2011-11-14 12:08:49 • Евгений • Кемерово
LINKOLN TOWN CAR • 1991 г.в. • 4.6 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Автомобиль Линкольн таункар,выпуска 1991 года,месяц-март. Какое масло заливать в АККП-( подразумевается полная замена,и даже в гидротрансформаторе есть сливная пробка).Коробка называется AOD-(НЕ с электронным управлением).Поддон будет так же сниматься,и фильтр меняться. На щупе написана Форд-меркон.В автомагазинах все продавцы говорят по разному.В проаже есть Меркон-один говорит,-не вздумай лить пятый меркон,он предназначен для более свежих машин,вот если бы найти просто Меркон,или Меркон-2....но такого масла в продаже нет.Другой продавец говорит,-что все масла выпущенные позже,-как бы перекрывают,те,-что выпущены ранее, так что,заливай смело.Остаётся ещё Дексрон-2,и Дексрон-3. Один товарищ живёт в Москве,говорит,чтобы заливал Дексрон-2,а он работает на станции по ремонту американскихАКПП.В те годы,мол,ни чего больше не было. Ещё в магазинах есть всевозможные ATF, в том числе,американской фирмы шеврон. Кстати,меркон,и Дексрон,-это разные вещи? У продавцов на этот счёт разные мнения. Хотелось бы услышать Вашу авторитетную рекомендацию. Большое спасибо. Евгений.Кемерово.

Ответ
Обозначения Mercon (и другие) - это разные названия жидкостей одинаковых по классу, но у разных производителей.
Если зальёте Dexron-III - не "прогадаете".
В РФ я часто видел в продаже синие бутылки (как на фото), вполне приемлимо.

2011-11-14 10:34:35 • Виталий • Киев
AUDI A6 • 1996 г.в. • 2.8 л • бензин • 310 тыс. км

Вопрос
Какой фирмы ставить прокладку,фильтр,масло заранее благодарен.

Ответ
MANN - точно бы не ставил.
Можно применять и неоригинальные, но проверенного качества.

2011-11-14 10:18:40 • Михаил • Днепропетровск
SUBARU FORESTER • 2006 г.в. • 2.0 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. С приходом морозов началась такая проблема, по утрам, когда начинаю движение в коробке слышен какой то шум или гул, потом проехав несколько километров, проходит. Когда прогреваю двигатель, выжимаю педаль тормоза, и перевожу рычаг управления акпп, по всем положениям секунд по 10, типа прогревая масло в коробке, и заметил следующее, в положении заднего хода шум не раздается, а во всех положениях движения в перед, четко прослушивается. Подскажите пожалуйста, что это может быть, и как с этим бороться???

Ответ
Может какую-то ATF в неё "неправильную" заливали?
Была похожая ситуация, когда залили в похожую (по году) машину Motul какой-то.

Либо, если шумы настораживают, снимается поддон АКПП и смотрим на него изнутри.
Пыль на магните ("ёжик") - это нормально. А вот если будет что-то из более крупных частиц - часто критично.

2011-11-13 11:17:05 • петя • ашхабад
OPEL вектра С • 2003 г.в. • 3.2 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
всем привет,хочу узнать какое масло в АКПП желательно и можно

Ответ
Type-IV (для Toyota) купите себе 4-литровую жестяную банку, этого будет достаточно.

2011-11-13 11:13:04 • Евгений • Белгород
пежо 307 307 • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 7 тыс. км

Вопрос
автомобиль не едет как следует, на гору вообще не набирает обороту, максимум 80 км/ч, гудит, а не едет. Максимально можно разогнать автомобиль 120 км.ч. и то с горы? Почему? . Может ли это влиять из-за АКПП, так же не работает борт. комп.

Ответ
Так вопрос в плоскости "мотор не тянет" или мотор таки "тянет", а коробка при этом буксует?

2011-11-13 11:06:30 • Роман • Одесса
PEUGEOT 605 SRTI • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Вопрос
Добрый день, уважаемые специалисты. У моей АКПП ZF 4HP-18 две проблемы, тянущиеся уже 2 года (пробег 40 тыс км):первая-при непрогретой АКПП резкое торможение приводит к тряске, как будто тормозишь с невыжатым сцеплением на механике, при этом двигатель не глохнет, на прогретой либо при обычном торможении-всё в норме; вторая-при наборе скорости либо её поддержании (пока ощущается тяга двигателя - всё в норме), но при отпускании педали газа слышен харктерный звук "х-р-р-р-р" длящийся несколько секунд. Что это может быть? Заранее спасибо.

Ответ
При каких скоростях проходит тряска двигателя?
На каких передачах это происходит (4/3/2/1)?
Как долго происходит (в пробеге/в километрах)?


