2012-05-24 19:34:26 • искандер • Бишкек
SSANG YONG MUSSO • 1999 г.в. • 2.3 л • дизель • 189 тыс. км

Вопрос
Машина с АКПП в положении "D" при остановке и нажатии на тормоз начинается сильная вибрация, которая пропадает при переводе на Р.

Ответ
А коробка на ней какая установлена, Вы её видели снизу?
Фото поддона пришлите, это будет более полезно.

2012-05-24 09:13:44 • алексей • мегион ХМАО
TOYOTA CAMRY • 2004 г.в. • 2.4 л • бензин • 175 тыс. км

Вопрос
здравствуйте проблема с акпп
при переключении со 2 на 3 рывком остальние идеально переключаются.
в момент переключени с 2 на 3 при плавном наборе скорости происходит как бы притормаживание ато, обороты двс не падают как обычно при переключении.
обороты держатся 2000 об.мин скорость не переключается происходит задержка 2-4 сек и резкое переключени с рывком.
а ещё когда перед тем как должно произойти переключение отпускаешь ногу с педали газа, потом нажимаешь, в этот промежуток происходит переключене очень плавное
заметил что при интенсивном ноборе скорости (при более высоких оборотах двс) периключения плавные
вчем может быть причина может это с электроникой что-то

Ответ
Сразу чиним АКПП "как положено", с заменой деталей на новые (те, которые являются проблемными).
Однозначно чиним (или меняем на новый) ЭБУ.
После ремонта едем к дилеру для перезагрузки ЭБУ.
И только потом пытаемся "чего-то хотеть позитивного".

2012-05-24 08:47:15 • руслан • горловка
меркури SABLE • 1991 г.в. • 3.8 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
здравствуйте. возможен и сколько (ориентировочно) будет стоить ремонт акпп AXOD-e. авто на ходу и все передачи включаются. но иногда вообще не включается ни задняя ни вперед. что это может быть??

Ответ
Неделю назад просчитывали на похожую коробку. По примерным "примеркам" выходит, что отдатите от 8 тысяч гривен до 10 (при наилучшем раскладе).
На практике - может выйти и больше.

Вопрос
сколько она отходит после такого ремонта? (тоже хоть примерно:)). не подскажите где в донецкой области (желательно поближе к г.горловка) можно провести диагностику и ремонт аккп на этот автомобиль? сам найти пока не смог:(

Ответ
Полноценно починенная коробка может проехать и 100 тысяч, и 150-200.
Остальное - в почте.

Вопрос
мой емейл: ......... буду очень благодарен за помощь:)

Ответ
Так ушло ещё днём сообщение....

Вопрос
спасибо большое:)

Ответ
Пожалуйста!

2012-05-23 10:53:56 • Андрей • Киев
CHEVROLET LACETTI HATCHBACK • 2007 г.в. • 1.8 л • бензин • 70 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
Полгода назад выщел и строя датчик селектора переключения АКПП, поменял- всё нормально, через 4 месяца опять тоже -поменяли , на официальном сервисе сказали что типа если ещё сломается этот датчик - то коробке капец.
Сктати после первого сбоя в памяти висят ошибки Р0703 и Р02BF- что это за ошибки ? И насколько обоснованы утверждения официалов что коробка скоро выйдет из строя.

Ответ
Сканером, когда ошибка читается, то пишутся слова рядом (часто на английском языке).
Вот их нужно знать.
Первый код, насколько понимаю, связан с выключателем "стоп-сигнала".

"Капец" может наступить на 10 тысячах, а может и на 150-180.

Вопрос
Добрый день
Р02BF-Cylinder 10 – Fuel Trim at Min Limit- вроде так

Ответ
Ну так это с двигателем проблема, а не с АКПП (может ГБО стоит и что-то неправильно работает?).
Конечно же, это может "оказывать влияние" и на работу АКПП (например включение с ударом, затягивание переключения "вверх", беспорядочное то повышение, то понижение 3-4 передач).

