2011-02-07 10:35:46 • Руслан • Екатеринбург
MAZDA FAMILIA 4VD • 2000 г.в. • 1.5 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
добрый день мне очень нужен ваш ответ помогите пожалуйста просто я собираюсь в дальнию дорогу ни не знаю что мне делать очень надеюсь на вас как на опытных специолистов .

Ответ
Жужжать может:
1. Фильтр (некачественный или забитый грязью). Но Вы его заменили.
2. Примятый поддон (и следовательно прижатый к фильтру). Если такой вариант - может и коробка выгореть.
3. На морозе может такой звук издаваться (когда на улице градусов "-"20 и ниже. Если так - то дать поработать двигателю минут до 10-ти, потом пару километров проехать с небольшой скоростью на 1-2 передаче (с невысокими оборотами двигателя).
А вообще, по-правильному, это показать машину тем, кто разбирается у Вас на месте.
Шумы - их надо слУшать, слЫшать.

Вопрос
спасибо большое за ответ
подскажите а может жужать из-за не оригенального масленного фильтра купленого за 850 рублей

Ответ
Не пробовал, не знаю.

2011-02-07 10:27:51 • Михаил • Пятигорск
NISSAN куб • 1999 г.в. • 1.3 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Добрый день. туго передвигался рычаг переключения но машина ездила.купил ее недавно с таким недостатком. смазал фиксатор положений рычага, проверил трос, была отвичина гайка крепления рычага что окло руля-затянул. на неработающем двиг. перекключаются все положения, на заведенном рычаг останавливается на N ини дальше ни обратно не переключается. при этом появляется небольшой шумок а при попытках передвигать рычаг туда-сюда жужжит как между мелкими зубьями. помогите советом пожалуйста.

Ответ
У нас то таких машин не увидеть....
Жужжать может соленоид, который там блокирует ход рычага (если такой стоит).

Вопрос
я извиняюсь послушал внимательнее- жужжание больше похоже на туго просачивающееся масло внутри CVT. так что посоветуете? снимать- разбирать? может подскажете как провести самодиагностику? NI-TB4ANRE1AA

Ответ
Попробуйте зайти на Drom.RU, там было описание процесса самодиагностики для похожих машин.
Вполне возможно, и для Вашей тоже.
Разбирать я бы ничего не стал в данный момент.

Вопрос
Добрый день на Drom.RU не нашел. подскажите где находится блок управления N-CVT и разъем для диагностики. кузов Z-10. двигатель-CG-13. заранее спасибо. с ув. Михаил.

Ответ
На этой машине - не подскажу.
А так любили прятать под торпедо, под перчаточным ящиком, "в ногах" пассажира.

2011-02-07 08:13:50 • Равиль • Алматы
LEXUX RX300 • 2000 г.в. • 3.0 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
стоит на N не сдвигается с места, включаешь D или R не трогается с места

Ответ
Это произошло внезапно?
По диагностике есть какие-то коды неисправностей?
Уровень жидкости в АКПП достаточный?
Какой у неё цвет?

2011-02-07 08:05:15 • Александр • Казахстан, Алматы
BMW 320 • 2001 г.в. • 2.2 л • бензин • 50 тыс. км

Вопрос
Доброе утро! Проблема заключается в том, что при переключении рычага АКПП с парковочного положения, прохождение по скоростям плавное, а с N на D рычаг немного как бы закусывает. Происходит в основном на холоде и при повторном переключении обычно пропадает, появилось примерно 1,5 месяца назад. Заранее спасибо.

Ответ
Желательно осмотреть трос привода АКПП на предмет подклиниваний.
Вполне возможно, что Вы не даёте информации о том, что коробка снималась (например, предыдущим владельцем).
Если трос умудрились переламать (несколько стальных "жил"), то теперь сломанные и подклинивают в кожухе (оплётке).
Исправный трос можно отсоединить от рычага сбоку коробки и побрызгать "WD-40", как вариант.
Или заменить (если оплётка имеет повреждения и туда попадает вода).

Вопрос
Спасибо за ответ. Сегодня утром заехал на СТО, они выдвинули версию, что если бы это был трос то закусывало бы и при переключении в другие положения, с N на D м др. Их версия, что дело в выработке на приводе.

Ответ
На каком "приводе"?
Они трос смотрели?
А возле коробки кто-то что-то делал недавно (может ДТП и всё такое)?

Если сильно "хочется" - трос от рычага отсоедините (снизу, не сломав при этом) и пробуйте себе сколько угодно дёргать ручку в салоне.

Вопрос
Нет ДТП не было, первый раз появилось год назад, потом пропало. И появилось 1,5 мес. назад. Трос они не осматривали (не было времени ждать подъемник). А их версия про выработку состоятельна?

