2014-06-03 10:59:52 • Владимир • Петропавловск, Казахстан
AUDI 100 кватро AUDI 100 кватро • 1993 г.в. • 2.6 л • бензин • 330 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Машина не едет вперед, ни в одном положении, а вот назад без проблем. Подскажите в чем может быть причина. Диагностика выдала (00753 электрические соединения импульса скорости колеса-неверный сигнал) и (00652 контроль передачи- сигнал вне допуска)

Ответ
Поддон снизу АКПП имеет прямоугольную форму и крепится 4-мя "клиньями"?
Если "да", найдите сзади коробки круглый разъём, отключите его и попробуйте поехать "вперёд/назад".
И отпишитесь по результатам.

2014-06-02 09:43:02 • Лев • Симферополь
AUDI A6 • 1997 г.в. • 2.5 л • дизель • 400 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,поменял фрикционы на АКПП,собрал,завёл,всё отлично, плохо закрепил разъём селектора,на ходу он разомкнулся и АКПП перестала переключатся на повышеные,задняя есть,вперёд только одна передача.В чём может быть дело,может мозги полетели?

Ответ
Коды неисправностей сбросьте и поглядите на результат.

2014-06-02 09:19:39 • Олег • Димитровград
TOYOTA CAMRY • 2007 г.в. • 2.4 л • бензин • 105 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Езжу уже полгода только на первых трех передачах (4 и 5 отсутствует и даже не пытается переключить). Сам разбирал гидроблок( чистил его) также разобрал 4 набора фрикционов со стороны задней крышки (дефектов не обнаружено кроме 2 пластиковых прокладок, фото скину). Грязи было предостаточно. Пару дней назад поехал к мастерам. Подключали сканер, покатались, так толком ничего и не сказали. Только вот уезжаю от них акпп встало в аварийный режим (трогается и движется только на 3 передаче). Есть возможность вывести из аварийного режима? А то добью вконец коробку

Ответ
Так, судя по всему, она уже "ушатанная" за пол-года езды на трёх передачах.
Починить её (или поменять на другую) да и всё.

Вопрос
За пол-года проехали 500км. И никаких изменений ни в худшую ни в лучшую сторону. Ездил как на 3ступеньчитом автомате(даже не пыталась переключиться). Есть возможность вывести из аварийного режима, чтобы доехать до мастерской? До ближайшей нормальной мастерской 200км с пробками. Насколько черевато такой пробег до мастерской? А вообще хотел сам отремантировать

Ответ
Не приходилось никогда засекать: "Что будет, если...." (проехать 300-500км).
Одно дело перетолкать машину 100-200 метров, другое - "пытаться ездить или доехать".

P.S.
Может там уже и "чинить нечего"...

Вопрос
Еще вопрос. В автосервисе сказали что если установить исправную коробку, нефакт что авто будет исправно работать. Это правда?

Ответ
Если Б/У АКПП окажется НЕисправной, то естественно не будет работать.
А чтобы исправная, да не работала - такого не помню.

Вопрос
на моей табличке что на двери написано "A/TM - 03A/U250E" . Нашел коробку с другого автомобиля, а там написано "A/TM - 02A/U250E". Коробка подойдет на мой автомобиль? и что это за маркировка "03А и 02А" и что означает?

Ответ
При подборе АКПП пользуюсь таким способом:
Беру номер кузова машины с неисправной АКПП, забиваю в программу деталей и уточняю номер детали (узла) АКПП, плюс отдельно номер детали гидротрансформатора.
Беру номер кузова "донора" и сравниваю номера агрегата аналогичным способом.

Если номера "сходятся" - значит можно менять. После замены агрегата попасть к дилеру, "сбросить" настройки.

Нет номера кузова, с которого была снята "донорская" АКПП? Тогда все вопросы по "подойдёт/не подойдёт" к продавцу (пусть у него голова болит).