Вопрос
На любых передачах, проходит примерно после 10км пробега. Звук при этом не проходит вообще и сильнее слышен в холодное время года

Ответ
Внятно не отвечу, так как надо слУшать и слЫшать о чём именно речь.
Тем более, если какой-то звук слышен...
Причина может быть и в коробке (например связана с гидроблоком или блокировкой ГДТ), а может быть с двигателем (который не принимает нагрузку на холодную).
Но, принимая во внимание тот момент, что в большей части случаев эти коробки уже "отжаты на 99%", вариантов дальнейших действий немного: или "трогать" или "не трогать" коробку.
Основная масса владельцев ездит до последнего, чтобы не нести никаких трат вообще.

2011-11-13 11:05:17 • АЛЕКСАНДР • ПЕРМСКИЙ КРАЙ
ТОЙОТА КАРИНА • 1991 г.в. • 1.5 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
ДИФФЕРЕНЦИЛЬНЫЙ РЕДУКТОР АКПП А240 Л И АКПП А 240Е МОГУТ БЫТЬ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫМИ. СПАСИБО!

Ответ
Берите оба в руки и сравнивайте по размерам, количеству зубьев.
Мы так делаем.

2011-11-12 12:27:42 • Юрий • Винница
WV PASSAT B4 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый День ! подскажите пожалуста какое масло лить в каробку автомат ., я залил ATW Maxus и с приходом холодов на ходном старте коробка начала вести себя неадекватно, т.е. дергатся , рывками переключатся итд., Коробка у меня от: venta 1800 1994 г.в............

Ответ
В настоящее время какой цвет имеет ATF, которая залита в коробку (ближе к какому цвету)?

2011-11-12 10:52:18 • Роман • Одесса
PEUGEOT 605 SRTI(турбоинжектор) • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день, уважаемые специалисты. У моей АКПП ZF 4HP-18 две проблемы, тянущиеся уже 2 года (пробег 40 тыс км):первая-при непрогретой АКПП резкое торможение приводит к тряске, как будто тормозишь с невыжатым сцеплением на механике, при этом двигатель не глохнет, на прогретой либо при обычном торможении-всё в норме; вторая-при наборе скорости либо её поддержании (пока ощущается тяга двигателя - всё в норме), но при отпускании педали газа слышен харктерный звук "х-р-р-р-р" длящийся несколько секунд. Что это может быть? Заранее спасибо.

Ответ
При каких скоростях проходит тряска двигателя?
На каких передачах это происходит (4/3/2/1)?
Как долго происходит (в пробеге/в километрах)?

2011-11-12 10:43:24 • САША • Винница
MERCEDES-BENZ E270CDI W211 • 2003 г.в. • 2.7 л • дизель • 175 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте , будь-те добры , меняю 10-ый фильтр АКПП , как-бы "засасывает" волокно из фильтра в саму коробку фильтры устанавливались FEBI 10098 . масло оригинал mercedes . заранее благодарю

Ответ
Так Вы нормальные фильтры (оригинальные используйте, а не Febi). Люди так и коробки умудряются сжигать.
Но, попутно сделайте диагностику, может у Вас уже коробка "мёртвая" (то ли от фильтров "качественных", то ли от пробега). На дизелях она слабая.
Полученные коды и расшифровку запишите дословно.

Вопрос
устанавливали и оригинальные zf фильтра и mann (made in China ) и mercedes после замены 500 км едет нормально а потом опять проблемы , спасибо за ответ

Ответ
"ZF фильтра", говорите?
В эту коробку такие фильтры не ставятся (что то Вы путаете).

Ставить MANN - это как игра в русскую рулетку.

Относительно решения проблемы: ничего так не спасает, как квалифицированная диагностика оригинальным сканером для MB.

2011-11-12 09:57:43 • Асет • балхаш
MITSUBISHI GALANT • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
три дня стояла на улицы как раз первые сильные морозы не прогревь двигатель поставил назднию скорость и там она так и осталась машина теперь только назад едить на д ставлю даже не двигаеться

Ответ
Может привод (трос) оборвался или заклинил. Попробуйте перемещать рычаг на коробке, к которому подходит трос.
Он сверху коробки находится.

2011-11-11 11:38:58 • николай • владивосток
бмв х5 х5 • 2002 г.в. • 3.0 л • бензин • 207 тыс. км

Вопрос
Здравия Вам!акпп стал переключать рывками с 3-2-особенно на 1ю.До вчерашнего всё было хорошо никаких симптомов не было.Неужели акпп начал приходить пипец!посоветуйте.

Ответ
2002-й год: уже давно пора.
Если с мотором всё хорошо, то таки да, смотреть в коробку надо.
Как минимум, начать с проверки уровня ATF и диагностики.

