2011-03-20 13:42:44 • Владимир • Кременчуг
VOLKSWAGEN JETTA • 1987 г.в. • 1.6 л • бензин • 225 тыс. км

Вопрос
Обнаружил незначительную утечку жидкости (АTF) в месте крепления АКП к двигателю. Уровень в коробке - нормальный, замечаний к работе коробки нет. Можно ли ездить, или готовиться к ремонту?

Ответ
Так если уровень нормальный и критических потерь жидкости нет....лучше оставить всё как есть.

Вопрос
Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста как попасть к Вам на диагностику коробки, плюс замена жидкости? Хотелось чтобы на коробку посмотрел специалист, а то большинство от нее шарахаются.

Ответ
Так шарахаются, потому, что старая уже.
Там только тронь.....

Вы машину недавно купили?

Вопрос
Машину купил в 1999 году. Коробку обслуживал сам: два раза - частичная замена жидкости, контроль уровня (пробег автомобиля - небольшой). Сейчас жидкость не темная, запаха гари нет. Диагностику хотелось пройти чтобы узнать состояние на данный момент и ее ресурс.

Ответ
Да не вопрос.
Вот только коробка надёжная, электроники там есть.
Если по "ездовым" качествам всё более-менее нормально, то кроме обслуживания там делать что-то я бы не стал.

Какой-то компьютерной диагностики для коробки - нет.

Будете планировать посетить Полтаву - сообщите заранее, подберём время, покатаемся.

Вопрос
Спасибо, когда соберусь в Полтаву - сообщу.

Ответ
ОК.

Вопрос
Здравствуйте, в Полтаву пока не попал, а вопросы возникли.
Появился посторонний шум при движении вперед. Причина - падение уровня масла в приводном редукторе. Увидел утечку через правый сальник полуоси, сальник заменил на новый. Масло долил до уровня заливной пробки. Шум уменьшился, но при разгоне - "подвывает".
Недавно проверял уровень - вроде уменьшился, а в коробке- держится, не смотря на незначительное подтекание. Подскажите пожалуйста можно ли ездить или ремотнтировать?

Ответ
Если готовы "заморозить" машину (поставив в ремонт и столкнуться с поиском деталей), то можно связываться с "ремонтировать".
Если не напрягает доливать масло и жидкость до рабочего уровня (утечка не такая уж значительная) - тогда "поездить".
Попутно можно искать контакты людей, у кого такие коробки завалялись в гараже или на даче (например на форумах автолюбителей, или у разборщиков машин), чтобы впоследствии иметь возможность покупки "донора" деталей (какой-то их части).

Вопрос
Спасибо.

Ответ
Пожалуйста!

2011-03-20 13:40:26 • олег • Львов
AUDI ALLROAD • 2002 г.в. • 2.7 л • бензин • 240 тыс. км

Вопрос
Привключении задней передачи(под горку) машина не едет,на ровной поверхности при включении задней передачи движется без проблем.

Ответ
Если по горизонтальному участку асфальта есть движение - значит нечего искать то, что найти нельзя.

2011-03-20 12:33:20 • Юрий • кемерово
HONDA INTEGRA • 1986 г.в. • 1.6 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
здравствуйте, недавно перебрали коробку, вчера поставили, и выявились следующие проблемы, на холодной коробке работает только первая передача, поездишь немного и начинает работать более или менее, но начинает пропадать первая, трогается машина со второй, и еще на холостых оборотах, когда включаешь заднюю сначала скрежет сильный, потом удар и передача включилась, если держать обороты 1500, то задняя включается нормально, без скрежета, в чем может быть подвох, что неправильно могли собрать?

Ответ
Не смогу ответить (где-то при дефектовке ошиблись скорее всего, что-то упустили).

Вопрос
может быть перетянули что то?хотя вилка включения заднего хода ходить свободно, если только поршеню, который двигает её, хана настала, и не создается нужного давления на малых оборотах?

Ответ
Гадать не готов.

