2012-06-20 12:00:15 • міша • івано-франківськ
MITSUBISHI SPACE STAR • 2004 г.в. • 1.6 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
при роботі двигуна на стоянці звключеним кондиціонером через 30-40 хв. починає глохнути троіть не реагує на педаль газу. після охолодження все нормально. в чому причина.?

Ответ
Питання поставлене неадресне.
До нас тільки питання, стосовно роботи АКПП.

2012-06-20 11:33:26 • Александр • москва
FORD FOCUS • 2010 г.в. • 2.0 л • бензин • 40 тыс. км

Вопрос
Во время движения не со 2 передачи на 3 и 4 передачу не переключаются ,обороты растут до 5 тыс.компьютер пишет акпп неисправна, хочет включить удары происходят но не вклчает на тип тронике включает но также не едет, пидаль в пол предачи включаются едет (но не тянет,медленно разгоняется),но не всегда и не сразу!приехал в сервис поключили диагностику,
total codes:001
code001:
p0700 transmission control system (mil request)

слили масло ,оно черное с серым оттенком, на поддоне магнитный питак в мелкой крошке.
до поломки при переключении были удары!
Подскажите пожалуйста что может быть и что делать!

Ответ
Думаю, что тут с электриками, диагностами надо "подружиться" в первую очередь. Не обязательно если двигатель "не тянет", то коробка виновата.
А сервис, в который Вы обратились, АКПП ремонтирует? Специалисты, разбирающиеся в этих агрегатах присутствуют?

Вопрос
Точного ничего не сказали. Сказали, что надо разбирать коробку! Полностью заменять детали.
Ведь практически все сервисы хотят срубить больше денег!
Обратился к официалам в Рольф, сказали, что тут не диагностику делать надо, а снимать коробку и делать ее дефлектовку! это займет около недели! Сказали, что похожий случай и поломка была муфты и ремонт будет стоить не менее 50000т.р. завтра туда поеду!

Ответ
Денег то все хотят "срубить", вот только какой ценой....
В похожей ситуации я обычно стараюсь общаться с электриками, послушать их взгляд на проблему, подумать самому, глядя на какие-то данные.
А так, разобрать из-за какой-то мелочи и чинить то, что не требует ремонта, как-то глупо на мой взгляд.
Тем более что случаев таких хватает в практике. На прошлой неделе двум потенциальным заказчикам пришлось отказать из-за того, что проблема с АКПП на самом деле достаточно надуманна (то есть особо страшных поломок не было). Хотя владельцев авто хорошо "пригрузили" и подготовили к тому, что коробку обязательно "надо будет ремонтировать".

2012-06-20 08:43:53 • Александр • Выборг
Хендай Туссон • 2008 г.в. • 2.0 л • дизель • 47 тыс. км

Вопрос
4 дня назад началось. при наборе скорости от40-60км слышыться небольшая пробуксовка в акпп.передачи переключаються мягко без рывков.обьясните пожалуйста это конец коробке?

Ответ
С какой на какую передачу пробуксовка?
Коды неисправностей какие-то есть?
Цвет жидкости в АКПП какой?

Вопрос
ПРОБУКСОВКА ПРОИСХОДИТ СО 2 НА 3 ПЕРЕДАЧУ ,ОБОРОТЫ ПАДАЮТ НАЭТО ВРЕМЯ С3000 ДО 2500.ЧЕК НЕЗАГОРАЛСЯ.ДИАГНОСТЫ ГОВОРЯТ НЕЧЕМ НЕПОМОЖЕМ БЕЗ ЧЕК ИНЖ.СЕГОДНЯ ПОМЕНЯЛ ПОЛНОСТЬЮ МАСЛО.В СЕРВЕСЕ СКАЗАЛИ ЕЗДИ ПОКА НЕВЫЯВИТ СЕБЯ.ЧТО ДЕЛАТЬ.?СПАСИБО

Ответ
Как то я не понял, если после переключения обороты падают с более высоких на более низкие, то какая тут "пробуксовка" может быть?
При "пробуксовке" обороты повышаются, словно включается "нейтраль".