2011-11-11 11:33:53 • рус • астана
NISSAN патфаиндер • 2005 г.в. • 4.0 л • бензин • 82 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, 1.при обычной езде в АКПП появились толчки переключения, неочень ощутимые при разгоне, но иногда периодичность учащается.
Практически все мастера проехав, однозначно говорят надо снимать коробку и менять гидроблок.
Никто не тестировал поэтапно.
Возможноли это из-за сбоев в электронике. Может необязательно снимать коробку.
И потом, возможно ли заливать масло в акпп не ниссановское а другое аналоговое.

Ответ
С "маслом" я бы не стал экспериментировать.

Касательно остального: эти машины бывает, что имеют "букет болезней" как с гидроблоком, так и с встроенным блоком управления.
Потому, первое, что необходимо сделать: диагностика дилерским прибором. И потом сохранить все полученные данные о неисправностях.
После этого трём все ошибки и делаем контрольную поездку. Снова считываем коды и фиксируем их.

2011-11-11 09:25:18 • саша • Минск
FORD MONDEO • 2001 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Есть-ли сливная пробка на картере,какую atf заливать?спасибо

Ответ
Между половинками корпуса, в задней части АКПП найдёте пробку (под насадку, часто "квадрат"). Это - слив.

Заливается жидкость Mercon (класс Dexron-III).
Фильтр встроенный (не меняется).

Вопрос
Здравствуйте.подскажите пожалуйста.при 2-х 2.5 оборотах на 3 передаче начинает слегка подергиваться автомобиль.на 3-х тысячах все ok!CD4E, за ранее спасибо!!!

Ответ
Если подёргивается при движении на какой-то одной передаче - то может быть вовсе не в коробке дело (двигатель под нагрузкой имеет пропуск зажигания, или перебои с подачей топлива).

2011-11-11 09:16:16 • Евгений • Одесса
MISTSUBISHI GALANT V6 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Доброе утро! Не знаю как ответить в уже созданную тему (((
----------
Вопрос
доброе утро! очень нужна Ваша помощь... проблема заключается в следующем...
раньше, при включении задней передачи (когда машина простоит ночь, т.е. на холодную) - один раз (первый) шел сильный толчок. решал я ее тем, что сначала включал Драйв, а потом заднюю. Вроде было нормально.
Однако, теперь случилось след. - при вкл. задней передачи, машину очень сильно трясет, идет повышенная нагрузка на двигатель и частенько она глохнет (если сразу не трогаться). Иногда проблемы нет.
Помогите пож., не знаю что делать ((( Ездил на СТО, приехал - говорят, показывай что происходит, включил заднюю - все нормально... так и уехал ((( сказали - езди, пока что то не сломается. Вот ткие мастера... А коробку очень жалко (((
если надо доп информация - с радостью предоставлю. вплось до видео.
спасибо заранее!!!
JMBLRE54APZ000656

Ответ
А сколько работает двигатель (по времени) от старта до момента включения "на холодную"?
--------
как обычно, при прогреве, минуты 3

но проблема как раз наблюдается не только на холодную. например вчера проехал километров 10, вкл. заднюю и проблема, двигатель глохнет когда стою, и когда еду (хотя когда сильнее газую - то лучше, но я не гонщик ездить на задней передачи при парковке ))) )

а, например вчера же ехал назад вечером домой - приехал, проблемы и нет вовсе... как не старался и не ждал...

п.с. уровень масла проверял раньше (где то месяц назад), отрегулировал, т.к. до этого был немного завышен (слил где то грамм 400)
п.п.с. подскажите пож., какой фильтр у меня в коробке - сеточка или фетровый, может он уже задубел или забился и надо просто сменить масло/фильтр?

заранее благодарен!!!

Ответ
Двигатель может глохнуть не обязательно по причине коробки (она даст только нагрузку на него).
Потому, здесь искать причину надо в двигателе (может в системе холостого хода).

Касательно фильтра в АКПП:
Наполнитель у фильтра должен быть фетровый (по такому типу:
http://www.akpp-club.com.ua/index.php?page=parts&mode=preview§ion_code=8&part_code=43&oe_number=MD737840&oe=MD737840

Вопрос
ок. двигатель посмотрят. хотя когда дают нагрузку косвенную - кондиционер, вентилятор, фары, обогреватель стекла - вроде все работает четко...

подскажите пож., по поводу фильтра, - он стоит снизу и его можно поменять сняв только поддон или надо разбирать коробку что бы заменить??? спасибо!!!

Ответ
Классическая конструкция подразумевает наличие поддона снизу и сменного фильтра.
Если поддон снизу - значит фильтр доступен.
Если спереди - в ряде случаев нет к нему доступа.

Вопрос
спасибо большое за помощь!

Ответ
Пожалуйста!

