2012-02-16 12:05:32 • Владимир • Иваново
Сан енг Кайрон • 2008 г.в. • 2.0 л • дизель • 6 тыс. км

Вопрос
Как правильно определить уровень масла в акпп 6 а/т тип м78 производства DSI

Ответ
Либо по щупу, либо по уровневой (переливной) пробке.
Если дадите фото поддона АКПП снизу - погляжу и скажу точнее.

Вопрос
В этой коробке есть контрольная(заливная пробка), но я имею ввиду контролировать уровень на заведенной машине или на заглушенной после прогрева или небольшого пробега(3-5 км) доведя температуру жидкости в акпп до рабочей -50 гр С , т.е жидкость из котрольной пробки должна капать только при рабочей температуре?

Ответ
При "рабочей" - это уже много.
При "чуть прогретой" (если говорить о сегодняшних минусовых температурах), или "почти на холодной" в летний период.
То есть, если температура поддона АКПП будет чуть тёплая, градусов 40, то в этот момент при работающем двигателе и откручивайте пробку ("переливную пробку" в поддоне).
Жидкость должна капать.

2012-02-16 11:54:42 • дмитрий • какзахстан
мерседес бенц 124 • 1987 г.в. • 2.0 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
перестал переключать на более высокую передачу а если переключил то через определеный периуд времени сбрасывает. в чем проблема и как ее устранить

Ответ
На какую передачу не переключает?
При какой скорости движения?

2012-02-15 09:44:39 • Роман • Свердловская обл.
MERCEDES-BENZ E-CLAS Е320,W210 • 1995 г.в. • 3.2 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Джобрый день. Проблема с АКПП следующая. При переключении на 1-2, 2-3 происходит " затягивание" оборотов например с 2500 до 3200. И как я не считал переключения два а передачи три. При начале движения не каких рывков и стуков нет. При движении на последней передаче стрелка оборотов двигателя и спидометра параллельные.
На рычаге кпп есть 4 и D друг на против друга, это 5и ступенчатая? и режим Е и S.

Ответ
На рычаге - это на рычаге.
А коробка на другую не менялась?
Может там вообще коробка "не родная" стоит?
Маркировка АКПП набита с правой стороны на корпусе АКПП (снизу, под круглыми "заглушками").
Все цифры, которые там есть спишите для себя.

Вопрос
все цифры. 210 270 12 00 722 329 0 4267322
Авто купил уже с поломкой, менялась ли АКПП незнаю.
Симптомы всё те же.
Может стоит для начала сменить масло? И какое посоветуете?С листом допуска вроде разобрался.

Ответ
Я предполагаю, что в данном случае существует большая вероятность того, что коробка вообще стартует со второй передачи, потому у Вас и "не хватает" ещё одного переключения.

Касательно "затягивания" оборотов двигателя при переключении с передачи на передачу: попробуйте ослабить трос, который подключен от АКПП к дроссельной заслонке. И посмотрите на то, как изменятся переключения.

Менять "масло" для "начала" - я бы вообще пока ничего не трогал в этом плане.

Вопрос
Подскажите пожалуйсто подойдет ли АКПП от а124 кузова дв 3.2 к 210 95г.в с двигателем 3.2 ? обе коробки 722.3

Ответ
После "точки" в обозначении коробки проверяйте совпадение трёх цифр, а не только первой ("3").
Например 722.348 и т.д.

Вопрос
Т.е моя коробка от любого кузова лишь бы были цифры 722.329 как на установленной коробке?

Ответ
Если у неё будут такие же цифры - то она и есть "ваша".
А вообще, могут подходить и другие АКПП (например два номера). Но такую информацию я бы уточнял более точно у дилера (какие именно номера могут ставиться на Ваше авто).

2012-02-15 09:43:57 • Алексей • Оренбург
TOYOTA ECHO • 2001 г.в. • 1.5 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Помогите! второй месяц, не найду причину. Горит чек, обороты скачут, на холостом машину колбасит. Когда прогреется, на ходу большие обороты, акпп сама переключается примерно на 40-50 км/ч Был на диагностике, сказали возможно клапан VVT, затем сказали поменять бензонасос т.к. нету давления, поменял, та же история. Сейчас утром вообще перестала заводится, приходится педаль газа нажимать чтобы схватила.

Ответ
Так с мотора и начинать.
Это же не в АКПП проблема первоначальная.

