2013-11-23 13:38:31 • яков • барнаул
лексус RX 330 кроссовер • 2005 г.в. • 0.3 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
сгорел один пакет фрикционов заменили -фильтр заменили ну и атф тоже -выехал с мастерской проехал 20 метров немного дернулась и встала на зад едет хорошо разобрал гидроблок помыл сейчас в перед маленько едет на задней передаче как бутто на парковке стоит не пойму в чем дело

Ответ
Какой пробег?
Какой объём двигателя?
Одним "пакетом фрикционов" не обойдётесь. Манипуляции с гидроблоком тоже лишены смысла.

2013-11-22 11:04:18 • азамат • актау
MITSUBISHI монтеро спорт • 2002 г.в. • 0.3 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
прыгают обороты и глохнет газуешь проходит а потом снова начинается

Ответ
С АКПП что не так?

2013-11-22 10:22:05 • дмитрий • киев
BMW 735 • 1997 г.в. • 3.5 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!вообщем проблема с акпп бмв,передачи не включаются,только после того как дашь оборотов на тормозе,задня только работает,и то уже дергается,передачи буксуют сильно,короче не едит,прибор с буквами на панели по коробке тухнут после того как включил любую передачу,и загорелась лампа оил сервис на желтом отсеке,хотя масло в норме,не давно помененое,,, спрашивал,возможно гидротрансформатор нужно розрезать смотреть,возможно ремонтировать,Вы что скажете???

Ответ
Скажу, что надо проверить уровень.
Потом сделать полноценную диагностику. Если есть проблемы с электрооборудованием тоже могут быть проблемы с АКПП.

Вопрос
слыхал,что диагностика толком не выбъет ошибки по коробке с таким годом выпуска авто,только разбирать акпп и смотреть в чем дело,а прибор загорается как только заново запускаешь зажигание,только до ходишь до D,включаешь,и все потухло на панели приборов,а оил сервис можно обнулить,наверное выбило ошибку,все таки возможны проблемы по электрике?не знаю что,и как,как по мне проще уже поставить б/у коробку,чем ее ремонтировать,дороже в ремонте она чем б/у,в тоже время не известно какая поломка,может и по мелочи,боюсь что на сервисе розберут,а так как оценят ее ремонт,хоть за голову берись))что делать?сам не знаю,,,,,,

Ответ
Вы путаете процесс диагностики с процессом проведения лишь её части, которая заключается в считывании ошибок.
Зачастую проводят именно "считывание ошибок", а называют это "диагностикой". Это не так.

Диагностика включает в себя проверку ряда параметров (в цифровом, графическом выражении) и последующий анализ полученной информации диагностом и другими специалистами (при необходимости).
А после принимается решение "что делать". Иногда причина неисправности кроется не в АКПП, а в неприкрученном проводе, неисправном датчике (двигателя). И это всё отображается на работе АКПП.

А "разобрать" - дурное дело нехитрое, вот только толку от такого "ремонта" можно не добиться.

P.S.
Если нет возможности полноценно содержать и обслуживать E-38, можно купить что-то попроще.

Вопрос
спасибо за совет,но другой машины я не вижу,по этому буду чинить,,,,,,,.

Ответ
Каждому - своё.
Как по мне, то лучше "синица в руке".

Вопрос
))может быть,,,

Ответ
Да не "может", а "проверено годами" (не одним десятком даже).

2013-11-21 12:36:48 • Бауржан • Актобе, Казахстан
AUDI A6 C4 • 1995 г.в. • 2.6 л • бензин • 320 тыс. км

Вопрос
Добрый день уважаемые,

Недавно приобрел авто с акпп, чему был безмерно рад. Но после нескольких дней эксплуатации возникла проблема - странный стук акпп при включенном в положение "Р" или "N". Стук прекращается при переключении на режим движения (вперед или назад). К сожалению марки акпп не знаю.

Заранее благодарю!!!

Ответ
Такое слушать и слЫшать надо.
Сложно понять о чём именно речь. Может и не в коробке дело.

