диагностики начинайте (дилерским GDS).
А "капец" может быть и на 20-30 тысячах пробега, потому "всё бывает".

Вопрос
Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2014-11-17 14:34:01 • Светлана • Усть Илимск
VOLKSWAGEN JETTA • 2002 г.в. • 0.2 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Добрый день,подскажите пожалуйста как залить масло в акпп 09а ?Коробка после ремонта.У нее нет ни щупа ,ни поддона.Если можно поподробнее.Буду очень очень благодарна.

Ответ
Странно, что коробку починить починили, а пробочку контроля уровня ATF так и не увидели....
Внизу коробки (в корпусе) такая есть.
Заливать обычно сверху, а контролировать - снизу.
Литров 6-7 жидкости, думаю, что войдёт.
Только в ГДТ (до установки его в коробку) надо ещё 1 литр не забыть влить ("плюс/минус").

Вопрос
Вверху есть на гидроблоке сапун и рядом заглушка ,заливать через нее?

Ответ
Резиновая пробка, насколько помню, в трубку вставлена (приваренную к поддону спереди).
Можно и снизу заливать, через уровневую пробку (завернуть штуцер вместо пробки и залить нагнетателем ATF).

2014-11-17 12:52:14 • миша • Ивано франковск
PEUGEOT 605 • 1990 г.в. • 2.1 л • дизель • 1 тыс. км

Вопрос
вчера порвался ремень генератора и относительно порвал ремень мотора у меня 2.1 турбо дизель 1990 год но мотор не егоможет новее на год или два года!Так вот вопрос там гнет клапана или нет????

Ответ
Каким образом Ваш вопрос касается АКПП?

Вопрос
просто прочитал что тут можна узнать ответ на вопрос!!!!!!

Ответ
...касающийся АКПП.

2014-11-17 10:35:52 • Денис • Москва
фолькваген бора • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!! у меня горелая акпп (точнее купил такую) (01m FDH)на фольксваген бора 2001 г 1.6л 102 л.с и не могу найти контрактную. мне предлагают акпп 01м FDG !! Можно ли ставить эту акпп? и в чем разница между ними 01м FDH и 01м FDG?

Ответ
Ну так вполне логично, что нужно тому, кто "предлагает" озвучить данные Вашей машины (год выпуска, объём двигателя, маркировку буквенную).
01-я АКПП имеет примерно с десяток модификаций.

Мы то подбором АКПП не занимаемся, а ремонтируем то, что приехало.
И без разницы, какие там "буквы/цифры".

Отличия есть и в механической части, и в управлении.
Если поставить "не то", работать будет "не так", или вовсе не будет работать.

Если у меня лично стоял бы вопрос "что за коробку предлагают", обратился бы к дилеру.
Так точнее будет.

2014-11-16 15:28:25 • олег • Ачинск
FORD FOCUS • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
АКПП 4f27e проблема такая загорелась ошибка коробки на понэли и появились толчки диогностика показала замкнут соленоид А в общем поменяли оба соленоида А Б ошибка потухла скорости переключаются отлично но пропала задняя включаеш нет через некоторое время загарается ошибка и включается скорость.и пока горит ошибка все работает потом глушиш заводиш все работает кроме задней и история повторяется.что может быть или хотябы в какую сторону капать.

Ответ
А какая ошибка "горит"?
На что "жалуется"?

Вопрос
На понели оранжевая шестеренка.

Ответ
Для определения кода неисправности подключается диагностический прибор.
Полученные данные - фиксируются (записываются).

Вопрос
код р1783 хотя коробка и жидкость вней 50-60 градусов.

Ответ
Какие слова рядом с кодом были написаны на мониторе?
Как сканер называется (марка/модель)? Или как он выглядит внешне, если не запомнили название?

2014-11-16 15:08:05 • володимир • луцьк
SAAB 9000 • 1988 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте,у меня вопрос,ви не знаете в чем проблема,задняя передача включается и едет.а вперед не xочет?

Ответ
Було все так нормально і "сама перестала їхати"?
Чи може є якась "бородата історія" (ремонтів)?

