2012-02-25 09:56:00 • Баглан • Алматы
HYUNDAI SONATA 3 • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте я недавно поменял двигатель 4G67,где то через месяц пропали 1.2.4 нету только на 3-ем и на R ездит? Акпп (F4A22) За ранее спасибо

Ответ
К электрикам обратитесь.
Вероятнее всего где-то обрыв в электропроводке (или разъём какой-то попросту не до конца был соединён и самопроизвольно "отключился").

2012-02-25 09:33:17 • Кирилл • Ростов-на-Дону
TOYOTA CAMRY • 2007 г.в. • 2.4 л • бензин • 96 тыс. км

Вопрос
Какое масло нужно лить в корбку, потому, что время пришло менять.??

Ответ
ATF WS.

2012-02-25 08:40:34 • Оксана • Миасс
MAZDA демио • 2002 г.в. • 1.3 л • бензин • 146 тыс. км

Вопрос
Добрый день! подскажите пожалуйста, после замены АКПП не работает спидометр и моргает режим холд, АКПП контрактная заказывали во Владивостоке, в коробке не доставало 1 датчика вместо чего стояла заглушка, заглушку убрали поставили свой датчик на это место, после чего не работает спидометр, съездили на СТО объяснили нам так, что контрактной коробке не предусмотрен датчик скорости(спидометр) якобы работал от АБС, но на нашем авто АБС нет соответственно скорости считывалась с АКПП, нам сказано что на данный момент датчику не хватает шестерни для считывания и поэтому коробка встает в аварийный режим, для исправления этой ошибки нам сказали разобрать старую АКПП вытащить эту шестерню разобрать новую АКПП и поставить шестерню, помогите пожалуйста есть ли выход без разбора обеих АКПП?

Ответ
Самый правильный выход - не надо было ставить коробку, которая не подходит на Ваш автомобиль.
То, что она физически туда становится вовсе не обозначает, что она будет работать.

А теперь, по-сути, у Вас лежит "донор деталей в состоянии Б/У", по цене условно рабочей АКПП.
То есть, "набор деталей".

Как поступить - решать Вам же.

2012-02-24 12:29:19 • Никита • Тверь
AUDI A6 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Подскажите,в чем причина?Чтобы тронуться я не могу поставит на D(машина не едет),могу только включить 1 скорость разогнать машину и только после этого включить D!

Ответ
Сканер диагностический если подключить, то позиции рычага АКПП (который Вы перемещаете) отражаются корректно?
После чего "вдруг" так случилось?
Уровень жидкости точно в порядке?

Вопрос
Нет!Рампа горит полностью и постоянно бегает,как будто незнает какая передача включена!!!
Уровень какой жидкости??Масло в порядке!

Ответ
Коды неисправностей читайте.
Видимо, коробка не управляется (в аварийном режиме работает).

Вопрос
Вчера ездил на диагностику,мужик скинул все ошибки и все!!это не помогло!Еще консультировался у одного человека,он предполагает что это обгонная муфта в АКПП.из-за того что она сломана надо трогаться с первой передачи!

Ответ
Так какие именно были эти все ошибки, которые "мужик скинул"?
"Скинуть ошибки" - это не ремонт, а промежуточный этап процесса диагностики.

Вопрос
Это такие мастера в Твери!)))Даже распеччатку ошибок не сделал!))А почему печка плохо дует не подскажете?

Ответ
Я не знаю почему "не дует печка", а также "почему спустило колесо"...

Вопрос
)))Смешно!!!!!!!!!!!

Ответ
Пословица говорит:
"Каков поп - такой и приход!"

Результаты диагностики заказчик обычно требует, а не "просит" у диагностов (или СТО).
В конце-то концов, если у Вас берут деньги за этот процесс, то должны и "ублажить" всесторонне.

2012-02-24 12:20:35 • Николай • Пермь, Свердловский район, Пермский край.
MERCEDES-BENZ S500L • 1999 г.в. • 5.0 л • бензин • 286 тыс. км

Вопрос
У меня такой вопрос при включении рычага селектора в положение D на холодную появляется вибрация которая проходит через несколько секунд, так же после перевода в положение N и R тоже на прогретой коробке такого нет. Все опоры как двигателя так и акпп новые. Масло менялось 5000 км назад. Коробка работает идеально ни каких пробуксовок и толчков нет.

Ответ
На холодную не проверяется, надо дать поработать двигателю минуты три/пять.
Да и вообще тесты обычно делаются на прогретой коробке.

Как вариант, причиной вибрации может быть гидротрансформатор (в частности после некачественного ремонта).

