2011-09-25 08:12:12 • саша • 23ai
пежо 307 пежо 307 • 2002 г.в. • 1.6 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
КАКОЕ МАСЛО ДОЛИТЬ В КОРОБКУ АВТОМАТ

Ответ
LT-71141.

2011-09-24 11:20:45 • Вадим • Киев
FORD MONDEO 1 • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Туговато переключаются и не четко фиксируются положения АКПП. В чем может быть причина, смертельно ли это для АКПП и сколько предположительно может стоить ремонт?
Спасибо!

Ответ
Так это вряд-ли к коробке вопросы.
Скорее всего причина в механизме (приводе от рычага) АКПП.
Если позиция непосредственно в АКПП включена жёстко, то для АКПП подобный люфт в приводе ничем не грозит.
Но, неудобно для водителя.

2011-09-24 11:18:18 • марсель • уфа
AUDI A6 • 1998 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
подскажите.можно ли акпп переделать мкпп.сколько будет стоит?

Ответ
Мы не занимаемся таким переоборудованием.
Соответственно опыта не имеем, не знаем порядок цен.

2011-09-24 09:26:12 • Валерий • Владимир обл.
DODGE Дюранго • 1998 г.в. • 5.9 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Можно-ли заменить заднею часть корпуса АКПП где крепится раздатка не снимая АКПП с авто? Где можно купить эту часть? Где находится датчик спидометра? Заранее благодарен.

Ответ
Никогда не приходилось снимать заднюю часть АКПП на машине.
Вопрос даже не столько в том, чтобы "снять", а в том, чтобы собрать всё обратно. Думаю, что это будет, мягко говоря, "не очень".

Купить можно у тех, кто имеет таки коробки в разобранном виде. Ближе всего к Вам - Москва.
Потому, логично искать там.

Датчик спидометра: не помню точно.
Вроде бы в районе раздаточной коробки был.

2011-09-24 09:14:28 • саша • Барнаул
TOYOTA WINDOM • 1996 г.в. • 2.5 л • бензин • 214 тыс. км

Вопрос
помогите пожалуста!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
добрый день! у меня тойота виндом 1996г кузов 20-ый. проблема в том., я купил виндом коробка пиналась D и R. удары очень сильные, особенно на R. я ездил потом перестала ехать в перед газ жмешь обороты наберает и не едит. Задним ходом доехал до гаража! включил D машина задёргалась и заглохла! простояв 3 недели пришёл в гараж завёл и доехал 5 км до автосервиса без проблем! поменяли три коробки "контрактные" вперед едит но пинается также на месте "D" и "R" на всех коробках включая мою проблема одна и таже! думаю это какая то электроника! комп пробивали на ошибки нет ни одной. помогите пожалуста!!! ЗАРАНЕЕ СПОСИБО!!!
электрики дали бумагу с заключением и сказали это не по электронике!


1996 Toyota Avalon XL
1995-96 AUTOMATIC TRANSMISSIONS Toyota A-540H & A-541E Overhaul

Harsh Engagement neutral To Reverse
Check direct clutch accumulator, direct clutch, throttle valve and 1st and reverse brake/
Harsh Engagement Neutral To Drive
Check forward clutch accumulator, throttle valve and forward clutch.


Помогите как нибудь! не кто не знает!!!

Ответ
В такой ситуации ничего "умнее/глупее" не придумать, как заморачиваться с прикручиванием манометра (механического) и измерять линейное давление в момент включения позиций для движения.
Потом сравнивать показатели с предписанными и думать.
Коробка - хорошая, надёжная. Если она исправна, то "живёт" достаточно долго.

2011-09-23 11:35:17 • Константин • Алтайский край
TOYOTA CAMRY • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток!Акпп на холодную работает норм, не пинает, не задерживает,как только прогреется с первой до третей передачи норм ,а третей на четвертую ни как , пока не остынет

Ответ
Не переключается на 4-ю или как понимать?
Или не переключается, потому, что после 3-й передачи буксует?

2011-09-23 10:01:05 • аса • владикавказ
HONDA STREAM • 2002 г.в. • 1.7 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
не работает датчик температуры системы охлаждения. стрелка почти на нуле. подскажите как устранить причину

Ответ
Только вопросы по АКПП.

2011-09-23 08:42:14 • kaganat • томск
TOYOTA камри проминент • 1991 г.в. • 2.0 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
День добрый ....суть проблемы такова. Утром на холодную АКПП переключает ровно без рывков и ударов и после непродолжительной поезки все нормально. Но проехав 12 км и более на прогретом при переключении в режимы R / D появляються удары . На утро все сново нормально....Спосибо

Ответ
Так а обороты холостого хода двигателя не завышены?
Сколько на холостом ходу при положении рычага "N"?