2012-02-15 08:56:49 • Сергей • Смоленск
DAIHATSU CUORE • 2008 г.в. • 1.0 л • бензин • 49 тыс. км

Вопрос
Сuore купил в Германии у официального диллера с пробегом 48000 км. с гарантией.Нареканий на АКПП не возникало-работала адекватно.Проехал 1000 км после покупки и на автобане выгнало масло из АКПП.(при движении АКПП работала нормально,попал в пробку минут на15-20,включил D -авто стоит,включил 1 в мануале и с пробуксовкой съехал с на обочину).На щупе масла -ноль,коробка в масле в районе рычага(не знаю термин) к которому подходит трос управления.На автовозе отправил авто продавцу.Залили новое масло ,смыли вытекшее масло-течи нет,повреждений на АКПП нет.Проехали 30 км-масло не выгоняет .Коробка работает.Продавцы ебещают выяснить возникшие проблемы с АКПП.Вопрос 1.куда выгнало масло и вероятность повторения проблемы при дальнейшей эксплуатации?2Какова вероятность повреждения АКПП при движении без масла несколько км.3.Ваши рекомендации в сложившейся ситуации с АКПП.

Ответ
Может быть это связано с образованием конденсата в системе вентиляции картера. Потом конденсат замёрз и жидкость выдавило от того, что коробка попросту "не смогла нормально дышать".
Подожгли или нет коробку - здесь не отвечу (не разбирать же её, чтобы посмотреть).
Если всё работает как надо - ездите себе дальше.

Вопрос
Эту же версию ,что замерз конденсат высказали и в автохаузе на daihatsu.В тот день с утра мороз был 22 градуса,во время движения 10-12.Вопрос:может ли CUORE ехать на четвертой без масла,как удалить конденсат из АКПП,какой запах у жидкости в АКПП(вытекшая из cuоre запаха не имела)

Ответ
Масло там не используется.
Без ATF коробка работать не будет. Если ехала машина - значит что-то там таки было в гидравлической системе.

По конденсату: проверить состояние вентиляции (где и как трубка вентиляции находится, может она в перегибах замерзает и т.д.).

2012-02-15 08:41:39 • Юра • Новосибирск
TOYOTA COROLLA • 1995 г.в. • 2.0 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
АКПП А-241L-07A залита жидкость Mobil ATF 220 , хочу поменять полностью на Mobil ATF 320 подскажите возможно ли это и какие последствия .На щупе стоит D2 .

Ответ
Никаких там "последствий" не будет.
Залейте сразу уже ATF Toyota T-IV.

2012-02-14 12:05:03 • Александр • Кемерово
SUBARU FORESTER • 2009 г.в. • 2.0 л • бензин • 38 тыс. км

Вопрос
При трогании с места и при переключении с повышенной передачи на пониженную слышно клацание.Официальный диллер ничего не нашел. Коробка механика.

Ответ
Не работаем с МКПП.

2012-02-14 10:10:51 • Александр • Черкассы
MITSUBISHI GALANT • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 242 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
При снижении скорости(перед светофором,перекрестком) перед самой остановкой происходит небольшой клевок(дергание).Появилось недавно ни с того ни с сего.
Хотелось бы понять,насколько это нормально и с чем связано.
Спасибо.

Ответ
Может "клевок" таки происходит при переключении со 2-й на 1-ю передачу?
В этот момент машина почти остановилась, и тут вдруг пинок в районе двигателя/коробки.

Вопрос
Точно так.

Ответ
Не есть нормально, но "поверхностно" такие вещи не чинятся.
А полезть в коробку - это по сути уже затраты на ремонт всей АКПП.

В принципе, с такой "болячкой" можно ездить не одну тысячу километров, если особо не напрягает.
Да и фактический пробег у данного автомобиля, думаю, что тысяч на сто больше.

Вопрос
Может ли являться подтверждением данной "болячки" то,что в режиме HOLD такого эффекта нет?

Ответ
Так может она трогается со второй передачи - естественно не будет пинаться.
Кроме того, на старых (дорестайлингового) образца коробки имели конструкцию не совсем удачную (впоследствии "ошибки поправили").
Потому и накладывается ситуация, когда "сыроватая конструкция + механический износ" в итоге дают такие последствия.

Вопрос
Так пинается не при трогании,а при торможении. Получается - при HOLDе - при торможении переключения до первой(со 2-ой на 1-ю) не происходит?

Ответ
Как-то не "заморачивался" такими "экспериментами".
Можно на мониторе сканера увидеть фактически включенную передачу и в итоге точно понять что имеем фактически.