Вопрос
звук такой как будто прокручивается электроматорчик.проверил обороты падают.один раз высветило одновременно абс и еэсп потом прошло.может произвести полную диагностику машины,?но без чека что покажет

Ответ
По-хорошему, надо диагностику делать комплексную.
Это значит, что не только по принципу: "Считали коды неисправностей -> взяли денег с заказчика".
А кроме всего прочего и совершить контрольную поездку на автомобиле, с подключенным сканером, отслеживая параметры работы ДВС, АКПП (разного рода датчики, их работу". Наряду с отслеживанием проводится анализ того, правильно ли работают те или иные "органы", участвующие в работе АКПП.

Часто бывает так, что люди обращаются якобы с "проблемой в АКПП", а на самом деле фактически проблема находится в других агрегатах (например неисправность топливной аппаратуры, некачественное топливо и т.д.).

Вопрос
спосибо за совет,позже напишу что нашли или нет.

Ответ
Пишите.

2012-06-19 11:13:19 • сергей • харьков
BMW X5 • 2005 г.в. • 3.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! после капремонта акпп 5l40e третий раз сгорает 4-5 передача.менялся насос,трансформатор,порщня ,диски,прокладки,фильтр.где ошибка?

Ответ
А с гидроблоком что-либо делалось?

Вопрос
только чистка

Ответ
Думаю, что причину скорее всего не нашли (если не усложнили ситуацию в итоге).
В принципе, логичным выглядит покупка вообще другого агрегата с разборки, а трансмиссию, которую не получилось починить за несколько раз разобрать на комплектующие.
При ремонте вопрос обычно стоит в плоскости "понять, почему и что происходит" до того, как АКПП попадёт на стол мастера.
И уже в процессе разборки понимать на что именно обращаем внимание в конкретном случае.
С гидроблоком тоже вопросов хватает, потому "просто помыть и собрать" - это не выход.

2012-06-19 11:10:20 • Trasher • Витебск
VOLKSWAGEN Бора • 2002 г.в. • 1.9 л • дизель • 280 тыс. км

Вопрос
На холодную наблюдается следующее поведение АКПП: при резком торможении до полной остановки машина пытается заглохнуть, т.е. затруднено выключение передачи (по-моему с 3-ей на 2). На прогретой до рабочей температуры - проблем нет.

Ответ
В коробке никто ничего не трогал?
Коды какие-то есть?
Передач вперёд 4/5?

Вопрос
За мое владение (6мес) - никто ничего не трогал. До меня - знать не могу, но крышка АКПП мокрая - вывод о том, что в нее, всё-таки, лазили. Ошибок никаких не выдает. Передач - 5. VIN WVWZZZ1JZ2W568072

Ответ
Гидроблоками они болеют часто, это если говорить непосредственно об АКПП.
Но также есть информация о том, что при ряде проблем с двигателем это отражается на работе АКПП негативно.
У коллеги-диагноста всплывали случаи, когда пытались чинить коробку, а реально причина была в системе турбонаддува двигателя.
Дополнительную информацию отправляю в Вашу почту.

2012-06-19 11:08:48 • азамат • самара
AUDI A4 • 1998 г.в. • 2.5 л • дизель • 3 тыс. км

Вопрос
у меня акпп 5 стп.замкнул стартер я его починил всё завёл машину проехов около 300 метров машина встала и не едет вообще не как масло менял не давно и фильтэр в акпп

Ответ
Проверяем уровень ATF в коробке.
Потом подключаем сканер и, как минимум, считываем коды неисправностей.
Полученные данные (цифры, буквы, слова) указываем.

Вопрос
подключали диагностику обороты двс видит а акпп нет ошибок по каробки нет может к другому диагносту?

Ответ
Так "нет ошибок" или сканер попросту "не хочет соединяться с блоком АКПП?
Ошибки указывайте по всем системам, которые прочитаете из трёх возможных (ДВС, АКПП, ABS).

Вопрос
всё понял отпишусь.спасибо

Ответ
Пишите.