2011-09-23 08:17:22 • Сергей • Астана
TAIOTA MARK • 2002 г.в. • 3.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день.такой вопрос.буксовала 2я..заменил фрикционы.стало все нормально.через недели 2,началось все так же..буксует..подскажите в каком направление искать поломку?заранее рахмед..

Ответ
Наверное, кроме фрикционных дисков ничего больше не менялось?
Имеются в виду резинки всякие на поршнях, кольца и т.д.

Вопрос
Нет больше ни чего там не делалось.фрикционы на 2,3их передач.и регулировал тормазную ленту.остальное все оставил как есть...

Ответ
Ну так устранили следствие, но не причину.
Теперь всё по-новой, с заменой остальных деталей (уплотнения как минимум).

2011-09-22 15:01:08 • Валерий • Тернополь
KIA PICANTO • 2007 г.в. • 1.1 л • бензин • 29 тыс. км

Вопрос
здраствуйте.при переключении рычага передач с движения вперёд на движение назад,или на паркинг слышен звук цокает клапан.,раньше такого не замечал.с чем это связанно?

Ответ
Откуда звук?
Из коробки или в салоне, от рычага АКПП?

2011-09-22 13:49:51 • ВИКТОРИЯ • КАЗАХСТАН
митсубиши каризма JD хэтчбэк • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 256 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста,поменяла бнасос в баке,следом накрылся мех.бнасос.Не держал холостые приходилось постоянно держать педалью обороты чтобы не заглохла,намучилась,чтобы разогнаться приходилось понемногу давить на педаль газа,при резком нажатии глохла и педаль вообще становилась как вата.Поменяла мех.бнасос теперь держит холостые,но при добавлении оборотов тупит не едит,обороты падают резко,педаль как ватная(мертвая)Наши мастера разводят руками никто за ремонт браться не хочет,подскажите может в топливной системе что то нужно промыть Пожалуйста помогите!

Ответ
Только вопросы по АКПП, не более.

2011-09-22 13:10:38 • Александр • Санкт-Петербург
CHEVROLET LACETTI • 2008 г.в. • 1.8 л • бензин • 72 тыс. км

Вопрос
На прогретом моторе (и АКПП), при переводе рычага из P (из N) в положение R ощущается резкий и сильный толчок. Сразу загорается "чек". Если попытаться начать движение, то чувствуется явная пробуксовка в АКПП. Обороты растут непропорционально скорости.
"Чек" гаснет после того, как 5 раз заведу/заглушу двигатель и все снова работает нормально.
Неисправность проявляет себя не постоянно. Три раза за последний месяц.
На ходу к АКПП претензий нет, все работает мягко и предсказуемо. Но задняя передача всегда включается жестковато.

Подскажите, что это может быть?

Обращался в два сервиса. В одном не глядя сказали что это "смерть" коробки и назвали $2500 за полную переборку! В другом проверили масло, и сказали что масло хорошее (без частиц и гари). Говорят что проблема может быть в селекторе или блоке управления.

Заранее благодарю!

Ответ
Вот во второй сервис и "сдавайтесь"....
Подключать сканер нужно, поглядеть на коды неисправностей.
Возможно, проверить как, насколько корректно отображаются показания датчика положения селектора АКПП.
И только потом, при необходимости, заменить его (цена нового датчика примерно 1500р.).

2011-09-22 11:18:52 • Юрий • Переславль
OPEL OMEGA A • 1991 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Акпп работает в аврийном режиме.Подскажите коды неисправностей.

Ответ
Вы хоть поняли, что спросили?
Какие коды неисправностей надо подсказать?

2011-09-21 09:35:56 • Еркин • Казахстан
VOLKSWAGEN Пассат B4 • 1995 г.в. • 2.8 л • бензин • 182 тыс. км

Вопрос
Ассаламалейкум,подскажите пожалуйста что означает:00652 - Gear monitoring (27-10 Implausible intermittert) выдает при диагностики АКПП

Ответ
Это значит то же, что и код P0730:
"Пробуксовка, проскальзывание".

Другими словами, сгорела Ваша коробка от того, что буксовала (внутри).

2011-09-21 09:10:12 • Сергей • Львов
MERCEDES-BENZ Вито110Д • 1998 г.в. • 2.3 л • дизель • 250 тыс. км

Вопрос
добрый день! Скажите пожалуйста,сколько будет стоить комплект всех сальников и прокладок + фильтр на мою коробку.И сколько стоит зэто всё поменять + демонтаж и установка АКПП

Ответ
Таблицу с раскладом по данной АКПП (похожего автомобиля) отправил в почту.
"Менять сальники и прокладки" мы не берёмся в принципе, так как одними "сальниками" это не заканчивается (если говорить о полноценном ремонте "чтобы ездить", а не жить с машиной в сервисе).