Но(!), подбирать Б/У АКПП приходится крайне редко, да и то, скорее в виде консультации, не более.
За сам процесс "подбора" не берусь, как правило, по причине того, что часто Б/У агрегаты оказываются "не совсем исправными".
Соответственно, ненужная головная боль, проблемы. Потому, ищет Б/У коробку владелец машины (а мы можем только "правильно демонтировать/установить). Проблема "гарантии", "поедет/не поедет" - это проблема взаимоотношений владельца (заказчика) и того, кто ему такую коробку продаст (или "впарит").

2014-06-01 13:14:13 • Антон • Казахстан, Кокшетау
AUDI 100 C4 • 1993 г.в. • 2.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствует при нормальной езде если резко не нажат на педаль газа переключиться коробка нормально если же даванул сильно на нее то потом происходят толчки при переключении передач и они начинают переключаться на 3200-3600 оборотах, так же это происходит после переключения на 4 скорость коробки после чего останавливаешься глушишь двигатель заводишь и все нормально пока не нажмешь сильно на газ либо не переключится на 4 скорость в чем может быть проблема

Ответ
Не понял суть вопроса.
Если прОдавили педаль "в пол" (или "почти в пол"), то естественно, будет переключение на 3-ю или 2-ю передачу.
Это нормальное явление.

Вопрос
Нет. На пониженую переключается нормально то есть смотрите переключения происходят нормально до того момента пока не нажму сильно на педаль газа после чего с первой на вторую переключается с рывком сильным почти как с ударом и на 3500 примерно оборотах. Так же это происходит после переключения на 4 передачу вот по трассе например шел и остановился то есть на первую передачу и опять когда поедешь с первой на вторую передачу рывок и потом на все остальные переключается на 3600-3800 оборотах с небольшим рывком.все это перестает как машину заглушил и опять завел и поехал.

Ответ
Подъедьте к автоэлектрикам/диагностам и пускай проверят работу датчика положения дроссельной заслонки в разные периоды (когда проблемы нет, и когда есть). Это "как минимум".

Вопрос
Спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2014-06-01 12:41:54 • Александр • Киев
PLYMOUTH бриз • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Такая проблема с акпп а 604. коробка перешла в аварийный режим. факт нужно делать. разобравши ее увидел что слетело стопорное кольцо с верхнего стакана за счет усилия пружины съело 4 фрикциона и 4 металичиских пластины. под замену пошли все прокладки коробки, фрикционы и металичиские пластины блок саленоидов был разобран все перемыл и собрал обратно. нашол в интернете " фотоотчет" по кап ремонту плюс свои фото по разборке так же записи. все собрал поставил коробку на место. залил масло, прокачал его переключением режимов масло в уровне через радиатор начало ганять тоесть воздуха в системе нет. и вот теперь проблема работает паркинг, нейтралка, и если дать газу до 1500 об. то задняя, в положении D,3,L - не включаются передачи. не одна. слышно когда включаешь какойто режим как клацают клапана блока саленоидов. ошибок нет. подскажите что может быть? на что обратить внимание? автомобиль плимут бриз 2.0

Ответ
Какие симптомы были до поломки (как работала АКПП)?
Диагностику какую-либо до демонтажа АКПП с автомобиля проводили? Какие коды неисправностей были в памяти?
Какие прокладки/резинки применяли при сборке АКПП (кто производитель)?
На блоке соленоидов внимательно читали надпись на пластине?
Не совсем понял: кроме фрикционных и стальных дисков в проблемном месте больше ничего не проверяли, не заменили?

Вопрос
до поломки акпп загорелся чек, ошибка включения первой передачи.
переход в аварийный режим произошол после пробуксовки 4 передачи.
при сборе акпп были заменены все фрикционные диски и все стальные диски всей акпп, так же замена прокладок блока соленоидов, замена стопорного кольца верхнего стакана. и еще две прокладки не знаю как правильно называються)
проблема была иза того что слетело стопорное кольцо верхнего стакана. и сьело 4 фракциона и 4 диска.
скажем так причину устранил а стало еще хуже)

Ответ
Коды неисправностей какие?

Кто производитель деталей?
Размеры этих деталей (в частности толщина дисков) сравнивалась со старыми? Расхождений нет?
Все зазоры выставлены правильно?
Сборка произведена правильно и Вы в этом уверены?