Вопрос
здравствуйте вот что мне сказали на станции у меня полетела акпп причина не правильная установка акпп. мне 700 км назад меняли двс возможно ли что прошлые мастира допустили такую ашыбку?за ранние спасибо .

Ответ
Так что-то больно много машина проехала....
Обычно, если "неправильно вставили", то она либо вообще не едет (сразу), либо хватит метров на пятьсот....
Если "не очень правильно поставили", то может проехать 10-20 километров, пока встанет.

Разве что "время пришло" и "вчера" сломался двигатель, а "сегодня" - коробка. Ну не повезло, что тут ещё сказать...

Вопрос
когда мне ставили акпп я весь процесс видел они забили молотком гидро муфту в акпп а потом поттащили акпп к двс и просто прикрутили как на классики ваза а гидро муфту прикрутили к винцу через окно вроде стартера вот так мне поставили акпп на станции ребята просто угарали когда я им рассказал. а те мне говорят что так и ставится . хотя все говорят акпп не просто так ставится там свой процесс ка кто на попа и тому подобное .на счёт 700 км это примерно мож 450-600 вот так где то

Ответ
Если "забили молотком", то в таком случае "добрым молодцам" я бы предъявил претензии и счёт к оплате услуг по ремонту (или покупке другой) АКПП.

Вопрос
спасибо так и зделаю

Ответ
Делайте.
Вопрос: "найдутся ли деньги" для компенсации...

2012-06-19 09:09:11 • антон • мурманск
TOYOTA YARIS • 2000 г.в. • 1.0 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
доброе утро .занимаюсь ремонтом машин в основном тойота и лексус.хотелось бы знать для практики как поменять( проверить) масло в акпп лексус rx 350 или венза тойота.где отсутствует щуп.за ранее благодарен.спасибо.

Ответ
Так на какой именно коробке менять хотите?
Год выпуска машины, объём двигателя?

2012-06-18 09:48:16 • Мария • Краснодар
TOYOTA CHASER • 1990 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Подскажите в чем может быть дело: при запуске холодном двигателя обороты плавают: сначала низкие (1000 об.м.), двигатель дергается, через минуту начинают подниматься, до 2000 об.м., затем, как прогреется, снова держит на 1000 об.м., при этом двигатель уже работает нормально, но при включении задней или передней передачи начинает глохнуть, так продолжается до тех пор, пока на холостых оборотах сильно (до красной отметки) не дашь газа. На диагностике была. Сказали никакой ошибки не выдает, но факт остается фактом. На СТО (была уже в четырех мастерских) разводят руками и поломку установить не могут. Может Вы сможете установить проблему. За ранее благодарю.

Ответ
Вопрос задан не по адресу (основной акцент у нас - АКПП).

2012-06-18 09:44:46 • александр • Королев
AUDI 80 B4 • 1992 г.в. • 2.3 л • бензин • 320 тыс. км

Вопрос
здравствуйте!подскажите где искать причину беспокойства,иногда с 1 на 2 переключает со слабым ударом,с 2 на 3 все хорошо а вот с 3 на 4 то надо разогнать минимум до 3500 тыс.об либо ускорится и отпустить педаль,при этом акпп переключает на 4 и происходит ускорение как будто ктото её подтолкнули.заранее благодарю за ответ

Ответ
Как минимум - коды неисправностей изучить.
Хорошо бы проверить работу "потенциометра дроссельной заслонки". Если он работает неправильно - будут проблемы.
Ну а если с этим всё будет обстоять хорошо, то дальше все вопросы "предъявлять" к состоянию АКПП и блока её управления.

2012-06-18 09:27:30 • Андрей • Россия
AUDI A6 • 2008 г.в. • 3.2 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Полностью отключено питание ко всему, АКПП, можно ли переключить на нейтралку и буксировать?

Ответ
Скорее всего из-за отсутствия питания рычаг АКПП будет заблокирован.
Да и вообще "буксировать" можно разве что по территории СТО или на автоэвакуатор и обратно.
Куда-то "таскать на верёвке" я бы не стал.