Вопрос
Диагностика никаких ошибок по коробке не выдает единственная ошибка есть у двигателя умирающий катализатор. Может из за него вибрация?

Ответ
А дело тут не только в наличии/отсутствии ошибок.
Насколько я помню, в MB можно (сканером) принудительно поиграться в отключение блокировки ГДТ. Вот и посмотреть на результаты, что будет с вибрацией.

Вопрос
тоже вариант, заеду посмотрю сегодня как будет вести себя. Ещё такой вопрос а сканер показывает исправен ли гидротрансформатор или нет?

Ответ
Сканер показывает какие-то данные.
А определяет работоспособность - тот специалист, который эти данные понимает и может проанализировать "что это" и "как это".

2012-02-24 12:11:20 • Дмитрий • Киев
OPEL вектра б акпп • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 212 тыс. км

Вопрос
придвижении падает мощность, компьютер показівает совсем маленький расход топлива и при торможении на сфветофор глохнит, а может и при движении при не значительном притормаживании, делал диагностику - движок норма, есть ошибка модуля абс, мастер ищет по проводке но пока безрезультатно. Помогите словцом или помогите по работе ремонта, очень жду Вашего мнения

Ответ
По двигателю я плохой советчик.
Как минимум, надо проверить подачу топлива и его давление (в рампе).
Может насос не докачивает, может в рампе давление падает.

2012-02-24 08:54:54 • Дмитрий • Краснодар
DAICHTSU YRV • 2001 г.в. • 1.3 л • бензин • 185 тыс. км

Вопрос
1.Толчки при включении задней передачи.
2. Машина по D и R сильно трясется и падают обороты

Что это может быть

Ответ
Для начала надо настроить работу двигателя.
После чего (после каких событий) его начало "трясти"?

2012-02-23 11:00:34 • Евгений • Комсомольск
AUDI A6 C5 • 2003 г.в. • 2.5 л • дизель • 185 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста вы можете поменять АКПП на МКПП

Ответ
Не производим таких замен, потому не подскажу.
Она нормально чинится и нормально ходит, потому не особо много желающих в подобных заменах.

Будете менять - можем рассмотреть вопрос выкупа неисправной АКПП.

Вопрос
Здраствуйте подскажите пожалуйста у меня Auda a6 c5 2.5 TDI 2003г.в потек сальник коробки, его сложно менять и если вам пригнать сколько займет времени?

Ответ
Смотря на то, о каком сальнике речь идёт.
Если справа/слева (сзади) - это чаще всего решаемо (не снимая АКПП с машины).

Если же в Вашем случае потекла ATF в месте соединения двигателя и АКПП - никакая "замена сальника" здесь не поможет.
Обычно такая поломка происходит во время движения (чаще всего летом в жару по трассе).

Вопрос
Да потекла ATF в месте соединения и что же делать как устранить течь

Ответ
Методом демонтажа АКПП и её последующего ремонта.
Акцентирую внимание на том, что речь идёт о полноценном ремонте, а не о заменах какой-то части деталей в месте предполагаемой течи.

Вопрос
AКПП работает в идеале. это что если масло потекло нужно всю коробку ремонтировать. а возможно только замена детали где идет протекание?

Ответ
Теоретически возможна.
Но замена не деталИ, а деталЕй.
Вот только весь парадокс в том, что сегодня меняют "несколько деталей", а "завтра" получаете ряд других проблем.
Вот как раз "завтра" будете ли готовы "поремонтироваться" ещё раз "по полной программе"?

Вопрос
и сколько это примерно выйдет по деньгам с работой

Ответ
Мы говорим о каком варианте:
"минимально устранить только имеющуюся проблему" (локально) и ничего остального не трогать?
Гарантии соответственно только на то, что все детали встанут на своё место.

Или полноценный ремонт и предполагаемая стоимость ремонта (исходя из статистики по другим аналогичным автомобилям)?

Вопрос
Скажите так и так

Ответ
Просто поменять сальник (90% вероятности, что он "завтра" снова потечёт) порядка 1000-1100 гривен (включая сальник и его замену).

Первый вариант: когда локально "лечится" только место течи (устраняются причины, меняется минимум деталей) - примерно 7-8т.грн.
Второй вариант: (полноценный ремонт) - примерно 14-18т.грн. Детали - не "китай задёшево", а оригинальные.

Но, это всё "подсчёты", так называемым "методом с потолка". Привязывать как-то к Вашему случаю - не имеет смысла, потому как никто не знает на 100% того, какие именно детали будут использованы. Иногда человек приезжает потратить 15-16, а оставляет 8.
Редко, но бывает и так.