2013-11-21 11:06:33 • юлия • астрахань
AUDI A4 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 238 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.такая проблема с автоматом.у меня машина третий год.изначально разгонялась с гулом.со второй на третью был рывок.потом стала отказывать задняя скорость,трогалась с хорошей прогазовкой.сейчас проблема тронуться с места,только с 5000 тыс оборотов.сначала идёт тяжело,потом обороты выравниваются и на трассе летит без проблем до первого торможения или полной остановки.код акпп-DFG.возможно ли произвести у вас ремонт коробки?или лучше поменять?достаточно ли для замены только этого буквенного кода?можете ,примерно,определить поломку?заранее благодарна.

Ответ
"Примерно" такие вещи не определяются. Да и к нам доехать, вроде как "далековато будет".
Правильно подобрать специалистов на месте, или иных (но в России).

Вопрос
Здравствуйте!по совету Владимира связалась с мастером из Москвы.купила у него б/у акпп.на месте поменяли.теперь такая проблема.совсем не переключаются передачи.обороты высокие,скорость низкая.все датчики подключены,масло залили.диагност проверил всю электронику.мастер,у которого покупалась коробка,советует слить масло и проверить шлейф.насколько это оправданно?попала на хорошие деньги.дешевле,наверное,было бы к вам приехать.

Ответ
Купили именно "Б/У"? Или после ремонта?
Если "что-то не так" с работой АКПП (не переключается), то какие-то коды неисправности должны быть (Ваш диагност должен их суметь прочитать).
Какие именно это коды (и сколько их)?

Если будет что-то, вроде кодов по "соленоид N95, N96...." и наподобии того, то это действительно укажет на электрическую неисправность (правда, не обязательно соленоидов....они просто могут быть не подключены к разъёму).
Вообще, думаю, что здесь лучше Вашему диагносту "дать право голоса", он объяснит лучше.

Вопрос
Здравствуйте!коробка б/у, в Москве поменяли фильтр.да,ошибку выдал по соленоидам.сегодня сняли поддон,слили масло.масло,после 50 км.стало чёрным,со стружкой.(следствие аварийного режима или косяк коробки?).в косичке был обрыв проводков,прозванивали тестером,запаяли.сейчас переключается,но с первой на вторую чувствуется небольшой рывок. и при торможении тоже,в этом же диапазоне.мастер сказал,что причина в грязном масле и нужно опять его менять,с промывкой.ошибок больше не выдаёт.связан ли рывок с маслом?спасибо.

Ответ
Давать прогнозы, касательно Б/У АКПП - дело неблагодарное.
Одно дело, АКПП после ремонта. И другое - "кот в мешке" (Б/У).
Поэтому, всё на Ваше усмотрение.

Вопрос
Да,вот такого кота мне и прислали.поменяли фильтр и сказали что всё ок.хотя,при первом звоночке о проблемах,было чётко сказано,что дело в косе.но на этом мои мотания по сервисам не закончились.после 50км пробега на "новой" б/у коробке,внезапно отказали все скорости кроме первой.очередная диагностика показала ошибку-неисправность контроля передач.был дан приговор-коробка механически умерла.буду отсылать назад.кроме моральных переживаний, выкинула на ветер 15000р.это при том,что предстоит искать,устанавливать другую коробку и опять раскошеливаться.и как верить мастерам,которые уверяют,что коробка проверена(каким образом?). или все думают,что раз девушка,то можно повесить длинные серьги из лапши!?не могу в Астрахани найти моей Дюше коробочку.

Ответ
А почему Вы не захотели починить свою "родную" АКПП?
Это, конечно, не 15 и не 20 тысяч, но зато можно ездить и не бояться.
Или решили "сэкономить"?

Вопрос
Да,вот же.в моём случае,скупой платит трижды.15000 у меня ушло на снятие,установку,масло,ремонт косы и ещё 40000 за саму коробку.мастер,говорит,вези теперь свою старую,буду смотреть.возможно ли вынести ей диагноз без установки?

Ответ
40 тысяч за Б/У АКПП?
Так за эту (или чуть больше) сумму можно было починить свою. Почему не захотели?