2012-06-17 12:49:56 • Тарас • Львов
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.5 л • дизель • 299 тыс. км

Вопрос
Проблема: Под горку хотел выехать на задней передаче, поставил R, нажал педаль газа, услышал звук будто чтото оборвалось(как бы лопнул трос чтоли). После этого пропала задняя передача(на ней как на нейтралке), и Р(паркинг)стал как нейтралка - но заглушил, завел автомобиль - Паркинг заработал. Проехал пару километров, передачи переключало, но на 40+ оборотах, потом перестало, доехал домой уже на 1 передаче. Сейчас: нет задней передачи и не переключает дальше 1й. В чем может быть проблема? Какое решение? Подскажите пожалуйста...
Помню пол годика назад коробка клинила когда машина стояла под уклоном, не переключалось с Р(Паркинга) ни на R, N, D, 1,2,3... Было это 2-3 раза, потом пропало.

Ответ
Сканер нужно подключать и считывать коды неисправностей.
Полученные данные зафиксировать.

2012-06-17 12:26:30 • Валерий • Паневежис
RENAULT эспейс • 2004 г.в. • 3.0 л • дизель • 115 тыс. км

Вопрос
Дoброго вам дня. Такой вопрос.... после преобретения автомобиля 2002 году, я не разу не менял масл в авт. коробке, но псле долгого времени в 2010 решился на этот шаг. В одном сервисе ( РЕНО сервис ), сказали что, якобы у этой коробки масло менять не надо, но на всякий случай - заменим. И вот какя проблема после замены масла, не могу понять при каких обстоятельствах ( бывает после дождя, ило во время обгона, независимо от условий и езды) начали проподать передачи... На дисплее выкидывает надпись ( ошибка коробки передачь ). По началу красная рамка при переключении движения с места, чачинает скакать от заднего до драйва через нейтраль, а потом совсем проподает. И через несколько секунд переходит в аварийчый режим. Но интересное что это происходит не так часто, раза два три,в пол года. Подскажите в чём мошет быть причина? До того как в коробку не лезли, проблемы такой не было. Прикладываю фото датчика передачь. Может ли быть он виноватт, или причина серъёзнее. Сервис проблему не признаёт. И ещё маленький вопрос, как проврить износ турбины? ( пора ли её менать или реставрировать ).Проехал около 10 мастеров, у всех разное мнение... Заранее огромное спасибо! Отличного вам дня.

Ответ
Не вижу никакой связи между заменой ATF и пропаданием сигнала датчика положения селектора.
Правильный путь - это подключить дилерский прибор для диагностики, и среди прочего отследить работу вышеуказанного датчика (перемещая рычаг по позициям).
Причины выхода из строя данного датчика разные, часто он "умирает" от попадания воды (у "любителей помыть мотор водой или поездить по лужам").

На Вашем фото, насколько можно увидеть, отсутствует один из болтов крепления датчика. Почему так?

Вопрос
Спасибо за ответ. А отсутствует один из болтов крепления датчика потому как мы его собираемся заменить другим.... Спасибо.

Ответ
Теперь понятно.

Вопрос
Огромое вам спасибо за помощь, датчик поменяли - всё работает! Хорошего вам дня.

Ответ
Пожалуйста!

Благодарю за "обратную связь"!

2012-06-17 10:35:22 • Андрей • Нижегородсска область
Хендай ACCENT • 2002 г.в. • 1.5 л • бензин • 119 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!при движении автомобиль первые три передачи переключаются нормально,вроде бы все нормально едишь дальше должно переключение на четвертую,происходит толчок акпп передачи совсем не переключает и загорается чек.После того как заглушишь двигатель начинаешь движение все нормально,но через некоторое время происходит тоже самое.Заранее благодарен!

Ответ
Сделайте диагностику, полученные коды неисправностей нужно зафиксировать (дословно).
После этого совершить контрольную поездку и повторить считывание кодов неисправностей.
Сохраните оба варианта результатов и укажите их.

Вопрос
ни чего не показывает.все рабртает нормально

Ответ
Ну так тогда вопрос закрыт получается, если всё работает?
Хотя, я бы диагностику таки провёл для понимания сути проблемы.