2012-02-23 09:51:09 • Мирослав • Хабаровск
LEXUS RX350 • 2010 г.в. • 3.5 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите, как правильно поменять масло в АКПП, пробег 53000 миль, авто из Америки, в коробке нет щупа? Спасибо.

Ответ
Стандартная ситуация и способ замены тоже.
Описано в разделе "Советы автовладельцам".
Менять фильтр, кольцо фильтра, прокладку поддона, шайбы на пробках.
Уровень - по уровневой (переливной) горловине (в поддоне).

2012-02-23 09:04:38 • марина • казахстан
MAZDA 626 • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Доброго времени. Пол года назад не стала переключаться на 4 передачу. при этом загорается лампочка HOLD. В последующем при движении уже с 1 на 2 переключается сильным рывком. Если ехать на 1 или 2 передаче никаких рывков нет. этот рывок только после включения в аварийный режим. Прошла диагностику (еле-еле) сказали что какой-то датчик вращения. Отремонтировать никто не брался в силу нехватки спецов в нашем населённом пункте. На данный момент масло пахнет горелым есть ли смысл ремонтировать АККП или лучше заменить её? Что обойдется мне дешевле?

Ответ
Дешевле обойдётся купить Б/У АКПП (вопрос только в том, где и как найти Б/У агрегат, чтобы он "завтра" не сломался).
Починить в Казахстане есть где (Астана, например или в других городах).
Вот только ремонт всегда обойдётся дороже, чем купить Б/У.
Как поступить в конкретном случае - решать соответственно Вам же.

Вопрос
Спасибо Вам за скорый ответ. Есть ещё один вопрос может ли неисправность АКПП влиять на наличие вибрации? (Подушки китайские)

Ответ
Смотря на ситуацию (если что-то не прикрутить как положено, например ГДТ, то может).
А так - в подушках причину и ищите (наверное они "дубовые" просто).

Вопрос
Добрый день. У знакомого Nissan Primera 1991г V-2.0 У него такая проблема: при переключении коробки в режим R машина не едет. Едет только в том случае, если стоит под уклон назад или при помощи посторонней силы. В чем может быть проблема?

Ответ
Тоже сломалась.
Ситуация та же: Б/У агрегат или ремонт этого.

2012-02-23 08:26:19 • Рус • ВКО
MITSUBISHI Монтеро 3 • 2001 г.в. • 3.5 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
В мороз -42 градуса на ходу коробка встала в аварийный режим (3 передача). Доеха до гараж и загнал. Сегодня потеплело и решил отогнать на СТО. Задняя передача сначала будто включилась, но после поднятия оборотов коробка зажужжала и ни вперед ни назад ехать не хочет. Зацепил на веревку за соседа, но он не смог сдернуть с места, будто она "стоит на передаче"!?!? Залез под него, обнаружил оборванный поводок заземления! Скажите: 1. Может ли из-за "земли" глючить элктроника? 2. Почему не буксируется? Внаглую тащить побоялся...

Ответ
Раздатка может рассыпаться очень легко, а потом подклинить. Дифференциалы (передний/задний) могут иметь повреждения.
Потому, как минимум сливайте масло с них (в чистую тару, чтобы потом залить обратно, если оно чистое).
Плюс слить ATF из АКПП, может быть открыть поддон и осмотреть его содержимое (тоже в чистую тару).
Когда рушится какой-то узел масло (или ATF будет иметь много "серебрянки", стружек, металлических частиц).

2012-02-22 10:13:14 • serz • litva
VOLVO S80 • 2000 г.в. • 2.5 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
u menia stojala AW 50-42LE 1208825, podoidiot li mne AW 50-42LE 1208899? v ciom ih otlicija?

Ответ
Подбирайте только "свою" коробку.
Отличий там хватает как в "механике" (количество зубьев на всякого рода шестернях), так и в электронном управлении.
То есть, физически можете поставить, а ездить не будет (например включается 1, 2 передача и дальше аварийный режим АКПП).
Никакими "настройками" это не поправите, пока не поставите "правильную" коробку.

Вопрос
a gidromuvty u ih toze raznye?

Ответ
По объёму двигателя, по типу топлива (бензин/дизель), по году выпуска может быть разница.
Специально целью не приходилось задаваться "вычислить" все варианты исполнения ГДТ.
Мы то чиним "родную" коробку в большей части случаев, потому ничего "изобретать", подбирать не надо.