2011-03-19 16:47:01 • Александр • Красноярск
MITSUBISHI RVR • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
при включении передач с места на тормозе автомобиль произвольно двигается, двигатель глохнет.
прошу объяснить какие могут быть неполадки

Ответ
Система питания, система холостого хода - чаще всего.
Если одной ногой держать тормоз (левой), а правой "подгазовывать", то не глохнет?
Есть какая-то связь (лучше/хуже работает) между тем, прогрет ли двигатель или холодный?

Вопрос
Если одной ногой держать тормоз (левой), а правой "подгазовывать", то не глохнет? --- глохнет
Есть какая-то связь (лучше/хуже работает) между тем, прогрет ли двигатель или холодный? --- разницы нет, глохнет все равно

Ответ
Возможно с блокировкой гидротрансформатора есть проблема (то ли не разблокируется, то ли в гидроблоке подклинивает).
Естественно, если с мотором всё хорошо.
В первую очередь я бы таки у мотористов побывал, чтобы они посмотрели на работу двигателя.

2011-03-19 16:06:09 • руслан • луцк
MERCEDES-BENZ VITO • 1999 г.в. • 2.2 л • дизель • 220 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте. Подскажите что делать, Мерседес вито 112сди АКПП 1999г , нагреваетса до 50-60 гр, глохнет потом завожу и нету холостого хода, диагности говорят датчик колинвала, другие шайбы под форсунками!

Ответ
Мы не чиним топливную аппаратуру на таких машинах (не наш профиль).
Только вопросы по АКПП.

2011-03-19 14:54:06 • Алексей • Владимир
HYUNDAI ACCENT • 2008 г.в. • 1.5 л • бензин • 92 тыс. км

Вопрос
День добрый!
Hyundai Accent 2008г., пробег 92000км, пробег реальный (один владелец).
Переодичски машина не едет ни в перед ни на зад. После вклечениявыключения зажигания машина начинает ехать (но не всегда), потом опять может перестать ехать. Бывает ездиет целый день без проблем. Иногда чтоб тронуться нужно дать много газу (как будто пытаеться тронуться не с первой, а более высокой передачи). На ходу (при разгоне) иногла путаюсь передачи.
PS холоднаягорячая не зависит.

что может быть?

Ответ
А цвет жидкости сейчас какой?
Коды неисправностей присутствуют?
Снизу автомобиля нет ли течи между двигателем и коробкой?
VIN-код желательно указать.

Вопрос
1. цвет жидкости светлый, с красноватым оттенком, пузырьков нет, нагара и запаха гари тоже нет
2. пол года назад были такие же глюки, но НААМНОООГО реже (потом пропали), делал диагностику, ошибки следующие:
Ошибки АКПП
- P0734
- P0732
Ошибки ДВС
- P1529
- P0300
3. седня смотрел, чтото сыровато там, но масло ни из коробки, ни из двигателя не убавляеться
4. VIN завтро напишу

Ответ
Коды нужны не полугодичной давности, а те, которые присутствуют в настоящий момент.

Образец течи между ДВС и АКПП:

2011-03-19 12:40:02 • Саке • г. Шымкент
OPEL VECTRA B • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток! Имеется Opel vectra B 96г.в. c движкой Экотек. Как бы вроде все устраивает, работает, но есть проблема.. Когда ставишь селектор в режим D,1,2,3 при этом тормоз нажат, через 5 сек. движок глохнет! В режимах R и N все OK. Заезжал 4 раза на разные диагнозы ошибок нет. Автоматчики говорят разное, что это в коробке какой то клапан, кто что проблема в электрике, уже не знаю что и думать. А есть один прикол, когда отключаешь разъем на педали от лягушки, не глохнет, а тогда стопов нет. Вдруг кто в зад заедет, опасно! С ейчас езжу так, как перекресток ,так нейтральная, уже даже привык :) Что думаете по этому поводу? Заранее благодарен!

Ответ
Я бы к электрикам обратился, а не агрегатчикам.
Коробку пока трогать нет необходимости.

2011-03-19 10:01:14 • Сергей • Нарьян-Мар
MITSUBISHI MONTERO SPORT • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Случайно слил масло с АКПП и залил обратно, а на щупе много всяких разметок. По какой разметке определить норму масла в АКПП?