2013-11-20 12:49:57 • александр • калининград
MERCEDES-BENZ W210 • 2001 г.в. • 2.4 л • бензин • 330 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!такая проблемка!!!!авто w210 мотор м112 акпп 722.6!!!!так вот на скорости 70 80 когда отпускаешь полностью педаль газа а потом через несколько секунд нажимаешь происходит как будто плавное переключение на пониженую и сразу на повышеную подстраиваясь к скорости!!!!заметил что при этом легком рывке стрелка тахометра сначала при нажатии на педаль газа начинает идти а пом слегка назад и как обычно машина подстраивается к скорости!!!!!!на диагностике ошибок нет!!!!скажите что может быть??????? p.s все передачи включаются плавно!!!!!все начилось вроде бы после того как я испытал своего лучшего друга на трассе на скорости 223 км в час!!!проверил всю подвеску подушки все отлично!это происходит не всегда и не во всех диапазонах!гидротранчформатор проверил так разогнался до 100 км ч и отпустил педаль до 30 км ч резко нажал передачу включил как положено без толчка!!!!

Ответ
С оригинальным сканером я бы покатался, а потом уже делал предположения, выводы.

2013-11-20 10:29:24 • Сергей • Житомир
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.6 л • бензин • 370 тыс. км

Вопрос
Доброго дня. При включені R чути невеликий стук, якщо перевести в D все працює добре, передачі переключаються добре. В чому може бути причина? Автомобіль повнопривідний. Дякую

Ответ
Після чого саме з'явився "стук"?
Само по собі? Чи може щось ремонтувалось (наприклад двигун, ТО, тощо)?

2013-11-19 08:29:08 • sanek7mk34rus • москва
HYUNDAI SONATA III HYUNDAI SONATA III • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 255 тыс. км

Вопрос
подскажите купил машину Hyundai Sonata III 1996. как мне сказали на яме что течет масло из коробки там стоит штуцер который обжимают два сальника вот они и текут. как быть что делать сколько стоит???????????????

Ответ
Давайте фото или картинку "штуцера" и где именно течёт.

Вопрос
Доброго времени суток!
соната 3, 2 литра АКПП 1997г
беда следующая:
пришел на стоянку забрал машину, примерно через 400 метров внезапно понял что скорость более не набирается а только растут обороты, встал, заглушил попытался тронуться - не едет, не на одной из передач, не на одном из режимов(PWR/ECT/HOLD) постоит 5-10 мин начинает ехать!!!
оттащили на буксире в город (ехали 15-20 км.ч)
объездил кучу сервисов в городе не кто почти не занимается автоматами, только в 2х сказали что проблема самой коробке, ремонт 40-70т.р... (живу в городе волжском) прошу совета

Ответ
Не понял сути вопроса: в Москве сотня сервисов по АКПП есть точно. В чём проблема починиться?

Вопрос
просто у вас хочется уточнить в чем проблема такая!? проехал 15 сервисов все говорят что именно проблема там или там и все утверждают и каждую деталь разные поломки!!! а то меня разводят как хотят суммы называют от от 15 до70т.р.. а суть такова через каждые примерно 300-400 метро. проедит, а дальше не хотит постоит примерно 5 мин. потом еще проедит метров 300-400!!! вот так

Ответ
По симптомам - вроде как сгорела коробка, фильтр забит грязью (продуктами износа).
Как следствие - "не едет".
А как оно "по факту" - вопрос открытый. Станет ясно только тогда, когда коробку разберут и составят список деталей для ремонта.
Потом и решение окончательное принимать "что делать, как бороться".

Вопрос
ОК. как станет известным отпишу вам спс. вот хоть ответ получил. спасибо

Ответ
Пожалуйста!

2013-11-19 08:09:54 • анатолий • житомир
OPEL VEKTRA C акпп • 2003 г.в. • 2.2 л • бензин • 187 тыс. км

Вопрос
акпп переключает нормально.Но когда набереш скорость 110 км.ч. потом на коробке не выключается 5 передача.Нужно стать заглушить двигатель.А потом опять все передачи работают?