Причину - не нашли!
Попытались устранить "следствие", не более того.

Вопрос
код неисправности уже не помню. разшифровка его ошибка включения первой передачи.
размеры деталей эдентичны сравнивал со старыми. расхождений нет.
все зазоры выставлены правильно.
сборка проведена правильно. я в этом уверен.
производитель деталей мопар.

причина механическая.слетело стопорное кольцо верхнего стакана иза чего были повреждены фрикционы и стальные диски.

насколько я понимаю коробка даже в аварийном режиме должна ехать на второй передаче.

вопрос который задаю Вам как специалисту, на что обратить внимание? задняя передача работает. работает паркинг и нейтралка. автомобиль не едет в перед. такое впечетление что не хватает давления масла. может ли быть завоздушина коробка? как ее прокачать правильно? как проверить блок солиноидов? возможно причина в электронике? что вы посоветуете?

Ответ
Да ничего там не "завоздушивается": она или работает, или нет (если, конечно, собрано всё правильно).
Гидротрансформатор, как я понимаю, никто не вскрывал и состояние его неизвестно?

Блок соленоидов: в Интернете об этом сказано неоднократно на протяжении многих лет подряд (выдержки из мануалов по ремонту А-604):
"Заменить при ремонте АКПП на новый"

"Давления": если очень хочется, то можно выточить переходники под шланги гидравлические, подключить манометр и мерять себе на радость и "для науки".
Я думаю, что тут или сборка неправильная, или не устранили причину (или "одну из многих причин").
Как итог: жидкость подаётся, но "сливается через дырку" (вопрос только в том, где эта "дырка").

В принципе да, цепляйте манометр и изучайте "поведение" по давлениям.
Там, где будет "дырка" показатели будут занижены чаще всего.

2014-05-31 09:46:05 • РОМАН • 67 РУС
MITSUBISHI GALANT • 2002 г.в. • 2.4 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! поменял коробку! требуется заменить датчик вращения вала! как теперь узнать чтоб он подощел!!! со старой коробки он чуть короче! а от новой он поломанный

Ответ
Вообще-то, не помню, чтобы были разными датчики.
Они "разные" только между собой (у одного разъём одевается "вверх", у второго - "сбоку").

2014-05-31 08:21:15 • Артем • Минск
OPEL ZAFIRA • 2002 г.в. • 1.8 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Сколько надо заливать масла в коробку на OPEL ZAFIRA 2002 год 1.8 бензин и какое масло лучше всего заливать

Ответ
ATF T-IV (Toyota).
Объём: там небольшой, литров 6 "с хвостиком". Зависит от того, что Вы с ней делаете.
Если просто меняете ("слить/залить"), то думаю, что вполне хватит и 4-х литров.

Вопрос
Спасибо,а какое масло лучше всего заливать

Ответ
Масло в ней не применяется вовсе.
Выше уже указано, что заливать: ATF T-IV (Toyota).

2014-05-30 11:36:53 • Гарик • Таганрог
CHEVROLET LACETTI • 2007 г.в. • 1.6 л • бензин • 115 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Авто начинает трогаться на 2.5 тыс об. двигателя . после прогрева драйв не отзывается , работает только парковка и задний ход , причём обороты двигателя увеличиваются при переключении селектора , а передачи (вперёд ) молчат. Предыдущий хозяин говорил о какой-то шпонке.... ему чёто делали .

Ответ
То есть, Вы купили машину уже в неисправном состоянии?

Вопрос
Первое время (пару дней ) - вроде нормально всё работало . А потом ехать начинала только на повышенных оборотах ( примерно 2500 ) . к вечеру перестала ехать вперёд совсем ! А задом едет нормально .....так и доехал в гараж.

Ответ
Я понял ситуацию: "впарили машинку" Вам.
Логично искать диагностов и далее "прицеливаться" либо на ремонт АКПП, либо на её замену.
Особо "изобретать" нечего.

2014-05-30 10:25:53 • Игорь • Абакан
HONDA FIT • 2001 г.в. • 1.3 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
Добрый день.есть неисправная АКПП (пинается) от Honda Fit,от Toyota Celica двигатель 3SGE (буксует вторая передача),от Toyota Vitz вариатор,порвало ремень.