2012-02-22 09:43:02 • Евгений • Белгород
VOLKSWAGEN PASSAT • 2001 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
АКПП 5HP19. Когда нагревается коробка при нажатии на газ после наката появляется звонкий щелчок. Похоже на люфт, только где и почему проявляется только на горячую? В остальном КПП работает нормально (недавно поменяли регулятор давления и масло), ошибок нет, подушки ДВС новые, подушки КПП визуально в норме, подвеска ОК (ничего не стучит).

Ответ
Внятно не отвечу, так как надо слУшать и слЫшать.
Часто, подушки крепления АКПП либо откручены, либо "продавлены". Коробка "прыгает" и издаёт звуки.
Защита, выхлопная труба тоже могут стучать.

Вопрос
Спасибо за оперативный ответ! Скажите, а в КПП ничего не может стучать? Дело в том, что проявляется это при низких оборотах (до 2000). Может быть в КПП что-то в зацепление входит?
Думаю, если бы причина была в подушках КПП (прикучены), выхл. трубе или в защите (защиты у меня нет, стоит пластмассовый пыльник), то стук должен усиливаться с увеличением оборотов ДВС.

Ответ
В исправной - ничего не стучит.
Даже в коробке "сгоревшей" не припомню, чтобы были стуки.
Удары при переключении - да, могут быть. Но не стуки.
Может чего-то не прикручено вообще?

2012-02-22 09:07:46 • александр • курган
AUDI A8 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
здраствуйте у меня при прогреве АКПП ВСТАЁТ в аворийный режим и не выходит из него пока не остынет не включается не одна передача даже задняя после остывания опять всё работает до прогрева

Ответ
Диагностику двигателя, АКПП, системы ABS сделайте и коды спишите дословно (цифры + слова рядом).

2012-02-22 08:31:28 • костя • волгоград
BMW 530 • 2003 г.в. • 3.0 л • бензин • 177 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте проблема такая завел с утра авто прогрел хотел поехать а авто не едет перевожу селектор в положение D стоит в положение R стоит эвокуатор до сервиса ошибки 4F81 и 4F84 что делать подскажите заранее спасибо

Ответ
Каким сканером считываете коды неисправностей (марка/модель)?
На мониторе сканера кроме цифр слова пишутся?

Вопрос
скантроник

4F81 контроль отношения сцепления А
4F84 контроль отношения сцепления D

Ответ
Теперь понятно.
Другими словами можно говорить о: "пробуксовка, проскальзывания сцепления "А"; "D".
Если с уровнем жидкости точно всё в порядке, то скорее всего это говорит о механических повреждениях внутри трансмиссии (соответственно ремонт/замена АКПП).
Ремонт АКПП обязательно должен включать в себя ремонт (или замену на новый) ГДТ.
Б/У АКПП - должна быть комплектной (с "родным" ГДТ). Ставить старый (со своей машины) не допускается.

Вопрос
а вы не подскажите маркировку акпп

Ответ
На табличке должна быть (сбоку или сзади на корпусе АКПП).
Зелёного цвета.

Вопрос
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!

Ответ
Пожалуйста!

2012-02-21 11:32:05 • Василий • Казахстан. Усть-Каменогорск
FORD GALAXY • 2002 г.в. • 2.8 л • бензин • 205 тыс. км

Вопрос
Где купить компютер на типтроник Форд Галакси 2002 года выпуска объем V-2,8

Ответ
Разборка машин - не наш профиль.
Пробуйте искать там, где такие машины разбирают.

Или второй вариант: поищите ремонтников, которые чинят ЭБУ автомобилей.
Возможно они смогут починить Ваш или найти такой же на продажу.
Во всяком случае, в Москве ребята такие ЭБУ пытаются чинить и небезуспешно (в зависимости от ситуации конечно).

2012-02-21 11:26:18 • Кирилл • Мурманск
хиндай-соната хиндай -соната • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 112 тыс. км

Вопрос
Что означают коды ошибок Р1>35, Р2=94, АКПП.

Ответ
Как называется марка/модель диагностического прибора, при помощи которого считали эти коды?

2012-02-21 09:58:08 • Владимир • Запорожье
AUDI A6 • 2000 г.в. • 2.4 л • бензин • 280 тыс. км

Вопрос
Добрый день, к сожалению не доступна функция "продолжить беседу"

Был вопрос о проблемах с задней передачей......

Вопрос
При снятом разъеме, назад ускоряется при нажатии на газ. При подключенном разъеме, катится на холостых, при нажатии на газ - буксует и не ускоряется.
Ответ
А со снятым разъёмом, если просто отпустить педаль тормоза, самостоятельно едет назад или нет?