2012-05-23 09:21:32 • Игорь • Казахстан Алматинская область
HYUNDAI MY SONATA Y3 • 1995 г.в. • 1.8 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток ), вообщем проблема такая у меня, после сильного дождя поймал огромную лужу что все лобовое залило, вот после чего началась такая беда сначало не сильно проявлялось но на разгоне стала пропадать тяга, отпустишь педальку схватит и потом опять нормально на следующий день перестали включасться скоростя Д вообще не схватывала на 2 ехала а на R вообще такой грохот стоял и машину дергало то вперед то назад, потом тоесть теперь не включаються вообще ни одна скорость, какой диагноз поставить от и до ) хочу сейчас поехать взять масло YOKO ыSP2 методом вымещения если не поможет буду естественно скидывать и разбирать чистить дефектовать но хотелось бы услышать мнение спеца на какие мне рас читывать убытки ) а еще когда ставлю на нейтралку шум слабенький такой появляеться похож на трение кокоето, и постукивания равномерные читал похоже на болты крепления какойто там пластины забыл как наз. ) стуки исходят в мете где коропка с двигателем закреплены. спасибо )

Ответ
С диагностики начинать надо. Проблема вероятнее всего электрическая (оборвали, отбили разъём(-ы), нарушили электроцепи).
Коробку я бы вообще не трогал, если внутри воды нет и уровень ATF достаточный.

Вопрос
диагностику я сделал вольт метром по кодам ошибок показывает что включение третей передачи не соответствует скорости вращения двигателя и тоже самое про четвертую, вода есть когда коробка прогрееться масло становиться как суспензия с маленикими пузырьками как будто, но при этом горелым не пахнет и свет не поменяло, так по ошибкам еще короткое замыкание в цепи управления солинойдного клапана управления давление, и еще одну ошибку показал точно сейчас не помню но на видео все записал ) могу посмотреть если нужно будет ) после чего я скинул минусовую клему на несколько минут и после этого буд коробки вообще ни каких ощибок ни стал показывать ) а и еще на холодную в коробке уровень масла показывает выще хот на немного а на прогретую уровень приблизительно по средине чуть выше. кстате я в первую очередь начал с диагностики а потом мне уже друг интерет возможные варианты подкидывал )

Ответ
Уровень: не так критично.

Как понимать "не соответствует"? Код про "пробуксовке" получаете или "неправильное передаточное число"?

Вопрос
так описано в расшифровке кодов, по устранению пишет устранить проскальзывание муфты, еще хотел добавить у меня эмульсия при прогретом двигателе и до этого у меня задняя не включалась сразу, сначала включал Д как Д включалась быстро переключал на Р и тогда ехала назад а так не включалась, и еще я сейчас снял маслянный поддон и там оч много всякой всячины нашлось и нашол я там от игольчатого подшипника приблизительно диаметром в 1мм и длиной приблизительно 5мм шпильки, я по этой коробке полную инструкцию по ремонту скачал и видал там на какойто муфте такой подшипник ) вот только неохота снимать всю коробку гемороя дня на три ) хочу почистить все и попробовать нового масла залить а то что в гидротрансформаторе вымещением слить и попробовать проехаться, сейчас почистил поодон и магнитики снял маслянный фильтр и начал его чистить пришол в выводу что его лучше заменить сейчас поглядим найдут ли у нас на рынке подходящий ) надеюсь что найдут ато старый я так понят все 260 тыщь ни кто и не менял не разу )вот вроде все подробно расписал ) а еще в куче всякой мелкой грязи кусочки фрикционов и мелкой стружки железной с фильтра повытаскивал и его сколько чистил чистил грязь до конца не могу вычистить, хотел поинтересоваться чем мона почистить в жидкости какойнить например в атф или бензин или солярка что будет эффективнее и щадящее ?

Ответ
Вы считаете, что от чистки фильтра "самовосстановятся" детали внутри механизма?
Очень в этом сомневаюсь!

Вопрос
по существу вы так и не ответили не на один вопрос, естественно не восстановятся но временно реанимировать коробку возможно и получиться чтобы грубо даже поехать и приобрести рем комплект и какое то время приготовиться в материальном и моральном плане. Я вообще ожидал немного адекватнее реакцию понимаю что много чего пишут и по существу и нет, но это не должно мешать оставаться человеком а не ехидничающим быдло ...

Ответ
В конце слова "быдло....." Вы забыли ещё одну букву дописать ("М").
Правильно будет читаться как: "...ехидничающим быдлоМ".

Касательно Вашей трансмиссии: Вы можете хотеть чего угодно, но "кормить глупыми советами" - не наш путь.
Хотите носить "розовые очки" - всегда пожалуйста. Но уж как-то без наших "глупых советов".

Может в данном случае для Вас и есть интересным процесс "игры в большие машинки", но лично мне больше по душе если и делать какую-то работу, то предварительно понимая что именно и зачем, с какой целью делаю
А не "работать чтобы работать"...

На фото ниже: похожая ситуация, когда игольчатого подшипника уже нет. Коробка - "труп".