Ответ
Не понял сути вопроса: в чём она?

2014-05-29 11:24:06 • Татьяна • Тюмень, Россия
Хендай Гетц • 2008 г.в. • 1.4 л • бензин • 95 тыс. км

Вопрос
Сделали диагностику у официалов выдало ошибку Р0732 (некорректное передаточное число 2-й передачи, присутствует пробуксовка 2-й передачи). Вообщем коробка буксует, на светофоре останавливаешься нужно трогаться, а она не едет (уходит в аварийный режим) и при разгоне перестала переключаться с 3 на 4 передачу. Диагност сказал, что 1,3,4 передачи исправны, не работает 2 передача. Типо это или сам блок второй передачи менять надо или не хватает давления. Генератор импульсов, датчик температуры масла, соленоиды заменены, гидроблок почищен.Подскажите чем грозит ремонт, что надо еще поменять. Спасибо.

Ответ
Я Вам честно скажу: такие машины, и смешно и грешно, попадают в руки с пробегом в 80-82 тысячи километров.
И поломки часто похожие (иногда "не очень").

Вариантов два:
- искать такую же коробку на замену (Б/У), но помните, что может попасться почти такая же, как и у Вас;
- или ищите ремонтёров, которые возьмутся за ремонт.

Несмотря на то, что машинка маленькая, ценник на детали вполне как для "взрослых больших машин" (как ни странно).
То есть, Вас неприятно удивит по отдельным позициям.

2014-05-29 08:58:44 • Олег • Алматы
MITSUBISHI MONTERO SPORT • 1999 г.в. • 3.0 л • бензин • 215 тыс. км

Вопрос
Доброго дня. Появилась ошибка P0720 (23 по коробке) - ошибка датчика скорости на выходе вала. Выскакивает после 20-30 минут езды - коробка переходит в аварийный режим и трогается с 3ей передачи. Заменил датчик - пропала ошибка 0720 и появились 0760 и 0755 - ошибка соленоидов. Машине не едет, передачи не втыкаются. Поставил обратно старый датчик - пропала ошибка соленоидов, но снова после 20-30 минут езды стала вылетать ошибка датчика... при этом до ошибки - передачи включаются нормально. - В каком направлении смотреть? Что причина?

Ответ
А датчики (их работу) сканером смотреть пробовали?
И как "видит" их работу сканер (работают)?

Вообще, судя по Вашему описанию, там что-то "не всё в порядке" с проводкой или другим "электричеством".
Машина не "утопленник"?

Вопрос
Машина не утопленник, второй год катаюсь, вот начались проблемы. Если сбросить ошибки, то сканер ошибок не показывает, только если проехать, что бы машина хорошо прогрелась - минут 20-30 и тогда вылетает ошибка датчика скорости и уже сканер считывает ошибку. То же самое если поставить недавно купленный датчик с которым вылетает ошибка соленоидов - пока не замучаешь машину до выхода коробки в аварийное состояние - сканер ошибок не видит.

Можно тут подробней? =)

А датчики (их работу) сканером смотреть пробовали?
И как "видит" их работу сканер (работают)?

Ответ
Смотрим на работу датчиков (их показатели).

2014-05-28 17:18:52 • Александр • Мариуполь
SSANG YONG ACTION • 2008 г.в. • 2.0 л • дизель • 6 тыс. км

Вопрос
Коробка автомат BTR-74 переходит в аварийный режим 3-я скорость.Мигает на табло значок D.
Уже такое было, затем пропало и пробег составил 8000 км и снова повторилось. На сервисе ничего сказать не могут.

Ответ
Общий пробег машины какой?
История появления проблемы есть?

2014-05-28 10:42:44 • Игорь • Уфа
INFINITY FX 35 • 2009 г.в. • 3.5 л • бензин • 115 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Зимой , весной у машины проблем не было. В жаркие дни началось, при прогретом состоянии машина не едет. На скорости начинает дергаться и встает. Причем утром или когда остынет динамика отличная! Диагностика показала ошибку второй скорости. Поменял полностью масло в коробке. Масло было не черное и без стружки. Но проблема не решилась. Так же утром все отлично , в пробке постоишь и машина не едет. В сервисе ничего внятного не ответили.