Ответ
А вот трос когда проверят - тогда будем "другие версии" рассматривать.

2011-02-06 11:17:24 • Руслан • Екатеринбург
MAZDA FAMILIA 4VD • 2000 г.в. • 1.5 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Вопрос
жужит акпп при прогреве если на улице меньше 10 градусов проходит по мере прогрева масло менял уже 2 раза за пол года первый раз залил эссо дикстрон 3 неделю назад залил тоёто т-4 и поменял фильтор. жужит меньше но жужит как с этим бороться и страшно это для коробки машину держу 7 месятсов
за рание спасибо пожалуйсто помогите

Ответ
На прогретой коробке есть жужжание?

НЕТ НА ПРОГРЕТОЙ КОРОБКЕ ЖУЖАНИЯ НЕТ
КАК ЭТО СТРАШНО?
КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ ?
МНЕ ОДИН ДРУГ СОВЕТУЕ ЗАЛИТЬ ПРИСАДКУ РЕОГЕНТ 3000 ДЛЯ АКПП ЧТО ВЫ ДУМАЕЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВАДУ НЕ НАВРЕДИТ ЭТО? ЗА РАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО
что это жужит

Ответ
Думаю, что:
1. Надо нажать кнопку на клавиатуре "Caps Lock".
2. И продолжить своё предыдущее сообщение, которое было написано дня три назад.

2011-02-06 10:43:55 • rustam • azerbaycan baku
OPEL OMEGA • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 182 тыс. км

Вопрос
privet u mena bil problema v karobke ne provilna perekulcalsa , v servise skozali ot daccika tam mne ix pomenali tam bili dve molenkiye dacciki pamoyemu solenoid tocna ne znayu no postavili ne novie. teper u mena koqda reskiy qaz dayoj na 2 ne pereklucayetsa karobka dumayet patom perek.akoqda normalna qaz dayoj pereklucayetsa. ice kikdaun toje ne raboteyet. koqda qaz da pola najimayu onne perek.

Ответ
Потрудитесь сделать Ваш текст читаемым.

2011-02-06 10:20:46 • Сергей • Орск
TOYTA COROLLA • 1992 г.в. • 1.6 л • бензин • 202 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте, я недавно приобрёл данный автомобиль. Проблема заключается в том-что машина на холодную не едет т.е. на переключение передач не реагирует! А после прогрева акпп всё хорошо, за исключением некоторых нюансов, при включение "L" происходит толчок. Скажите пожалуйста о чём это говорит? Заранее большое спасибо!!!

Ответ
А в поддон заглядывали?
Начините с этого, состояние фильтра оцените (насколько он чистый/грязный), что на дне поддона лежит и т.д.

Вопрос
Добрый день, поддон был немного подмят тем самым он подмял фильтр, Фильтр был чистый, на поддоне был какой-то мусор (типа песка). Правда масла было около 2л. Ещё один вопрос, с передачи "D" машина очень долго набирает скорость, т.е. мотор ревёт а машина медленно набирает скорость(как-будто заклинило на 4-ой передачи).

Ответ
Если поддон был прижат к фильтру - значит есть большая вероятность того, что коробка работала в режиме "масляного голодания".
А в такой ситуации "бока" могут повылезать где угодно.
Мне известен случай, когда на новой машине примяли поддон и она "прожила" около 10 тысяч пробега.
Но, Вам терять особо нечего, попробуйте отжать поддон вниз, поставить на машину и посмотреть что из этого получится.
Мало ли, старые коробки вообще-то достаточно "живучие", может и поедет как надо.

Вопрос
Я выпрямил фильтр, выпрямил поддон, проблема с поездкой без прогрева коробки пропала (в -20С. трогается бес проблем, не так как раньше после 30-40мин. прогрева). А вот с передачей "D" проблема не пропала, такое ощущение что "D" это одна передача как на скутерах, а не с 1-ой по 4-ую или по 5-ую.

Ответ
Так переключения передач есть в принципе?
Или есть, но они "вялые" какие-то, "размазанные"?

Вопрос
Когда "D" включаешь и начинаешь трогаться, такое ощущение, что на механике с 4-ой трогаешься! Тоже самое и на "L" как-будто как на механике со 2-ой трогаешься!

Ответ
Больно похоже, что таки подожгли её пока с поддоном мятым она ездила....
Во всяком случае, симптомы именно такие.
Я бы таки разбирал или искал другой агрегат на замену.

Вопрос
Извините вышла небольшая опечатка, т.е. с "L" она резвая, а "2" как 2-я передача на механике.
Как долго я смогу ещё проездить и что там сгорело?
Вопрос: что отвечает за переключение передач (может какие-нибудь датчики?), что такое соленоид?