2011-11-10 13:05:41 • Роман • Калининград
VOLKSWAGEN PASSAT • 1990 г.в. • 1.8 л • бензин • 188 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте ! 1.8 PF , с дифференциала вытекло масло,вылетел сальник...все поразбивало. Стояла коробка ARN, долго ждал, искал, привезли и поставил CNK.... теперь не могу понять, мучаюсь... при начале движения, при переключении с 1 на 2 вроде всю машину тресет пару секунд... потом переключает и нормально едет, при очень плавном нажатии на педаль газа этой вибрации не ощущается. в чем дело ? говорят может подушки, но мне кажется , что коробка не встала... Еще такое ощущение , что поздно переключает скорости , там с 2 на 3 или с 3 на 4 ... движок ревет, обороты нагоняет большие, а коробка только потом переключает... Подскажите как быть, что делать ? и вообще взаимосовместимы ARN и CNK.... ?

Ответ
VIN код машины "донора" и "реципиента" (той, куда поставили коробку) дайте.

Вопрос
Vin кода донора нету, к сожалению, коробка была привезена из Литвы. чуть ошибся, коробка не CNK а CFK... и расход топлива увеличился в разы, по городу проехал 150км израсходовал 40-45 литров, это же не реально...

Ответ
Расход топлива - это не в коробке причина.

Вопрос
Так у меня движок молотит на максимальных оборотах почти на ~60км а коробка не переключает скорость... может из-за этого расход увеличился ? а по коробке на счет переключения с 1 на 2 , такое ощущение что пробуксовывает... тресет пару секунд , потом переключает.. со сцеплением не может быть связано ? подскажите что-нибудь, что делать ?

Ответ
Ну так Вас постигла "классическая участь" покупателя Б/У АКПП, потому вовсе не удивительно.
Кроме того, если разбираться в ситуации, вполне возможно, когда "неродная" (не той модификации) коробка, то нормальной работы можно и не ждать (из-за отличий в системе управления).
Если уж подбирается Б/У, то "правильной" модели.

А внешне: да, они все похожи (но имеют с десяток вариантов по исполнению).

2011-11-10 10:22:47 • евгений • брест
мерседес C220 S202 • 1997 г.в. • 2.2 л • дизель • 360 тыс. км

Вопрос
при разогретом двигателе начинает дергаться стрелка тахометра (вниз),на холодную не дергается. АКПП 6серия,и воет редуктор или кардан.

Ответ
Дёргается во время движения?
Скорость автомобиля в это время какая?
Какие коды неисправностей есть в памяти?

Вопрос
да ,вовремя движения (сильнее при скоростях 60-80).
ошибка" Нет связи коробки с двигателем"

Ответ
Это всё, что было написано на мониторе диагностического прибора?
Какая марка, модель диагностического сканера?

Возможно, имеется в виду "связь" на уровне неисправности блокировки гидротрансформатора. В такой ситуации это 100% говорит о предстоящем ремонте АКПП.

2011-11-10 09:54:52 • Евгений • Одесса
MISTSUBISHI GALANT V6 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
доброе утро! очень нужна Ваша помощь... проблема заключается в следующем...
раньше, при включении задней передачи (когда машина простоит ночь, т.е. на холодную) - один раз (первый) шел сильный толчок. решал я ее тем, что сначала включал Драйв, а потом заднюю. Вроде было нормально.
Однако, теперь случилось след. - при вкл. задней передачи, машину очень сильно трясет, идет повышенная нагрузка на двигатель и частенько она глохнет (если сразу не трогаться). Иногда проблемы нет.
Помогите пож., не знаю что делать ((( Ездил на СТО, приехал - говорят, показывай что происходит, включил заднюю - все нормально... так и уехал ((( сказали - езди, пока что то не сломается. Вот ткие мастера... А коробку очень жалко (((
если надо доп информация - с радостью предоставлю. вплось до видео.
спасибо заранее!!!
JMBLRE54APZ000656

Ответ
А сколько работает двигатель (по времени) от старта до момента включения "на холодную"?

2011-11-10 09:27:22 • Сергей • Йошкар-Ола
AUDI 100 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 175 тыс. км

Вопрос
При скидывании оборотов глохнет что может быть

Ответ
Диагностику сделайте.
Но, вероятнее всего, проблема в двигателе.

2011-11-09 13:42:09 • Serhiy • Brody,Lvov
AUDI 80 • 1994 г.в. • 1.9 л • дизель • 320 тыс. км

Вопрос
диагностика видает код ошибки 010А, проблема с салиноидом(електромагнитний клапан), пробовали делать- сделали, но до первой ямки - нет контакта в самой АКПП на шлейфе (поломание фишки). подскажите где можна купить б.у шлейф?!?!

Ответ
С Б/У будете иметь не машину, а "проблему на колёсах".
Ставьте новый жгут внутренней проводки (да знаю, что дорого).
Б/У - нет такого.