Да, со снятым разъемом при включении "R" удара не происходит и если отпустить педаль тормоза едет назад.

Ответ
Вообще-то, правильно было бы, чтобы в "R" удар таки был при включении.
Если его нет, это может косвенно указывать на приличную протечку жидкости (по уплотнителям или в гидроблоке, как вариант).
Как ни крути, но получается что от замены (или ремонта) АКПП не "отвертитесь".
Здесь уже решать Вам, в зависимости от того, какие планы есть относительно данного автомобиля (продать или ездить самому).

Вопрос
Понял, спасибо! А можете подсказать срок и ориентировочную стоимость этого ремонта у Вас?

Ответ
Теоретически, чтобы починить такую коробку надо потратить день на разборку, дефектовку, составление списка деталей.
И три дня чтобы неспешно собрать.
Детали: основная часть в принципе есть. Гидротрансформатор за это время тоже может починиться.
Но(!) - это только "теоретически", если бы не было больше чем заниматься. "Подвигать в сторону" другие машины, которые находятся в работе, у нас не принято.
Потому, "быстрый" вариант не готов предложить.

Плюс ко всему, практически во всех случаях хоть какая-нибудь мелочь, из разряда "заказных", того и гляди понадобится. И потому, как не крути, а приходится эти "мелочи" заказывать и ждать неделю-две.
Соответственно срок может быть в пределах 10 дней - 3 недели.

Стоимость работ по ремонту АКПП:
дефектовка (800) + сборка (2000) = 2800грн.
Демонтаж/монтаж = 1200грн. (привод на одну ось).
Остальное - это детали, расходные материалы.
Если коробка снята и отправляется перевозчиком, то доставка такой "посылки" из города в город обходится примерно в 150-180 гривен (в одну сторону).

Из практики: общая сумма, потраченная на ремонт такой АКПП "под ключ" (со всеми деталями, маслами, ATF) может обойтись в диапазоне от 2000у.е.(вариант "дёшево") до 2500-2800 (смотря на то, какая ситуация в конкретном случае).
Но, как ни странно, иногда попадались и достаточно "живые" экземпляры, когда "на всё про всё" уходило порядка 1700у.е.
Комплектующие - практически во всех случаях это оригинальные детали производства ZF.
Тем не менее, могу заметить, что оригинальный ремкомплект может быть укомплектован сальниками, произведёнными во Франции (оригинальными естественно). А однажды держал в руках оригинальный ремкомплект выпущенный в Японии (на старую модель АКПП).
Часто попадают ремкомплекты сделанные в Португалии.
В любом случае, все оригинальные детали становятся нормально, ничего не надо "подтачивать/подпиливать".

Снятые неисправные детали в первый раз сможете увидеть после дефектовки.
Впоследствии они либо лягут в багажник авто, либо поедут к заказчику в посылке вместе с отремонтированной трансмиссией (чтобы процесс для владельца был "прозрачным").

Примечание:
вариант ремонта я бы рекомендовал рассматривать только в случае, если планируете владеть машиной дальше (хотя бы пару лет, ориентируясь на пробег в 80-100 тысяч километров).
Если авто отправляется "на рынок" - купите рабочую "Б/У", этого хватит чтобы продать машину "на ходу".

2012-02-21 09:48:46 • Дарья • Минск
FORD Эскорт • 1996 г.в. • 1.6 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! При нажатии на педаль газа машина набирает обороты и не едет , ни назад ни вперед, появился небольшой свист, причем случилось это резко, после морозов. В коробке АКПП я не меняла масло, в прошлом году на станции мне сказали, что масло хорошее и менять не нужно. Подскажите, на сколько это возможно по описанному выше это проблема в коробке ?

Ответ
Если уровень жидкости в АКПП присутствует и в норме, то как минимум, попробовать сделать диагностику, после чего уже предполагать что-то более глобальнее (чинить, менять АКПП).
Дополнительная информация отправлена в почту.

2012-02-21 09:33:28 • Александр • Киев
RENAULT SAFRANE • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! Подскажите, пожалуйста по маслам. У меня по мануалу и на щупе АКПП (ASIN SU 0) написано, что нужно заливать Dextron IIE, но его нигде найти не могу. Можно ли применять Dextron III или есть какой-то заменитель? Не изменяться характеристики роботы коробки при этом?

Ответ
Можете применить классом выше (D-III).
Для исправной коробки это ничем не грозит.