Ответ
Не могу знать, что сгорело в Вашем случае.
Как разберётся коробка - так и будет видно "что почём".

О том, "что за что отвечает" писать не готов (много в объёме), да и ситуация от этого не поменяется.
Если есть желание, можете поискать книжки по АКПП Toyota (несколько частей, 2 тома или больше), их выпускали лет 7-8 назад в Москве в издательстве "Третий Рим" или "Легион-Автодата".

2011-02-06 10:10:19 • Павел • Смоленск
OPEL VECTRA B • 1996 г.в. • 1.8 л • бензин • 330 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Пропала задняя передача, вперед едет нормально, но периодически переходит в аварийный режим. Масло давно не менялось, на щупе оно уже потемнело, горелым вроде не пахнет. Подскажите поможет ли замена масла в этом случае или какова вероятность что задняя передача появится? Заранее благодарен!!!

Ответ
От замены жидкости в коробке ничего не "самовосстановится", а карман Ваш "обмельчает" на какую-то сумму.
Плюс, можете получить в итоге коробку, которая и вперёд не особо "захочет ехать" после такой замены.

Вопрос
В чем причина, что нужно делать, в какую сумму примерно обойдется ремонт.

Ответ
Не могу знать, в чём именно в Вашем случае.
Теоретически, может быть как непосредственно в гидроблоке, так и в "механике".
Но в Вашем случае, глядя на пробег, там уже будут и механические повреждения, потому в случае, если машина остаётся у Вас ближайшие пару лет - смотрите в сторону ремонта.

2011-02-05 12:14:55 • ИВАН • МОСКВА
ХЕНДАЙ МАТРИКС • 2003 г.в. • 1.8 л • бензин • 140 тыс. км

Вопрос
Добрый день,уменя проблема такова: при торможении со скорости примерно 60кмч , на режиме D ,почти перед самой остановкой или сразу после нее происходят толчки в акпп. Причем только на D и только с большой скорости.На холодную едет нормально без толчков,только на горячую. Спасибо

Ответ
Честно сказать, на этих авто уже с пробега тысяч так в 80-90 уже были повреждения внутри механизма, хотя кто-то накатывал и в два раза больше пробеги.
Могу лишь сказать одно: либо оставить всё как есть и следить только за уровнем и цветом жидкости (чтобы цвет на успевал становиться тёмным), периодически меняя ATF.
Либо задуматься о ремонте АКПП (или продаже машины).

Но, до всего этого, я бы таки убедился в том, что в работе других систем (например двигателя) нет никаких сбоев.
Даже залитое некачественное топливо может приводить к каким-то вариантам ударов.
Те же некачественные свечи - тоже могут быть причиной.
Потому, для старта наверное таки - это сделать диагностику, а там уже принимать какое-то решение (чем чревато и как поступить дальше).

2011-02-05 10:21:37 • Виталий • Москва
PEUGEOT 406 • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 215 тыс. км

Вопрос
Вопрос звучит так: У меня уровень масла в А К П П проверяется с помощь щупа очень удобно. Но как сказано в книге чтобы увидеть точный уровень масла надо проехать на не большое растояние и потом проверить уровень масла, это для того чтобы коробка распредилила масло равномерно по всей коробке, что в принципе я и сделал. С холодной машины (Завел ,прогрел,проехал) показавает с начало на минимум это ели я проехал 500-700 метров. В книге сказано долейте(проехайте ) и опять проверьте. но я не доливаю и проежаю еще 500-700 и уровень на максиуме( внорме) . Чему верить первому показателю или второму . Может первую поездку стоит делать больше? ( тоже пробывал все в норме). Но так как это А К П П я всетаки переживаю так как сказано что уровень показывается правильный при первой проверке а там минимум ( засада ) Вот и думаю. хотя потом уровень норма ? Может это я слишком переживаю???

Ответ
А табличка сверху АКПП есть (такая например как на фото)?
Если "да", то условия проверки - это температура жидкости (ATF) в АКПП от "+"30 до "+"50 градусов.
При температуре на улице, скажем "-"5 для достижения такой температуры в коробке надо проехать километра 2-3 (в "пробке" может 1-2).
То есть, если Вы потрогаете коробку снизу (сбоку) рукой и она достигла температуры человеческого тела (простите за несколько "кривое" объяснение), то в этот момент и можно проводить проверку.
Только перед этим после полной остановки автомобиля на горизонтальной плоскости дайте двигателю поработать на холостом ходу минуты две-три.