2012-02-14 09:39:08 • Роман • Сумская обл. Тростянец
SUZUKI WAGON R+ • 2000 г.в. • 1.3 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Добрый день.Насколько долго расчитана жизьнь этой коробки.И как обиспечить ее долговечность.Авто покупали с 100тыс.пробегом.После покупки заменили ATF.Коробка работает нормально

Ответ
Тысяч 150-200 они ходят, как правило.
В снег не заезжайте, чтобы потом не приходилось "раскачивать" машину вперёд/назад.
ATF меняйте тысяч через 40.
Вообщем-то и всё.

Вопрос
Сколько будет стоить кап ремонт моей коробки в вашем сервисе?

Ответ
А что чинить собрались?
У Вас же всё работает.

Вопрос
Добрый день уважаемый.Просто хотелось узнать к каким затратам надо быть готовым.Вы в своих интервью описываете поломки в достаточно дорогих и новых авто.К сожалению мой авто к этим катигориям не относится по этому и возник такой вопрос.

Ответ
Давать каки-либо "прогнозы" в таком случае, равносильно "делению шкуры не убитого медведя".
Ну заложите пару тысяч у.е. (теоретически).
Вы никогда не сможете узнать конкретную стоимость ремонта в конкретной ситуации до момента, пока не будет сделана диагностика и в последующем разобрана коробка, составлен список необходимых деталей.
Кроме того, в ряде случаев бывают ситуации, когда какая-то деталь не поставляется в принципе (или стоит слишком дорого) и её приходится искать на каком-нибудь аукционе за океаном в состоянии "Б/У".
И цена может быть такая, как захочет продавец (а альтернативы нет).

2012-02-13 11:40:05 • Den • Taraz
BMW 325 E36 • 1992 г.в. • 2.5 л • бензин • 312 тыс. км

Вопрос
вопрос такой уважаемые эксперты. при езде загорается на панеле шестеренка внутри которой восклицательный знак и коробка переключается на 3 передачу и едет только на ней. после выключения зажигания и простоя около минуты все становиться в нормальное положение. делал диагностику выходит ошибка 101 контрольная сумма EEPROM. Что это за ошибка и как с ней бороться?

Ответ
Каким сканером читаете (марка, модель)?
После включения какой именно передачи загорается шестерёнка?
При какой скорости движения?

2012-02-13 10:44:48 • андрей • великий новгород
пежо 406 406 BREAK 8 • 2003 г.в. • 2.0 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
добрый день.подскожите что делать?сначала коробка грелась в пробках и буксовала а теперь встала и нереагирует никак.

Ответ
Проводится диагностика дилерским сканером.
Снимается АКПП.
Чинится (меняется на другую).

2012-02-13 10:44:48 • Денис • Витебск
RENAULT SCENIC • 2002 г.в. • 2.0 л • бензин • 209 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.У меня рено сценик 2002 года,каробка автомат.При езде по городу,при торможением двигателем,произошол удар(не сильный,но чувствительный) и загорелась контрольная лампачка на понели приборов.я остановился,заглушил и вновь завёл-всё в порядке.Затем сново,при торможении,удар,лампачка на понели-заглушил,завёл и доехал до дома без проишествий.Скажите,что это такое и как с этим бороться.Спасибо

Ответ
Начало поиска подобных проблем - с компьютерной диагностики.
Причины - разные, включая и электрические неисправности.
Хотя, на приличном пробеге вроде Вашего, часто возникают и механические поломки.

Вопрос
Здравствуйте.Скажите ,пожалуйста,как называется коробка,всмысле,буквенные значения?Какое масло надо заливать?Меняется ли там фильтр?Рено сценик ,бензин,автомат,2002 год. Спасибо

Ответ
DP0 она называется.
Фильтр - не меняется (он встроен внутри).
Или вы хотите пойти тем же путём, что и много владельцев похожих машин до Вас (потратить $300-500 для того, чтобы в итоге понять, что коробка требует ремонта)?
Уж лучше потратьтесь на полноценную диагностику. Так и пользы будет больше и средства свои не потеряете.

Вопрос
Здравствуйте.Был на диагностике.Сказали,что надо менять регуляторы давления масла,их два.Эти регуляторы меняют при каждой замене масла.Так ли это?Можно просто поменять масло,без замены регуляторов?Спасибо

Ответ
Не думаю, что замена регуляторов давления спасёт Вас в такой ситуации. Денег - потратите, эффекта - ноль.

Заменить жидкость: да, можно. Вот только смысл в этом какой, если "завтра" коробку чинить будут (или менять на другую)?