2011-09-21 08:30:00 • Natali • Казахстан
HONDA CRV CRV • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 192 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Такая проблема, когда включаешь зажигание вроде все нормально, но при включении АКПП на положение D4, D4 начинает постоянно моргать и машина толком не едет, начинают плавать обороты,горит постоянно АВS , до этого делали кап.рем. двигателя, полностью ремонт ходовки, замена всех масел, в коробке и т.д..( залили все жидкости Honda) До ремонта таких проблем не наблюдалось, машина была резвая. Что могло произойти???

Ответ
Может чего-то не подключили (на двигателе, на коробке), потому такая ситуация может быть.
Пусть сервисмены "вспоминают" чего они забыли (или может сломали).

Вопрос
Здравствуйте. Заехали к сервисменам, оказывается не было уровня масла в коробке. Но обороты так же плавают, кроме нитрали. Машина даже может заглохнуть.

Ответ
По оборотам: опять таки к тем вопрос, кто возле мотора что-то крутил.
Коробка здесь лишь даёт нагрузку, не более.
То есть, причина не в коробке, а в двигателе.

2011-09-21 08:28:22 • Юлия • Тюмень
HYUNDAI ACCENT HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 96 тыс. км

Вопрос
День добрый!
Hyundai Accent 2008г., пробег 96000км, (один владелец).
машина не едет ни в перед ни на зад. После вклечения выключения зажигания машина начинает ехать (но не всегда, только тогда когда холодная), потом опять может перестать ехать.
А цвет жидкости сейчас какой?
Масло в коробке "чистое", горелым не пахнет, сделали диагностику выдали коды Р0734, Р0733,Р0733 неправильно отрегултрованы передачи?
Снизу у автомобиля нет течи,
VIN-код Х7МСF41GP8A196971
Что это может быть?

Ответ
Да не то, чтобы "неправильно отрегулированы передачи (это перевод такой).
На самом деле, это "проскальзывание, пробуксовка". То есть, механическая неисправность.
Не поверите, но к нам также заезжала похожая машина с пробегом 96 тысяч, правда 2006-07 года.

Вопрос
И чем это может мне грозить, во сколько может обойтись ремонт?

Ответ
Зависит от потребности в деталях в конкретном случае.
Думаю, что тысяч 35-40-45 примерно.

Вопрос
Ясно, спасибо!

Ответ
Пожалуйста!

2011-09-20 11:43:36 • Рустем • Омск
SUBARU B9 TRIBECA • 2005 г.в. • 3.0 л • бензин • 6 тыс. км

Вопрос
Добрый день,
подскажите пож-ста уже месяц голову ломаю. проблема следующая
в АКПП заменили гидромуфту (ставили новую).
после этого загорелась ошибка Р0715. но датчик в порядке. проверили всю проводку потерь нету.
но машина после 4-й передачи выдает ошибку указанную выше.

Ответ
Пробег реальный у машины есть?
Какой "датчик" заменили (там их несколько)?
Может быть виною гидроблок (меняется на новый).
Что послужило причиной для замены ГДТ?

Вопрос
1. Пробег извините с милях 64 тыс миль
2. Датчик вращения турбины 1 (кстати тут вопрос есть значит 2-й датчик где его найти)
3. да скорее гидроблок потому что все проверили хочу позаимствовать рабочий и сегодня проверить
спасибо огромное за помощь. я могу отписаться сегодня сразу как проверю
4. ГДТ поменяли потому что перестали включаться скорости

Ответ
1. ОК.
2. Второй датчик встроен в гидроблок. Он Вам пока не нужен.
3.
4. Что было сломано в старом ГДТ? Причину нашли?
Трансмиссию, я так понимаю, никто не разбирал?

Вопрос
в целом до ГДТ дошли потому что
1. масло почернело через 5 дней замены
2. поначалу при включении R появлялся своеобразное шуршание. а потом скорость не включалась вообще. никакая поэтому пришли к выводу что ГДТ.
ГДТ не разбирали. похоже лопасти
коробку всю перебрали дефектов нет.
были заменены датчик вращения турбины и датчик передней скорости.
при пробном выезде после замены машина все отлично переключалась с 1-5 в Д и Типтронике. но после остановки на P при повторном трогании снова ошибка 0715. и аварийный режим встает

Ответ
А после перезапуска двигателя машина едет или уже никак?

Вопрос
да едет но в таком же порядке.
D 12345
T 12345
стоп

аварийный режим

Ответ
И датчик скорости 1 тоже новый?
Затрудняюсь ответить, так как в подобной ситуации я бы посадил с собою диагноста и катался бы на машине, отслеживая управление трансмиссией и двигателем. Кабы не было здесь чего-то, связанного с электроникой, а не коробкой.