2012-06-16 12:04:16 • юран • спб
PEUGEOT 406 • 2002 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
глючит коробка передач сбрасывает передачи на всех режимах

Ответ
И это всё на пробеге в 2 тысячи километров? Не поверю!

Как ни крути, всё равно с диагностики начинать дилерским прибором. А дальше "куда кривая выведет".
Минимум - это наличие кодов неисправности. Но эта информация многого "не даст", потому как надо видеть "чем живёт" коробка во время движения.
Потом предполагать "где искать".

2012-06-16 09:16:48 • николай • караганда
AUDI 100 • 1988 г.в. • 2.0 л • бензин • 307 тыс. км

Вопрос
при езде на оборотах 2200 и выше слышится вой подшипника с редуктора коробки.при езде заклинило передние колеса.после останова снова завел машину и продолжил движение.дома поднял перед и завел машину.установил рычаг в положение D и с левой полуоси полилось масло со стороны редуктора.какая возможная причина поломки?

Ответ
А полуось, откуда "масло" побежало, болтается?

2012-06-16 08:21:15 • Серик • Казахстан г.Астана
VOLKSWAGEN GOLF • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 255 тыс. км

Вопрос
Вот сделал диагностику
1)00518-потенциометр дроссельной заслонки G69-Сигнал вне допуска
2)00281-датчик транспортной скоростиG68-нет сигнала
3)00652 Контроль передачи-Неверный сигнал

Ответ
Начните с устранения первой ошибки (замените потенциометр; удалите коды) и проверьте работу АКПП после устранения.
Возможно, последующие коды появились "как следствие", а не являются причиной.
В коробке пока что я бы ничего не трогал.

2012-06-15 09:00:08 • Виталий • Алматы
OPEL VECTRA C • 2004 г.в. • 2.2 л • бензин • 110 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите пожалуйста
История такая. Двигатель Z22YH Кузов универсал. Купил авто не так давно. Есть толчки 2-3, 3-2. В общем решил поменять АКПП и уже даже прикупил в литве другую. на моей коробке альфа-код JC, и на той которую купил тоже JC, а в каталогах и на exist, на Z22YH должен стоять код TT,TJ.
Вопрос: у меня коробка родная или уже заменена? и может толчки у меня потому что она не подходит?

Ответ
Надо подбирать коробку со своим кодом (из букв).
Возложите эти "труды" на продавца, который продаёт АКПП.

2012-06-15 08:36:49 • Дмитрий • Киев
BMW Е32 • 1989 г.в. • 3.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите какая может быть причина вибрации после включения 4 передачи, при небольшом нажатии на педаль. Пробовал на принудительной 3 - такого нету. Коробка 4 НР 22, без мозгов. Два раза чистил коробку на сто. Может ли быть причина в Гидротранформаторе? Спасибо.

Ответ
А после чего так случилось? Как появилась вибрация?
С карданным валом всё хорошо?

2012-06-14 10:06:22 • Иван • Ногинск
FORD WINDSTAR • 1995 г.в. • 3.8 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
здравствуйте помогите пожалуйста, я являюсь владельцем Ford Windstar такая проблема я завожу ставлю на D отпускаю тормоз она не едет до 2 тысяч повышаю обороты и сильный треск и с буксами трогается что делать? так и назад она так же едет . Можно ли снять коробку не снимая двигатель?

Ответ
Коробку то снять можно, если двигатель сможете удерживать на его месте (обычно для этого его подвешивают на траверсу, или снизу подпирают гидравлической стойкой).

Вопрос
а ещё пару вопросов а нужно снимать подрамник или нет?

Ответ
Если мешает, то конечно надо.

Вопрос
сПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ)

Ответ
Пожалуйста!

2012-06-14 09:38:10 • гегам • минск
OPEL вектра ц • 2005 г.в. • 2.2 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
на горячую после полной остановки секунд через 4-5 толчок или удар,то слабый то сильный ,во время езды никаких проблем,первым делом поменял масло,советуют доп радиатор,что делать

Ответ
Какая температура трансмиссионной жидкости в АКПП ("на горячую") в градусах?