Ответ
Нужно проверить работу двигателя, АКПП во время движения (полноценная диагностика, используя диагностический прибор). Понять, что правильно, что нет.
Потом принять решение "кто виноват и что делать".

Вопрос
сделали диагностику. выдало ошибку р1743-64 проскальзывание компонента трансмиссии.Смотрел в расшифровке кодов - крутный муфты гидротрансформатора (тсс) свалились на соленоид (включается тcil).Что нужно смотреть и ремонтировать в коробке af 23-5/35 5?

Ответ
"Ошибка", это не диагностика, а только часть диагностики.
Смотреть надо на условия, при которых возникает данный код (что происходит, в какой момент).
P.S.
Что это за расшифровка в Вашем случае? Каким сканером читаете машину? (Нужно делать это Tech-2).

Вопрос
Сколько стоит капитальный ремонт акпп на вектру с? Можно ли на место акпп поставить мкп?Делала диагностику показало 102 градуса температуру масла в акпп и 52 атмосферы давления . Начали буксовать передачи.переключаются с рывком. при остановке машины идет удар.Сколько может пройти акпп после капитального ремонта?

Ответ
1) Вопрос ставится не совсем корректно.
Ремонт - это покупка новых деталей. Количество - в каждом случае индивидуальное.
В деньгах: можно потратить 10-12 тысяч гривен, а можно "не вписаться" в 20.

2) Поставить МКПП - это вопрос к тем, кто такие перестановки делает (обратитесь на разборки, обычно там ребята в курсе).

3) 102 градуса и 52 "давления" - не говорит ничего.

4) После полноценного ремонта есть пробеги по 150-200 тысяч.
Применительно к Вашей АКПП Aisin: порядка 100-120 тысяч.
Но, гарантия будет на первых 10-20 тысяч (или пол-года/год).

2013-11-18 12:48:26 • Сергей • Красноярск
HONDA SEPWGN • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Полноприводная коробка с автоматическим управлением skpa. При старте средней и большой интенсивности вдогон- два толчка сильной интенсивности в районе коробки. Кардан снимали- эффект тот же, только не отдается на весь кузов. При плавном трогании- нет толчков. Все переключения плавные, четкие, если автомобиль хоть чуть чуть движется- при любом нажатии педали газа проблем нет! Клапана смотрели чистили- результат не изменился.

Ответ
У нас таких машин не увидеть, потому гадать не готов.

2013-11-18 12:09:42 • Роман • Воронеж
HONDA эспаер • 1995 г.в. • 2.4 л • бензин • 181 тыс. км

Вопрос
Скажите пожалуйста почему происходит подёргивание при езде на любой скорости?

Ответ
Надо понимать природу "подёргивания".
Может с мотором не всё хорошо (не все цилиндры работают, например).

2013-11-17 08:25:36 • Вадим • пенза
митсубиси лансер 9 АКПП • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
При езде на драйве начинает моргать нейтраль.АКПП не переключается на 4 передачу.Помогите SOS!!!!!

Ответ
Пробег машины какой?

2013-11-16 10:31:46 • алена • луганск
CHEVROLET AVEO • 2006 г.в. • 1.5 л • бензин • 53 тыс. км

Вопрос
какое масло лучше заливать синтетику или полусинтетику? Воздушный фильтр обязательно менять при каждой замене масла?

Ответ
АКПП сюда каким боком относится?

2013-11-16 09:37:37 • Дмитрий • Самара
MITSUBISHI CHARIOT • 1991 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Добрый день, вопрос такой. Проблема с троганием с места и в горку, давишь на газ, обороты 2500 и дальше не идут, через некоторое время автомобиль разгоняется "Вяло" и тогда идёт рост оборотов, если упереться в небольшой бардюр и пытаться на него заехать, то она просто упирается в него, обороты 2500тыс. и не едет. В движении проблем нет, динамика разгона приемлемая. Задняя передача работает отлично. рывков, вибрации и ударов в вариаторе нет.

Ответ
Для начала надо разобраться, почему двигатель "не едет".