Ответ
Какой код неисправности был обнаружен (всё, что было написано: дословно)?

2014-05-27 19:41:48 • Стас • Ставрополь
TOYOTA AVENSIS • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 117 тыс. км

Вопрос
При резком разгоне , примерно на 80 км.ч слышится удар и падают обороты ,если не отпускать газ удары продолжаются и набора скорости нет.
На сервисе сказали ,что выдает ошибку клапана кокого то ,мол типа забит . По промыву сказали 50/50 , типо может и совсем встать (( но честно этому сервису особо не доверяю т.к они ни один косяк допустили . Подскажите что это еще может быть ?

Ответ
К адекватным "коробочникам" попадите, и к диагностам.
Проблема может быть электрическая, а может и поболее того.
Надо понимать, найти "что болит" и только потом что-то делать.

"Промывки": на мой взгляд потратьте деньги на что-то более полезное.

Вопрос
Загнал сегодня на ремонт ,так как после нескольких демонстраций проблемы машина езить отказалась )) забился фильтр в коробке . Теперь в ужасе жду приговор .

Ответ
Если фильтр забился, значит "стружки строгало"....
Вопрос только: "откуда именно?"

Вопрос
Мастер сказал что видимо с планетарной системы ( , скажите а какая коробка на этих машинах стоит ? и если известно сколько она стоит?

Ответ
Да, бывают и с планетарными рядами вопросы.
Коробка стоит, вероятнее всего, U-341.
Ценник узнавать нужно на разборке, где машины разбирают.

2014-05-27 15:09:56 • асет • алматы
мазда бонго микроавтобус • 1987 г.в. • 1.8 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Добрый день!Подскажите пожалуиста!У Меня перестала включатся,третья и четвертая скорость на акпп.Как выяснить причину модель коробки.Или менять коробку.Заранее благодарю за ответ!

Ответ
Резко перестали включаться?

2014-05-26 13:13:09 • Андрей • Челябинск
VOLKSWAGEN JETTA • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 194 тыс. км

Вопрос
Доброго дня!На акпп 01м делал диагностику VAS 5054.Показал ошибку 625 27 контроль включения передач недоставерный сигнал,спародически.И программа предлагает проверить датчик скорости акпп G68.Вопрос может его не проверять,а поменять?И может из-за него на горячую коробка работать с глюгами.

Ответ
Датчики да, бывает, что выходит из строя (сперва один, потом второй).
Но, если код всё-таки 00652, "контроль передачи", то коробка буксует.
Вы не ошиблись с кодом?

2014-05-26 10:08:35 • эдуард • татарстан
CHEVROLET LACETTI • 2008 г.в. • 1.8 л • бензин • 85 тыс. км

Вопрос
при трогание с места при переключение с первой передачи происходит не большой толчок. при плавном нажатии на педаль газа.а если нажать на неё по сильнее то точок происходит сильнее

Ответ
История появления проблемы есть?
С другими, аналогичными машинами, пробовали сравнивать работу АКПП?

Вопрос
нет с другими машинами не пробовал.и проблем нет кроме толчка при переключении с первой передачи на вторую

Ответ
Попробуйте всё-таки сравнить работу АКПП с другими машинами.

Вопрос
здравствуйте Мастер. хотел спросить почему при резком разгоне происходит сначала рёв мотора потом несколько секунд думает потом с ударом переключается

Ответ
Так, "методом от фонаря", определять не готов.
Показали Вы бы кому-то машину из мастеров на месте. В Казани ведь хороших специалистов хватает.

Вопрос
здравствуйте. вот сегодня загорелся чек не исправности, произвёл диагностику сканером elm 327.вышли ошибки Р0700 Р0783. ЧТО ЭТО И ЧЕМ ГРОЗИТ?

Ответ
Что говорят местные мастера?
Код ошибки - это слишком мало. Надо понимать (и видеть), при каких условиях он "вылезает".