2012-05-23 09:05:27 • Александр • Надым
MERSEDES-BENS VITO 1 микроавтобус • 2000 г.в. • 0.1 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
Какой уровень масла АКПП в Mersedes-bens vito 112 CDI? Как правильно заменить масло? Как проверить уровень масла? Каким маслом можно заменить, если нет оригинала?

Ответ
Описано в разделе "Советы автовладельцам", даже фото есть.
Льёте LT-71141; или Castrol Transmax Z; или аналогичные...

2012-05-22 09:18:16 • ГРИГОРИЙ • КАЗАХСТАН
KIA SORENTO • 2004 г.в. • 2.4 л • бензин • 205 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Появился гул при движении накатом, нажимаешь на газ гул исчезает, гул четко слышно при накате 30 -40 км/ч, масла всё в норме, подскажите пожалуйста в чем дело?

Ответ
Может на таком пробеге гудеть дифференциал.

2012-05-22 09:15:49 • Артём • Санкт-Петербург
OPEL VECTRA B • 1997 г.в. • 2.5 л • бензин • 345 тыс. км

Вопрос
Подскажите, у меня двигатель траит, когда повышаю до 4-ёх тыс. обор. начинает пахнуть бензином в салоне довольно прилично, расход примерно 14лит. стало.... в чём может быть причина, форсунки снимались, но не знаю может не правильно поставили

Ответ
Только вопросы по АКПП, не более.

2012-05-22 09:13:24 • Александр • Казахстан. Рудный
MAZDA 626 переходка • 1990 г.в. • 2.0 л • бензин • 168 тыс. км

Вопрос
откуда капает масло в салоне из под понели приборов?

Ответ
Не умею угадывать.

2012-05-22 09:12:54 • Владимир • Южный одесская обл.
CHEVROLET EVANDA • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Читал много о замене масла в коробке автомате. На фирменой СТО предложили частичную замену масла по этапно.Какя от этого польза и есть ли смысл тратить деньги на разбовления масла по этой системе.

Ответ
Во всяком случае, это лучше, чем ничего.

2012-05-22 08:49:10 • Серик • Астана Республика Казахстан
VOLKSWAGEN GOLF-3 • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Добрый день!Гольф-3 1994г.в. (автомат с щупом 096) 1,8., поменял масло в АКПП помыли двигатель на следующий день АКПП начала глючить.Переключается 1,2,3,4 до 80км/час все в норме, после увеличения скорости свыше 80,90,10км/ч и т.д., далее когда иду на понижение скорости (сфетофор,пост ГАИ) и как только стрелка перешла 60 км/м, БАХ и глюк уходит в аварию переключается на 3 скорость и стопор не ниже не выше, Выкл/вкл.двигатель и все норма до 80 км/час езжу БЕЗ ПРОБЛЕМ выше 80 км/ч опять глюк.Загнал на СТО перебрали АКПП, проблема осталась, в конце концов СТО-шники заменил на другую с рабочего гольфа-3,сказали возможно блок управления АКПП, заменил Блок управления АКПП, то же самое проблема один в один.Теперь говорят что необходимо попробовать заменить моно-вспрыск так как возможно проблемы с потенциометром дросельной заслонки.Масло залили Декстрон-3. в чем может быть проблема может ли быть после промывки двигателя? или масло акпп (дИКСТРОН-3)?.что посоветуете?

Ответ
Так я не понял: а ошибка при этом какая прописывается в ЭБУ?
То, что кто-то заработал денег, "починив коробку", это ладно, ясно. Но причина в чём была, её нашли?

Вопрос
Добрый день! Вот код ошибки я щас не помню и не записал и зря.Проблема осталась идентична один в один как в НАЧАЛЕ так и после замены АКПП и Блока управления, постараюсь наити распечатку после диагности, а вообще возможно что из за масло Дикстрон-3? и возможно что это эл.проблема (провода,датчик и .д.) раз до и после замены повреждение идентичны?

Ответ
Гадать не буду: давайте подробно код неисправности (цифры, буквы, слова).
Проверять все системы (двигатель, потом ABS если есть, и в последнюю очередь АКПП).

2012-05-22 08:41:28 • Владислав • Моск.область
KIA CERATO седан • 2011 г.в. • 1.6 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! У меня Киа Серато New 1.6 АКПП 6ст 2011года пробег 3000км. До этого все машины были на механике.Поэтому не знаю об АКПП ничего,вот и обратился к Вам за консультацией. Толи я раньше не обращал внимание,толи этого не было,но заметил если к примеру еду (окна закрыты, магнитола не работает, вобщем тишина в салоне) и если не брать в расчет шум двигателя, то слышно какое то, как бы троллейбусное электро-подвывание (на механическое не похоже) как будто я на электрокаре еду! Конечно сильно не жужит но когда тишина в салоне слышно. Думаю это коробка, какой нибудь гидросрансформатор?
Скажите на данном автомобиле c 6ст.АКПП, такие электрокарные звуки (по другому не назовешь) от коробки при движении это норма? Или коробка вообще никаких звуков издавать не должна?