Вопрос
Двигатель "едет", задом нормально с места трогается и разгоняется. На скорости выше ~15-20 на D тоже все нормально.
Проблема только при трогании вперед - нет тяги на колесах во время трогания (хотя при трогании на R все нормально)
невозможно даже на маленькую кочку наехать, ощущение что весь момент гасится в гидротранформаторе. Вибраций, шума и ударов нет, просто стрелка упирается в 2500об и нет нормальной тяги на колесах.

Ответ
Так коробка "буксует" или о чём речь?

Вопрос
Буксует, но как-то странно. Обороты при трогании вперед с места плавно растут до 2500 на полном газу, но нет тяги на колесах. Задом при тех же 2500 тяга есть. После того как тронулся вперед тоже нрмально ехать начинает.
Вся проблема в трогании, обороты 2500, а тяги практически нет.

Ответ
Если буксует, то жидкость в коробке быстро будет темнеть до коричнево-чёрного цвета.
В Вашем случае такое наблюдается?

Вопрос
Нет, жидкость не темнеет.

Ответ
Странно.
А в "stall-test" (машина заторможена стояночным тормозом, левая нога на тормозе, правой жмём "газ" на 3-5 секунд, не больше и отпускаем) обороты двигателя какие? (Когда рычаг в положении "D")

Вопрос
На D и R и на всех остальных (2, L) обороты сталл теста одинаковые, 2650.
Коробка вариатор.

Ответ
Какой вариатор в 91-м году?

2013-11-15 17:05:03 • Александр • ОДЕССА
лексус GS300 • 1994 г.в. • 3.0 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
как правильно рашифровать буквы на коробке АКПП?
и как правельно ездить АКПП?

Ответ
А что именно надо "расшифровать"?
Как "ездить" - да как хотите, так и ездите (машина то Ваша!).

2013-11-15 17:00:19 • владимир • тамбовская область
MITSUBISHI GALANT • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 246 тыс. км

Вопрос
здравствуйте вопрос такого плана. я пробил поддон коробки( коробка автомат) так как сразу не заметил масло убежало. просто ехал по трассе. и в один прекрасный момент отказала 4 передача. и все остальные передачи включает с рывками. а на задней скорости вообще глохнет. подскажите подлежит ли коробка восстановлению? если подлежит какие нужны запчасти

Ответ
Думаю, что "сгорела" она.
Разбирать да смотреть надо, какие именно детали нужны.

Вопрос
а не может чисто одна передача сгореть?

Ответ
К АКПП подобная формулировка неприменима.

Вопрос
а можно ли дальше ездить?

Ответ
Если "хозяин машины не против", то конечно!

2013-11-15 14:25:17 • Ата • Туркменистан
KAMRI TOYOTA • 2004 г.в. • 3.0 л • бензин • 5 тыс. км

Вопрос
тойота камри 3 л после 80км/ч машина дергается тахометр плавает.инжектор не горит.

Ответ
Не понял сути вопроса.

2013-11-15 10:36:07 • Гоша • Ереван
VOLKSWAGEN BORA • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 60 тыс. км

Вопрос
после переключения с P,R,N на D машина не трогается с места надо подождать некоторое время после чего едит. Остонавливаюсь на светофоре отпускаю тормоз иногда не едит пока не нажму на газ. Если машина стоит на подёме ставлю на скорость она не едит и отпоскает назад если со спуска машина нормально трогаетсяю Стуков во время езды нету. Масло и фильтор менял. Диагностика никоких ошыбок не выдаёт. Вчём проблема и может ли пвредить коробке.
Зарание спосибо

Ответ
Пробег у машины какой?

2013-11-14 14:40:20 • влад • хмао
JEEP гранд чероки оверленд • 2004 г.в. • 4.7 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
подскажите пожалуйста при движении с равномерной скоростью по трассе поподая на резкие кочки коробка переходит на передачу вниз обороты подскакивают на 4-5 делений авто будто за зад держат и сразу возвращается обратно иногда все в нормедаже на кочках .масло свежее фильтра меняны.самодиагностика ошибок нет.