Вопрос
Так что именно мне надо делать?Мне на двух станциях одно и тоже твердили-про замены

Ответ
А Вы поинтересуйтесь:
"Что будет дальше, если данная замена не исправит ситуацию?".
И запишите возможные варианты, проставьте рядом ориентировочный порядок цен на те или иные решения (от ремонта до замены АКПП в сборе).

Вопрос
Мне сказали,что причина только в этом,ничего страшного тут нет.Коробка при толчке начинает работать в аварийном режиме и надо всего лишь произвести замену.Так что же мне сделать?Произвести визуальный осмотр коробки,т.е. перебрать её?

Ответ
Мне нечего добавить к сказанному выше.

Вопрос
какое масло в автомате надо заливать и сколько литров?

Ответ
После каких процедур (просто заменить; снимаете гидроблок и ставите обратно; в пустую отремонтированную АКПП)?

2012-02-13 10:05:53 • Сергей • Львов
MERCEDES-BENZ VITO • 1998 г.в. • 2.3 л • дизель • 232 тыс. км

Вопрос
Доброго всем времени суток!Вопрос в следующем.Пользуюсь автоматом с лета прошлого года.У меня есть кнопка P и W тобеж павер и винтер. Когда включать ту и другую.ездить сейчас с включонной кнопкой винтер или включать только для старта на льду????

Ответ
В принципе, в Интернете можно сейчас скачать мануал к любой машине и почитать его в развёрнутом виде.

Кнопку "W" можно включать тогда, если действительно трогаться надо "внатяг" на дороге покрытой льдом или укатанным снегом.

Вопрос
Сасибо ещё такой вопрос.Ремонтировали мне коробку ZF4h20 (если я не ошибаюсь) Заказал я набор прокладок,сальников...оригинальный .Потом когда забирал машину попросил отдать мне все старые запчасти.К моему удивлению половина запчастей остались новые.Скажите,меня обманули и возможно не стали разбирать всю коробку или действительно ремкомплект универсальный и некоторые запчасти не используются в моей АКПП

Ответ
Если речь идёт действительно об оригинальном ремкомплекте (коробка бело-зелёная с надписями ZF...), то после ремонта там практически ничего "лишнего" не остаётся.
Естественно, что правильно менять все детали (из ремкомплекта) на новые.
Я вообще не вижу смысла в таком "ремонте", чтобы оставлять всякого рода резиновые уплотнения, кольца старыми. Это уже не ремонт, а "переборка" какая-то...

Вопрос
к сожалению не все мастера добросовестные как вы.Получается меня впарили так как коробка белозелёного цвета как пица,там ещё на крышке схема гбе что стоит и пакетики прономерованые. Значит я могу им предявить по поводу не полного ремонта АКПП по скольку я заплатил за ремонт 350евро

Ответ
Если это полная сумма на весь процесс (работа, детали, ремонт ГДТ), то боюсь, но "предъявить" ничего не сможете.
За такую сумму эта коробка не ездит. Разве что с какого-то "донора" туда деталей Б/У напихают.

Вопрос
коробка ездила только масло подтекало .Это сума за разборку,замену фильтра и нескольких прокладок и сборку

Ответ
Так как решили вопрос с "масло подтекало"? Что сделали с гидротрансформатором?

По стоимости работ: ценник вменяемый (если это полноценный ремонт).

Вопрос
масло пока не течет .Что делали с трансформатором не скажу ибо незнаю

Ответ
Чтобы спокойно ездить знать таки желательно.

Вопрос
а что вы думаете с ним было чтото не так?

Ответ
Почему "думаете"?
С ним всегда "что нибудь не так" у машин с пробегом в 150-200 тысяч и более.

2012-02-12 11:09:38 • Алексей • Минск, Санкт-Питербург
HONDA шатл • 1996 г.в. • 2.2 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
горит постоянно лампочка паркинг, машина едет только на первой передаче. Переключение с 1 на 2,3,4 отсутствует. Коробка стоит не родная, а от хонды прилюд.

Ответ
Если коробка будет "неправильная" - так может быть (пока не поменяете её).
Если управление правильно не подключите - будет та же история.

По данному вопросу логично первоначально пообщаться с автоэлектриками, диагностами.
Может коды неисправностей какие-то будут.
От этого и "стартовать".

Вопрос
коробка отходила 15000, все было нормально, блок управления от старой коробки не подключен, т.е. не работает спидометр, а так же не приборке не загорались лампочки передач, а ту вдруг загорелась лампочка паркинг это было в мороз -25-30

Ответ
Гадать не готов.
Вам может быть диагностов в Минске подсказать?