Ответ
В разделе "Советы автовладельцам" это описано.

2011-03-18 13:18:34 • Максим • Саратов
FORD MONDEO • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Перебрал акпп ,заменил блок управления с соленоидами,но 4 передача отсутствует.Поменял кучу датчиков.Подскажите что может быть.

Ответ
Не отвечу:
- нужно понимать "историю болезни";
- симптомы;
- как работала и что не работало;
- порядок дефектовки имеет значение, во время её проведения закладывается 90% успешного исхода ремонта;
- что менялось, какие детали ставились.

В данной ситуации, думаю, что 9 из 10 мастеров попробовали бы прочувствовать, как именно работает коробка сейчас и.....скорее всего "на стол" и "вскрытие покажет".

Вопрос
Здравствуйте. История болезни такова:сначала всё было нормально,через некоторое время отказали 3 и 4 передачи, обратился на сто, что-то они там сделали-появилась 3 передача, 4 так и не нашли и пропал спортивный режим с овер-драйвом,затем акпп умерла вовсе,т.е. скорости включаться полностью отказались.Отбуксировал авто на сто, разобрали,дефектовали , сказали ,что поедет. Купил запчасти,поменяли все фрикционные кольца, сталь,фильтр,ремкомплект "оверол". Отремонтировали гидротрансформатор.АКПП собрали, поставили,завели автомобиль -появилась 1 и 2 передачи. При переключении на 3 передачу , как бы 3 включается но тут же сбрасывает на 2.,посему получаются рывки. Мне сказали , что эта проблема в блоке управления акпп.Поменяли.Но когда меняли выяснялось,что акпп сгорела,т.е. фрикционы и стальные кольца 3 передачи. Всё это они устранили и поменяли,перебрали акпп заново..... Но 4 передачи так и нет.

Ответ
Я бы сервис сменил вообще.
Нет работающей коробки - верните деньги.
Детали разрешил бы забрать (из Вашей коробки).
Это наименее убыточный способ.

В порядочном варианте: ещё и на эвакуатор денег бы сервисмены должны дать (по городу).

2011-03-18 13:05:04 • Павел • Израиль тель-авив
AUDI а4 B5 • 1999 г.в. • 1.8 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!Машина ауди при разгоне переключает передачи ровно но,при переключении на четвертую передач ощущается провал мощности.Обороты падают с 3300 до двух тысяч.Сразу чувствуется ощутимая потеря мощности.Приходится давить на газ.чтобы машина поехала.Недавно были перепрошиты мозги на коробке.после чего исчезли толчки при переключении передач.плюс.немного сопливит со шланга радиатора охлаждения коробки.Местные умельцы рекомендуют заменить масло и фильтр для начала.Вопрос:может ли действительно влиять недостаток масла на динамику автомобиля?Плюс имеется очень большой расход топлива в районе 20-ти литров на 100км.Заранее благодарен за ответ

Ответ
А до "перепрошивки" такое было?
А зачем "шили", что хотели получить?

2011-03-18 11:19:25 • Роман • Киев
FORD FIESTA • 2010 г.в. • 1.4 л • бензин • 3 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Сразу скажу, что это первое авто с АКПП,интересуют несколько моментов:
1. Почему присутствует вибрация в салоне в режиме D когда стоишь на месте, во время езды и в режимах Р и N ее нет и можно от нее избавиться? Или так все АКПП работают?
2. И еще как-то громко и с толчками коробка переходит из одного режима в другой, особенно слышно в подземном паркинге.
В движение все нормально, передачи переключаются почти незаметно.

Ответ
1. Некая вибрация в положении "D" - она всегда есть (сравните с аналогичными авто).
2..... ....Я бы тоже сравнил с другой машиной.
Щелчки при включении вперёд или назад могут быть, пока "выберется натяг" в дифференциале между полуосями.
Но это ведь не удар.