Ответ
В эти годы коробки разные ставились на эти машины.
Навскид: ситуацию надо изучать. Вовсе не обязательно, что причина именно в коробке.

2013-11-14 08:03:34 • Сергей • Кривой рог
NISSAN PATHFINDER • 2005 г.в. • 4.0 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Доброго Вам дня!!
Помогите, Nissan Pathfinder 4.0 2005 года, европеец, пробег 140 т. После замены АКПП на контрактную, (из-за попадания антифриза в масло коробки) горит лампа 4WD, комп. выдал ошибку р1828 "магистральное давление" в раздаточной коробке. Поменял масло в раздатке, не помогло. Если убрать ошибку то после 5-7 км пробега опять загорается лампа 4WD. По динамике изменений нет, режимы 4WD переключает. Мастер советует менять фильтр раздатки или ее разбирать. Посоветуйте, что делать?

Ответ
В Вашем случае ситуация запутана тем, что никто (если я правильно понимаю) так и не удосужился сделать полноценную диагностику этой машине и принять решение "кто виноват и что делать?".
Считывать коды и "тереть" их - это не диагностика, а только часть её.

В каком состоянии находится Б/У АКПП - тоже вопрос (половина из них не работают, либо "условно исправны"). То есть, причины пока непонятны с чем надо бороться. А причин на этих машинах - более, чем предостаточно. И не всегда их искать надо в коробке.

Вопрос
Ситуация была в следующем - антифриз попал в масло АКПП, коробка перешла в аварийный режим и ехала только на третьей передаче. "Спецы" из Ниссан сервиса сняли гидроблок и повредили один клапан (соленоид), после, благополучно ее собрали и сказали что надо менять на новую. В частном сервисе сняли коробку, разобрали ее и предлагали ремонт всей АКПП (замену солнеоидов, диагностику гидроблока и гидротрансформатора). Решил поставить контрактную (дешевле) и получил такую ситуацию (горит 4WD). Какую надо было сделать диагностику?
Старая коробка в нормальном состоянии кроме одного клапана. Сейчас она разобрана, что с ней делать не знаю, посоветуйте.

Ответ
Антифриз попадает по-разному, и в разных количествах.
В Вашем случае ATF была похожа на ATF? Или таки больше на йогурт, растаявшее мороженое?

Вопрос
Масло в антифриз попало через основной радиатор, в радиаторе и в коробке был как йогурт желто - розового цвета, я поменял радиатор на новый. Дней 10 промывал систему охлаждения (ездил на
воде, каждый день все сливал), сейчас залил антифриз, все в норме кроме лампы 4WD, заказал фильтр раздатки, посмотрю, поможет или нет. Если нет, то наверное буду разбирать раздатку, мастер говорит, что там тоже соленоиды. А может они как-то не правильно все собрали?

Ответ
Не совсем понимаю о какой "раздатке" идёт речь?
Что с ней то не так?

Вопрос
Об обычной раздаточной коробке)), говорит в ней есть соленоиды(?), не пойму, что с ней не так, но горит лампа 4WD. Процедура само-диагностики дает 12 морганий - давление в основной магистрали.

Ответ
По раздатке не подскажу.
Какой-то длинный путь решения проблем Вы себе выбрали (на мой взгляд).
Не удивлюсь, если в итоге причина окажется в оторванном проводке или "не туда" одетом разъёме.

Вопрос
И я так думаю, что они, че - то накасячили при сборке. Фильтр я поменяю, а там посмотрим. Спасибо Вам за участие.

Ответ
Да какое тут "участие"...

Вопрос
Пришел фильтр, поменял его и все встало в норму, ошибка сразу исчезла, все работает, очень доволен.

Ответ
Фильтр какой (где установлен)?
Откатаете тысяч пять-десять безпроблемно, потом можно будет делать выводы.
В настоящий момент - слишком рано.

Вопрос
масляный фильтр раздаточной коробки. Расположен возле электродвигателя р.к., крепится на трех болтах. В руководстве по ТО сказано, что менять его надо после каждой разборки. После замены АКП пробег 2500, полет нормальный.

Ответ
Понял, спасибо!