Вопрос
если можно то да

Ответ
Проверяйте почту.

Вопрос
спасибо за помощь

Ответ
Пожалуйста!

2012-02-12 09:36:26 • Анатолий • Кировоград
Мерседес Спринтер 312Д • 1996 г.в. • 2.9 л • дизель • 8 тыс. км

Вопрос
Поменял коробку АККП залил масло а машина не едет ни вперед ни назад, Что может это быть

Ответ
Меняли коробку на другую?
Или меняли жидкость в коробке?
Коробку устанавливали вместе с гидротрансформатором? Гидротрансформатор из коробки не выпадал?

2012-02-12 09:19:57 • Андрей • Нижневартовск 86
INFINITY FX-35 • 2009 г.в. • 3.5 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
коробка переходит на 3 скорость , диагностика показала ошибку Р0734 после замены масла(не подгоревшее без стружки ) 2дня нормально , после стала тупить не идет в разгон и пропадает связь с коробкой. Заглушишь на пару минут после чего немного едит и снова поновой. В Нижневартовске нет спецов, подскажите куда можно обратится в городах Сургут, Тюмень, Екатеринбург.

Ответ
Начинать надо с "пропадания связи", что на таких машинах бывает нередко.
Дополнительную информацию отправил в почту.

Вопрос
Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2012-02-12 08:22:45 • Алексей • Володарск
OPEL VECTRA B • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Двигатель X20XEV с АКПП
диагностика показала ошибки в акпп 83 и 81
Slippage of clutch C1 at neutral control on
No engagement of clutch C1 at neutral control on
Никак немогу найти что это означает помогите .

Ответ
Что предшествовало появлению этих кодов?
Каким сканером проводите диагностику (марка/модель)?

2012-02-11 12:59:05 • александр • шахты ростов обл
дэу нубира 2 седан • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 40 тыс. км

Вопрос
при езде в положение D скоростя переключаются с незначительной заминкой причина

Ответ
Что надо понимать под "незначительной заминкой"?
Если цилиндр какой-то не будет работать (или работать с перебоями) такое может быть. Из-за топлива некачественного та же история повторится.

2012-02-11 10:27:31 • ВИКТОР • ДНЕПРОПЕТРОВСК
CHEVROLET AVEO • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 9 тыс. км

Вопрос
ВЫСОКИЕ ОБОРОТЫ ДО 2000 тысяч иногда падают

Ответ
В каком месте искать вопрос, касающийся работы АКПП?

2012-02-11 08:28:10 • Александр • Кривой Рог
TOYOTA CAMRY • 2008 г.в. • 3.5 л • бензин • 104 тыс. км

Вопрос
Необходимо выполнить самостоятельно замену масла в АКПП.Коробка u660e без щупа. Как поверить уровень масла после замены. Замена будет производиться частично.

Ответ
Снимаете поддон АКПП.
Меняете фильтр на новый (замените резиновое уплотнительное кольцо на фильтре), меняете прокладку поддона АКПП.
Поддон чистится, моется.
Собираем всё на место.
Дальше нужно заливать жидкость и....Toyota рекомендует проверять уровень жидкости в коробке передачи в диапазоне температур от "+"40 до "+"45
Как уж Вы тут выйдете из положения, пользоваться сканером или "по-нашему, на глаз", решать Вам же.
В принципе, если поддон будет иметь температуру человеческого тела, то не прогадаете.
Контрольная пробка (в поддоне) откручивается при работающем двигателе.
Заливать жидкость можно в отверстие, в которое вставляется пробка. Или через пробку большего диаметра, которая находится сбоку АКПП (со стороны левого колеса).
Шайбу, которая стоит на контрольной пробке, тоже правильно заменить на новую.

Вопрос
В сливной пробке закручен пластиковый стержень. Это он является контрольным или я ошибаюсь. Если не ошибаюсь то при прогреве коробки до температуры 40-45 градусов открутить сливную пробку и дождаться пока не перестанет литься масло. После закрутить сливную пробку.И это проводить при работающем двигателе и положение ручки селектора в положении Р.

Ответ
В разделе "Советы автовладельцам" процедура проверки расписана.
Такой же принцип проверки используется на многих других машинах, так что ничего нового добавить не могу.
Пробка, если уж правильно выражаться, "переливная". То есть, когда уровень выше пластиковой трубки - жидкость переливается.
Сливной пробки, как например на TLC-200 там нет.