Ответ
Я думаю, что надо проехаться на паре похожих машин и все вопросы отпадут.
Звуки издаёт любая машина, коробка (даже если новая).

2012-05-21 09:15:57 • Алексей Павлович • Симферополь
OPEL OMEGA B • 1994 г.в. • 2.5 л • бензин • 800 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.
Какие возможные неисправности с АКПП? Загорелся сигнал Automatik Getriebe - автоматическая КПП. Зафиксирована неисправность. Коробка перешла в аварийный режим работы. Это значит старт с 3-ей передачи и дальше, в движении, только 3 и 4 передачи.
Есть глухой эксцентрческий стук в области гидротрансформатора.
Подскажите пожалуйста. Спасибо

Ответ
Начало - с проверки достаточного уровня ATF и последующей диагностики.
Полученные коды неисправностей записывайте дословно.

2012-05-21 08:29:20 • Рита • Махачкала
MITSUBISHI GALANT • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Ребят помогите,пол года не могут сказать что с АКПП, после небольшой аварии ездит в аварийном режиме.Где только не была, что только не советовали, Меняла датчик скорости, не помогло, на днях посоветовали ребята, сделать диагностику, выдало код ошибки 0765, а что дальше делать не знают.Сказали чтоб купила, магнитный клапан. Скажите, как устранить проблему,а то устала ездить и брать что им вздумается, такое ощущение, что из меня хотят выжать денег.

Ответ
А ничего тут не сделаешь: денег "все хотят", в том числе и производители "магнитного клапана".
На месте Вашим специалистам виднее, наверное. Всё равно тут решения выносят те, кто работает с этой машиной.
Причина может быть непосредственно в "электромагнитном клапане", или в электропроводке (моторного отека, например).

2012-05-20 09:56:07 • михо • цхинвал
MITSUBISHI PAJERO • 1993 г.в. • 2.8 л • дизель • 160 тыс. км

Вопрос
привет всем.. моя машина с места трогаетса с 2 скорости. и на 4 передачу очень поздно переключает.каробку заменил но повторяетса тоже самое.подскажите что делать?

Ответ
А что говорят автоэлектрики?
Система управления исправна?

2012-05-20 09:34:36 • павел • Новосибирск
TOYOTA CORONA EXIV • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
дорого времени суток! такая проблема у меня, после ремонта двигателя, стала неадекватно вести себя акпп при переключении передач. при резком нажатии на педаль газа переходит в кик даун, а через секунду две обратно. при плавном разгоне бывает переключается туда-сюда, а после того как достигается нужная скорость ведет себя нормально. иногда при разгоне переходит как бы в нейтраль пока не сбросишь газ... Двигатель при ремонте не снимался. позже проверяли метки и т.д. на двигателе, всё в норме, атф в норме. подскажите где искать а то прям и не знаю чего делать!!! более пол года неисправности, но ни в какую сторону не прогрессирует...

Ответ
Беда только в том, что у нас таких машин нет....
Если коробка с тросом привода (к дроссельной заслонки от АКПП) - пробуйте ослабить трос.

Вопрос
трос отрегулировать первым делом пытался, результата практически нет! может быть акпп не 'понимает' какая фактическая скорость? С какими узлаими это может быть связано? А то что таких машин нет, так это думаю не беда, подобная трансмиссия стоит на каринах ЕД, коронах 'бочках' и калдинах тех годов вроде бы... Если это чем-то может помочь, двигатель 4-S FE, акпп A140E. Еще, бывает иногда, при трогании с места ощущение что акпп буксует, а немного проехав схватывает, а бывает нормально трогается..

Ответ
Думаю, что "корень зла" в том, что она вообще в Вашем случае не едет по-хорошему.
А регулировка троса в такой ситуации это уже вторично.
Вообщем, отжила своё.

Вопрос
Вот какая штука, вчера сменил акпп на б/у, (досталась практически на халяву) симптомы теже!!!( Коробка которую поставил была в исправном состоянии! Да и врятли бы был один и тот же глюк! Может всетаки датчик скорости какой нибудь?!

Ответ
Мне сложно комментировать "исправность" Б/У.
Порою, после установки четвёртой "исправной Б/У" человек или опускал руки, или "сдавался в ремонт".
Времени на "эксперименты" уходило до года.