2011-03-18 09:29:48 • Алексей • Бобруйск, Беларусь
Альфа Ромео 166 • 2004 г.в. • 2.4 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день. При переключении в режимы D или R автомобиль трогается плавно, без толчков, ударов и т.п. При движении в режиме D , нажатии на педаль тормоза до полной остановки, стоянке в течении пяти и более секунд с нажатой педалью тормоза и дальнейшем отпускании педали тормоза, в начале движения происходит толчок. В ручном режиме при таком движении толчка нет. Советуют поменять масло, стоит ли это делать, либо поможет только ремонт АКПП. Масло рабочее, не розовое и не темное. Советуют лить только toyota type t IV.

Ответ
Передач вперёд пять?

Вопрос
Да, вперед пять передач. АКПП Aisin. Толчок только после полной остановки на время более трех-пяти секунд в режиме D и начале движения, трогании с места. При секундных остановках и в движении все ок. При переключении режимов P-D, P-R-D и т.п. все ок. В ручном режиме, даже после полной остановки на время намного более 10-100 секунд, трогание с места очень плавное. Толчок-рывок только в автоматическом режиме D после полной остановки. Если в режиме D ехать, остановиться, постоять секунд 10, перевести рычаг в ручной режим и тронуться, все ок.

Ответ
Если честно: нет опыта работы именно с этой маркой такого года.
Да и диагностику у нас полноценную на неё вряд-ли сделаешь.

Возможно, данная ситуация связана с чем-то, вроде "автонейтрали".
Могу подсказать ребят в Минске: при случае подъедите, пообщаетесь.

Вопрос
Спасибо, если можно напишите телефон на мыло

Ответ
Читайте почту.

Вопрос
Сегодня проехал по трассе около 200 км, до этого машину эксплуатировал в городе около 2000 км, и заметил, что толчок пропал, в городе на светофорах при трогании все стало ок. Подскажите, у меня стоит АКПП asin 55-50, предлагают сделать полную замену масла, подключают какой-механизм и меняют при работающем двигателе. На полную замену требуют 12-16 литров масла, только toyota t-IV. Стоит ли делать замену масла таким способом, некоторые говорят, что нельзя менять все масло т.к. будет хуже и можно убить коробку. Можно ли использовать другую марку масла с подходящей спецификацией ?

Ответ
Я бы менял по 4 литра ("слить/залить" и всё). По факту там даже не 4, а "до 4-х литров" (3,5-3,6).
Сложного ничего нет и "мега-аппарат" Вам не нужен (можно сделать и самому).
T-IV - да, подойдёт.

Вопрос
Добрый день, после замены масла в АКПП aisin 55-50 передачи стали переключаться почти незаметно, в городе никаких вопросов нет. При движении по трассе, с постоянной скоростью на одной передаче, в какой-то момент на панели загорается индикатор - неисправность коробки и коробка включается на 4-ю передачу и не переключается. После остановки автомобиля трогание происходит с четвертой передачи, в ручном режиме переключение происходит между второй и четвертой с ударом. Если двигатель заглушить, АКПП в режиме Р, и через несколько секунд завести - все передачи переключаются корректно, вверх-вниз на любой скорости автомобиля. Диагностика АКПП на компьютере не делалась, масло менялось полностью на специальном стенде, toyota t-iv.

Ответ
Ну так диагностику делать надо, без этого никак.
И записать дословно полученные данные (какие ошибки и при каких условиях движения были зафиксированы).
В данном случае, неисправность по всей видимости проявляется тогда, когда происходит нагрев трансмиссии (в условиях движения по шоссе).

2011-03-18 09:24:38 • александр • зко уральск
BMW е 34 • 1989 г.в. • 2.5 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
что нужно чтобы заменить каробку автомат на механику бмв 525 е 34 двиготель м 20

Ответ
Нет опыта таких замен, не занимаемся переоборудованием.

2011-03-18 09:03:03 • андрей • Стерлитамак
CHEVROLET SPARK • 2007 г.в. • 0.9 л • бензин • 113 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Текло масло с гидротранссформатора в месте крепления к маховику , заварили , после сборки машина проездила день и встала . не едет . Что можно по глядеть ? и как быть

Ответ
На этих коробках есть проблема с ГДТ (они трескаются). Причём, новый стоит порядочно денег, а восстановить его - ну очень недёшево.
Но, если в данном случае коробка перестала работать, то....ищите другую.
Либо место для починки своей (но дешевизной не обойдётесь).