Вопрос
к мастерам не ездил. но вроде пропал кмкдаун

Ответ
Вам виднее, как именно поступить со своей машиной.

Вопрос
а что это за ошибки?

Ответ
На дисплее диагностического прибора пишутся "слова".
Их надо видеть и потом обсуждать.

2014-05-25 14:18:10 • Евгений • Киев
KIA PICANTO • 2006 г.в. • 1.1 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Имеется такая проблема с началом движения вперед- не сильный толчок.Включаю ''D'' отпускаю тормоз машина начинает ехать- нажимаю газ(не сильно)моментально идет толчок.Во всем остальном акпп веден себя нормально.Такое впечатление что очень чусвительная педаль газа-в начале движения.Поменял ДПДЗ (новый) -сломали на сто.По акпп ошибок нету масло светлое недавно заменили.Данная проблема была когда купили новую машыну.Обьясните с чем это может быть связано.Спасибо

Ответ
Если было изначально: то надо исследовать проблему на "живой" машине.
Причины могут быть и в управлении, и внутри АКПП (в частности в "кривой" работе гидроблока/соленоидов).

2014-05-25 12:51:27 • Виктор • Симферополь
MERCEDESVITO TD АКП VITO 110 TD • 1998 г.в. • 2.3 л • дизель • 150 тыс. км

Вопрос
Запускаю двигатель, прогреваю начинает мигать лампочка АКП, коробка на ходу пробуксовывает.

Ответ
Начать: с проверки уровня жидкости в АКПП.
Далее: делаем диагностику дилерским прибором.
Полученные данные фиксируем дословно (цифры/слова).

2014-05-24 11:33:56 • николай • днепропетровская область
OPEL VECTRA A • 1995 г.в. • 2.0 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Ребята такая вот ерунда, головоломка))) опель вектра в c20ne 1995г/Начала загораться АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ, диагностика АКПП ошибок не показала, по моим наблюдениям; если чуть оставить приоткрытым крышку расширительного бачка машина едет все красиво без рывков и не загорается лампочка, если затянута как положено, то переключение идет с рывками и через 200-300м загорается лампочка на панели. Что может быть, какая взаимосвязь системой охлаждения и АКПП. Прошу откликнуться спецов.

Ответ
"Расширительного бачка": какого именно?

Вопрос
куда тосол заливается

Ответ
Не знаю с чем связано.
Я бы к электрикам обратился, может там какие-то проблемы с проводкой присутствуют или с управлением.

К тому же, если есть аварийный режим работы АКПП то в этот момент, не выключая зажигание, надо подключить диагностический прибор и считать коды неисправностей (они там будут).

Вопрос
ДЕЛАЛИ САМОДИАГНОСТИКУ ПОКАЗАЛА 41 ОШИБКУ, А КОМПЬЮТЕРНАЯ НЕ ПОКАЗАЛА ВООБЩЕ ОШИБКИ

Ответ
Какой диагностический прибор подключаете для диагностики?
Как называется (марка/модель)?

Вопрос
не знаю к сожалению как называется, но видел что подключался к разъемам и через VIFI передавался на комп.

Ответ
Увы, но мне тоже "угадывать" будет не с руки.
Так, "навскид", "от фонаря", то если есть 41-я ошибка, то часто это связано с механическим дефектом.
Но, в Вашем случае, всё равно надо понимать условия, при которых возникает данный код неисправности.

Вопрос
добрый день мастер. Поменял шланг охлаждения который идет на печку был с дефектом(2 раза укорачивал-трескался) заливал воду, сейчас в системе в основном вода, пока не заливаю тосол боюсь где-то еще порвет-может создается высокое давление и рвет шланги), скажите как долго я могу ездить так или необходимо срочно залить тосол и как сделать это правильно. спасибо

Ответ
Шланги (старые) обычно меняются на новые.
В системе охлаждения применяется антифриз.
Воду можно применять кратковременно, для промывки системы и то "с оговоркой" о том, что она должна быть дистиллированная.

Но(!) - машина Ваша, Вам и решить что делать и как поступить.