2012-05-20 09:21:15 • Вадим • Москва
NISSAN TIIDA • 2011 г.в. • 1.6 л • бензин • 15 тыс. км

Вопрос
Загорелся чек 1760 На сервисе посмотрели и сказали что надо диагностировать АКПП и что это займёт по времени от одного дня до недели. Не хотелось бы на такое время без машины оставаться. Может у кого то была такая проблема.

Ответ
А что сбоку пишется, возле кода?
Сканер какой, дилерский?
Мало информации даёте на входе....

Вопрос
Да дилерский. Пишет что то про саленоид.Они сняли чек,через два дня снова загорелся.Машина работает нормально никаких сбоев в работе двигателя и КПП не наблюдаю.Причём после обнуления чек может загореться через 5 мин. а может и через 2 дня.Правда мне показалось что один раз пока ехал утром на работу не включалась 4 скорость.

Ответ
Причина может быть как в соленоиде, так и механического порядка.
В принципе, если успеете поменять АКПП к окончанию периода гарантии, то можно оставить "как есть".
Если планируете владеть машиной и дальше, а коробку менять не будут, тогда таки надо оставлять машину чтобы "разбирались" у дилера.

Вопрос
А проблема не может быть в проводке которая идёт к КПП ?

Ответ
Так для того и оставлять машину, чтобы искали.
Нет такого "суперсканера", чтобы он "пальцем ткнул" в больное место.

Причина проблем с АКПП может быть даже в........снеге, который навис на проводку в боковом габаритном фонаре (тот, который врезан на некоторых машинах в бампер).
Люди коробки порою разбирают, а причина вообще даже не рядом с ней.
Потому: процесс решения - только "через голову" диагноста, электриков.

Вопрос
Вот в них то я и сомневаюсь

Ответ
Ну это уже субъективное...

Вопрос
Был в сервисе у ОД .Оказалось что фишка на коробке не была пристёгнута.Видимо на заводе с халтурили.14 тысяч пробега не проявлялась а потом отошла.Вот так вот.

Ответ
Ну вот видите!
Всё оказалось достаточно несложно.

2012-05-19 09:35:51 • Владимир • Павлодар
NISSAN Мистраль • 1995 г.в. • 2.7 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
1) Расход горючего по паспортным данным? Почему расходует соляру ведрами?2)Не включается автозапуск двигателя.

Ответ
Всё хорошо, вот только в каком месте надо увидеть вопрос по АКПП так и не понял.

2012-05-19 09:22:38 • Алмаз • Республика Казахстан, г. Павлодар
AUDI 100 C4 AUDI 100 C4 • 1993 г.в. • 2.8 л • бензин • 309 тыс. км

Вопрос
У меня в марте месяца сломалось коробка АККП. Пропал задний ход, так как его никто не мог устранит я поменял коробку. И теперь у меня не горит табло, то есть иногда горит, а иногда не горит.А иногда бывает что горит только Р и Д, или PRND и остальных нету. А так коробка нормально не дергает едить нормально.

Ответ
К электрикам обратитесь.
Коробка тут не при чём.

Вопрос
добрый день!!! еще один вопрос у меня к Вам. я когда еду например еду 80-90 и когда плавно сбрасываю скорость у меня в коробке слышно стук, один коротки. от чего это?

Ответ
Не знаю, надо чувствовать и слушать на машине.
Причин хватает, и не обязательно она в коробке спрятана.

2012-05-18 12:52:32 • Arslan • Ashgabat
TOYOTA CAMRY • 2007 г.в. • 2.4 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Добрый день

В моей камри на холодной все передачи переключаются нормально. Как толька на машине я по городу проеду 5-6 км коробка начинает тупить то ест переключение скоростей как мне кажется путается машина воет только потом переключается ели ели иногда пропадает скорость.
Диагностика выдает ошибку заклинен солиноид давления (Д). Поменяли соленоид проблема не ушла. но ошибка с мозгов ушла. Птомом открыли боковую крышку коробки тама окозалось сломана прорези где стоят колца. поменяли и крышку на новую. Проблема вроде ушла но после неделной езды дом работа дом такая проблема опять началас повторная диагностика выдает ошибку туже соленоид (Д). Поменял опят этот соленоид на новый но проблема не устранина. мастер сказал попробуй поменят датчик VVTi. Проблема может и в нем быть?

Ответ
Я бы на Вашем месте поменял бы СТО, и мастера где пытаетесь чиниться.
Коробка в ремонте далеко не "из лёгких" и достаточно "вредная".