Провода "массы" от кузова к агрегатам все на месте?
Размерность шин: они одинаковы на обеих осях автомобиля?

Вопрос
оба датчика б/у турбины и скорости - рабочие
шины проверены в порядке
провода в порядке

гидроблок не моет быть? сами саленоиды проверены

Ответ
Из того, что встречалось в практике (у моих знакомых диагностов):
- Выход из строя непосредственно датчика скорости (меняли его на новый, или "почти новый" с другой коробки);
- Мучились с датчиком, а проблема оказалась в заломанных возле разъёма, который одевается на датчик, проводах. Их пропаяли, заизолировали.

Вопрос
поставили сегодня "почти новую" плану управления
ошибки перестали лезть
все работает отлично в R-D-Т режимах
но теперь в типтронике не хочет переключаться.

возможно ли такое что платы разные?

Ответ
А с чего ставили?
Объём двигателя такой же, год выпуска примерно тот же?
Вообще, вопрос работы "ручного" режима это больше к электронике относится (например неисправность переключателя в салоне из-за пролитого лимонада, кофе).

Вопрос
разобрались!
все в порядке оказалось действительно гидроблок.
а типтроником смешная ситуация - мастер думал что при включении в типтроник помимо лапмы спорт режима должна фиксироваться на экране 1 скорость. а там D ^)))))))
спасибо за помощь

Ответ
Пожалуйста!

2011-09-20 09:47:19 • Дмитрий • Мурманск
Лэнд Ровер Дискавери 3 • 2005 г.в. • 2.7 л • дизель • 117 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Проблема такая же как в этом посте: "Здрасьте подскажите пожалуста в чем может быть проблема АКПП ZF 5НР18 на D не переключается с 4 передачи на 5 пока двигатель не раскрутишь до красной зоны масло норма, правда немного темновато, гарью не пахнет на ручном режиме все переключается как положено, в аварийным режим не встает. Поможет ли замена масла? "

Размерность передних колес разная (езжу на запаски пока резину везут)
Могла ли разная размерность повлиять на работу АКПП?
Заранее благодарю!

Ответ
Так колёса нормальные (одного размера) поставьте для начала...
И одной степени изношенности тоже.

2011-09-20 09:37:10 • максим • волжский
HYUNDAI ELANTRA • 2005 г.в. • 1.8 л • бензин • 124 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!!!купил 5 дней назад елку корейской сборки!!!перед покупкой заехал на диагностику всё нормально!!!а вчера загорелся на понели приборов OVERDRIVE OFF,а кнопки включить отключить его нет!!!как его убрать???и из-за чего он загорелся???

Ответ
Так на рычаге ничего нет разве?
А возле рычага?

Вопрос
и на рычеге и возле нигде нет!!!все форумы облазил-все пишут что кнопки overdrive на элантре 1.8 нет!!!так мож на этот значок горящий вообще внимания необращать???

Ответ
Может рядом с рычагом какая кнопка есть?
Дайте VIN-код, попробую разобраться (самому интересно).

Вопрос
VIN-код:KMHDN41CP5U113634

Ответ
Позиции рычага АКПП на этой машине должны иметь следующие обозначения:
"P"
"R"
"N"
"D"
"3"
"2"
"1" (или "L")

Повышающая (4-я) передача не будет включаться, если рычаг АКПП будет установлен в позицию "3".

Вопрос
ну да всё правильно,именно так всё и расположенно!но OVERDRIVE OFF горит в любом положении!!!и на работу акпп вообще никак не влияет!!!в режиме D и на четвёртую переключает!!!

Ответ
Значит что-то с проводкой не так.
Работа для электриков.
(Может что-то подключали "не так", например музыку, сигнализацию).

Вопрос
Мастер,спасибо вам за вашу отзывчивость и внимательность ко всем!!!поеду к электрикам!!если что-то случиться с акпп(не дай Бог конечно)я обязательно спрашу ваш совет!!!

Ответ
О результатах, причине не забудьте отписать (чем закончилось).

Вопрос
Здравствуйте.лампа overdrive потухла!!!сама!даже никуда ездить-ремонтироваться не пришлось!!!)))

Ответ
Не обладаю оптимизмом по этому поводу.
Если есть причина, проблема "всплывёт" рано или поздно.

Вопрос
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста,чтобы поменять маслянный фильтр АКПП коробку надо половинить???-так мастера говорят!как же тогда быть?просто поменять масло!

Ответ
Если чёрная крышка находится со стороны радиатора, то действительно надо "половинить".
Просто сливается ATF, и заливается новая (как в двигателе).
Уровень - по щупу (описано в разделе "Советы автовладельцам").

Вопрос
спасибо!!!

Ответ
Пожалуйста!