Вопрос
Здравствуйте. На диагностике показала ошибку муфты блокировки ГДТ ,не передается крутящий момент. КАК померить давление ,чтоб проверить масло насос ? Или ГДТ умер ?

Ответ
Да нечего там мерять.
Ищите либо СТО для ремонта АКПП, либо коробку "в сборе" (с гидротрансформатором и остальными мелочами).

2011-03-17 09:41:23 • Вячеслав • Тверская обл,г Андреаполь
DAEWOO NUBIRA • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 170 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Я вам писал по поводу своей коробки ,были неисправности и вот пришлось делать ремонт.Коробка 4т40е Канада ,ремонт делаю сам-обстоятельства заставили . При разборки гидроблока ,обнаружил что на одном клапане отсутствует пружинка ,клапан свободно болтается , подумал может быть до меня разбирали ,потеряли . Но когда разобрал вторую коробку ,Покупал б/у, такая же история -отсутствует пружинка . А на Схеме (с рем. комплектом была ) она есть . Клапан находиться с левой стороны вверху гидроблока ,если смотреть с левой стороны автомобиля (Valve,1-2/3-4 Accumulator) . Подскажите должна быть там пружинка ?Если не должна то почему ,не могу понять .Спасибо .

Ответ
Если Вы сравниваете с мануалом, то не обязательно там будет пружинка ставиться.
Я сам как-то в похожей ситуации чуть не "купился", и даже думал подобрать туда пружину, но....не стал этого делать, так как не помню, чтобы что-то терял.
В конечном итоге, так оно и должно было быть (в мануале - пружина есть, а по факту - нету).

Вопрос
Спасибо огромное ! Именно так мануал меня в заблуждение и завел.

Ответ
Пожалуйста!

2011-03-17 09:21:18 • Женя • Львов
FORD ESCORT • 1996 г.в. • 1.6 л • бензин • 135 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Обращаюсь к Вам с проблемой, может поможете советом. Перед тем, как тронуться с места, автомобилю необходим прогрев (5-10 минут в зависимости от погодных условий или времени года), в противном случае – перевод рычага коробки передач в положение «D» либо «R» - автомобиль глохнет.
Заранее благодарен за ответ!

Ответ
Как по мне, то это не в коробке может быть дефект, а в системе холостого хода двигателя.
Вот он, пока не прогреется и глохнет (коробка "нагружает" его).

Попробуйте в той же ситуации "подгазовывать" ногой и посмотреть, будет ли глохнуть двигатель.

Вопрос
когда подгазовываю автомобиль весь ходуном ходит, захлёбывается , обороты падают ну и финальный аккорд - машина глохнет...

Ответ
Но, если прогреется и дальше таки работает сносно, то "копать" в двигателе.

Вопрос
Добрый день!
Еще хотел у Вас выяснить одну проблемку: при переключении передач, когда держишь ногу на педали тормоза, ощущаются толчки. Если переключать передачу и сразу отпускать тормоз, то толчки исчезают. Поменял подушки коробки передач и подушку двигателя - помогло, но незначительно. Проблема с АКПП или, как и раньше, необходимо заглянуть в двигатель?!
Заранее благодарен за ответ!

Ответ
Толком не отвечу.
Если будет "пропуск зажигания" - может быть такое.

2011-03-17 09:12:48 • Канат • Алматы
Деу Магнус Деу Магнус • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 68 тыс. км

Вопрос
Всем Привет! Вопрос сколько литров масло входит в АКПП Деу Магус на СТО незнают щупа нет двигатель 2 литра 16 клап???

Ответ
Если речь о частичной замене, то до 4-х литров должно хватить.
Хотя, если на СТО не знают как проверить уровень, то я бы таки другое СТО поискал (где знают).

Уровень проверяется по контрольному отверстию, заглушенному пробкой (возле правого привода ШРУС).
Подробнее об этом написано в разделе:
"Советы автовладельцам".