2014-11-16 10:22:28 • Чаян • Кызыл
TOYOTA CAMRY • 1993 г.в. • 2.0 л • дизель • 350 тыс. км

Вопрос
После замены тнвд не переключается акпп ! едет токо при больших оборотах иногда переключается на 2передачу.

Ответ
Так это вопрос к тому, кто что-то "крутил", "менял".
Может не подключил какой-то тросик/разъём куда нужно, вот онО и "не едет" как надо.

2014-11-15 11:58:29 • олег • алт-край
MITSUBISHI CHARIOT • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
поменял датчик расхода воздуха до этого пол года ездил без него появились провалы не тянет

Ответ
АКПП тут "каким боком"?

2014-11-15 11:49:28 • андрей • каменец-подольский
SAAB 9000 • 1991 г.в. • 2.3 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
цена на фрикционы акпп zf4hp18

Ответ
Они бывают разные (смотрите в разделе "Детали АКПП").
Разные размеры, разные сцепления или тормоза.

Навскид - порядка 9-10у.е. за штуку.
Качество - соответствующее.

Вопрос
поменяли фрикционы (4hp18) проехали 1,5км и опять згорели

Ответ
1. Ваша почта - указана неверно (или там "фильтр" стоит). Сообщения туда - не уходят.

2. Диски фрикционные поменять и не менять уплотнители (кольца резиновые) - это глупость.
Понятное дело, что сгорят снова. Причину то не нашли и не устранили.

Вопрос
менять кольца резиновые где, в гидроблоке. Как у вас заказать фрикционы5шт. резиновые кольца,стальные диски.мой адрес

Ответ
Кольца резиновые - на поршнях, которых сжимают эти многодисковые сцепления.

В почту - отправил повторно (информацию. Проверяйте ящик.

2014-11-15 11:27:33 • Сергей • Одесса
PEUGEOT 307 • 203 г.в. • 1.6 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Добрый день,после ремонта акп пишет ошипку датчика давления масла акп,подскажите где он находиться где от него разьем и как его проверить если есть фото росположения датчика или разема то покажите...

Ответ
Датчик - снизу АКПП (прикручен на 2-х болтиках).
Провода тянутся вверх, где заканчиваются разъёмом (несколько разъёмов собраны в блоке).

Наличие "ошибки" не всегда значит, что "виноват датчик".
В принципе мастер, который разбирал эту коробку, должен понимать такие элементарные вещи.

2014-11-14 10:35:17 • Дос • Кахахстан
HONDA ACCORD • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Вы не могли бы мне помочь с советом? Вопрос такой: Не давно купил хонду. С авто все в порядке, никаких замечаний. Обычно когда трогаешься с места, все машины быстро сваливают, даже шлифуют, а моя медленно набирает. Газ до полика, движок орет, толку никакого. А на большой скорости едешь, на обгон, до полика, опять орет, медленно набирает. Боюсь на обгон выезжать. АКПП без стуков, рывков и т.д. без замечаний. Обороты- в норме. Может датчик какой нибудь, или что нибудь еще..... Не знаю что делать, с чего начать......


С уважением, Дос.

Ответ
Так может таки стоит двигатель сперва проверить?
Я бы с этого начинал.

Вопрос
Возможно. Но у меня еще CHECK горит. Буду разбираться. Спасибо вам, что уделили время. Удачи!!!

Ответ
Пробуйте, "копайте"!

2014-11-14 10:31:07 • александр • липецк
MITSUBISHI лансер9 • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 124 тыс. км

Вопрос
акпп типтроник при диагностике выдает датчик скорости входного вала их там два подскажите какой из них вхоного валв лансер9 2006 года акпп типтроник

Ответ
Тот, который ближе к двигателю и радиатору системы охлаждения.
У него разъём "вверх" (если не ошибаюсь) "смотрит".

Вопрос
а на форуме лансер клуб на фотках у датчика входного разъем горизонтальный и он серого цвете а у другого черный я теряюсь подскажите пожалуйста кто точно знает какой входной а то уже 2 недели не могу восстановить свою миццу включается 3 передача и начинает мигатьN а ручном не вкл 4 и1 передача

Ответ
Так причин "моргать" - много. Не обязательно "датчик".
Вы не можете определить какой датчик ближе к радиатору?