2011-03-17 09:03:25 • константин • волгоград
HONDA срв • 1999 г.в. • 20.0 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
здравствуйте! помогите пожалуйста поменяли масло в акпп при переключении с 1 перед на вторую происходит толчок на остальных передачах всё хорошо масло atf z1

Ответ
А слитая жидкость была в меру прозрачной, или таки тёмная (мутная)?
Запах гари присутствовал?
До замены ATF пинков не было?
Жидкость меняли частично?

Вопрос
здравствуйте! жидкость была темная без запаха гари до замены ATF кпп работало отлично ,была
частичная замена масла мои предположения что фильтр забит но почему после замены масла не пойму

Ответ
Так часто бывает, что после замены чистая жидкость смывает грязь в фильтр.
А дальше - всё как всегда.

Вопрос
я понимаю что если снимать коробок мыть фильтр лучше закинуть ремкомплект мастер кит попутно как вы считаете ?

Ответ
Считаю, что пока коробка не разобрана, вообще рано говорить о каких-либо деталях (и тем более об их покупке).

Вопрос
когда открутили пробку для слива масла была шапка мохнатая похожа на фрикционную сажу немного конечно но было ну хотя бы цену нужно узнать к чему готовится

Ответ
"Шапка мохнатая" - она всегда есть. Это нормальное явление.
А понимать "примерно"...можно и руки не пачкать (полистать каталог, выписать номера деталей, понять порядок цен).

Вопрос
тогда я коробок сниму разберу да отпишусь сфотографирую все узлы что смогу и что вы мне посоветуете заранее благодарен за помощь с уважением константин

Ответ
Э...нет! Когда коробка разбирается, вот в тот момент и проводится дефектовка.
Проверили элемент, сделали тест - разобрали. Потом - дальше пошли.
А тупо вывалить всё на стол, это не вариант.
Поменять изношенные детали - это одно, а вот найти причину - совсем другое.
Причина может быть в уплотнениях, повышенных люфтах (когда какой-то элемент механизма сместится туда, куда не надо), износе тефлоновых колец и т.д.
В итоге останетесь без машины, и без коробки.

2011-03-17 08:31:33 • Some1 • Казахстан
CADILLAC ESCALADE • 2007 г.в. • 6.2 л • бензин • 65 тыс. км

Вопрос
все передачи работают нормально. только на 4-ую коробка переключается с задержкой. причем происходит это только на низких оборотах не более 1500. и без разницы на холодный двигатель или прогретый. масло по цвету вроде бы нормальное, но когда была замена незнаю

Ответ
С двигателя начинайте.
Возможно, что какой-то сигнал "не нравится" ЭБУ трансмиссии (тот же датчик положения дросселя, как вариант).

Вопрос
началось это только зимой. мне предлогали заменить масло, сделать адаптацию. был вариант относительно давления....
то есть пока этого делать не стоит?

Ответ
Если мы говорим о том, что двигатель вроде бы "затягивает" обороты и переключение АКПП происходит позже, чем нам бы хотелось, то данная ситуация больше находится в плоскости управления.
Например: были случаи, когда топливо (бензин) было плохого качества.
Как результат, мотор "едет хуже", обороты при переключении будут "затягиваться" повыше (скажем, вместо 3000 - "тянет" 3500об.)

Потому, если в какой-то мере ситуация похожая, есть смысл попробовать выжечь топливо в баке и поменять АЗС на какое-то время, присмотреться к работе двигателя и АКПП.
Зимой у нас были ситуации, когда в морозы нечто подобное происходило с дизелями.
Закончили не ремонтами, а сменой АЗС (на которых дизтопливо было "правильное", то есть зимнее).

2011-03-16 10:35:59 • сергей • казахстан
OPEL VECTRA • 1990 г.в. • 2.0 л • бензин • 220 тыс. км

Вопрос
маргает лампочка спорт режима,затруднено движение. При повторном запуске все в норме.Предпологаю проблема в датчиках.

Ответ
С поиска кодов неисправностей надо бы начать при первом включённом зажигании (когда АКПП в аварийном режиме "стремится" работать).