2011-02-05 10:05:03 • Александр • Сумы
OPEL VECTRA • 2006 г.в. • 2.2 л • бензин • 101 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток! Обращаюсь к вам снова, так как предыдущий опыт общения с вами убедил меня в том , что вы действительно являетесь профессионалами своего дела и можете дать компетентный и исчерпывающий ответ по различного рода вопросам касающихся АКПП, за что пользуясь случаем хочу вас снова поблагодарить.
Суть вопроса такова: не повредит ли АКПП AF-23 которая стоит на моей Вектре использование в ней композиции смазочной «НАНОПРОТЕК – АКПП» 80 мл.? Есть ли у вас уже опыт применения другими автовладельцами в своих АКПП даной смазочной композиции? если да то какой? Вот если что адрес сайта компании НАНОПРОТЕК: http://www.nanoprotec.ua/

Ответ
Не имею опыта использования таких "нано-присадок" и не расцениваю их применение в "гражданском машиностроении" как положительное.
Поддерживаю ту категорию инженеров, которые придерживаются мнения о том, что все необходимые присадки, которые необходимы для работы той или иной АКПП уже включены в состав рабочей жидкости, рекомендуемой для данной модели и ничего дополнительного не требуют.
Лучше меняйте жидкость почаще, "здоровее" будет "дышать" коробка и её составляющие.

2011-02-05 10:00:10 • Танзиля • Атырау
HONDA Торнео • 1997 г.в. • 2.0 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. У меня пропала 2 скорость, сделали капитальный ремонт поменяли фрикционы с дисками, прокладки. После ремонта сделали диагностику все чисто никаких ошибок. Селектор переключения стал туго переключаться и скорость 2-ая немножко дергает. Мастер говорит что со временем разработается. Помогите так ли это должно быть?

Ответ
А какие-либо соленоиды менялись?
Вполне возможно, что где-то упустили дефект при проведении первой дефектовки, из-за чего оставили старую деталь (которую надо было поменять).
Если Вы наездите тысячу-вторую километров и дёргать станет сильнее - вполне возможно, что коробка долго не прослужит.

Вопрос
Нет соленоиды не менялись. Трос селектора регулируется или нет? Мастер обещал смазать трос на днях незнаю поможет ли.

Ответ
Трос селектора регулируется один раз: для того, чтобы выставить в таком положении, когда все позиции (рычага АКПП) будут включаться полностью и фиксироваться до характерного щелчка.

2011-02-04 11:11:57 • Руслан • Екатеринбург
MAZDA FAMILIA • 2000 г.в. • 1.5 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
жужит акпп при прогреве если на улице меньше 10 градусов проходит по мере прогрева масло менял уже 2 раза за пол года первый раз залил эссо дикстрон 3 неделю назад залил тоёто т-4 и поменял фильтор. жужит меньше но жужит как с этим бороться и страшно это для коробки машину держу 7 месятсов
за рание спасибо пожалуйсто помогите

Ответ
На прогретой коробке есть жужжание?

2011-02-04 10:06:43 • Антон • Москва
HYUNDAI Соната 3 • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
Накрылся в АКПП гидротрансформатор. Предлагают от 2 Сонаты тоже с 2 литровым движком - совпадают ли они и можно ли его ставить?

Ответ
А своё восстановить в чём проблема?
Тем более, что в Москве находитесь...
Сегодня поставите "б/у", а "завтра" снова будет та же проблема.

2011-02-04 09:01:47 • Петр • Астрахань
MITSUBISHI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • дизель • 140 тыс. км

Вопрос
Перестала включаться передача,как будто коробка мертвая,уровень масла нормальный.

Ответ
Возможно, неисправность в гидротрансформаторе (если пропало "резко и сразу").
Снять коробку, ГДТ отдать в ремонт. Когда его вскроют - будет понятно, в чём причина. В таком случае, коробку можно и не разбирать (поставите ГДТ на место и будете ездить дальше).

2011-02-04 08:32:21 • sergej • klaipeda
DODG CARAVAN • 2003 г.в. • 3.3 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Доброе утро мастер.При положении селектора передач D,машина разгоняется нормално и скорости переключаются без ударов.При торможении с 100к/ч,вроде с4-ой на3-ъю происходит удар,далъше до остановки всё нормално.При положении селектора 3,разгон и торможение-без ударов.Поменяли блок соленоидов на беушный-без изменений. Акпп 604. Помогите.Заранее спасибо.

Ответ
Блок соленоидов если меняют, то ставят новый.
"Б/у с рабочей машины" - это далеко не новый.

2011-02-03 10:33:54 • Андрей • Чебоксары
TOYOTA RAV4 • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Скажите пожалуста,что это у меня разлетелось,не понятно толи коробка токи корпус раздатки?И в чем причина могла быть?

Ответ
Это - передняя часть коробки, та, которая соединяется с двигателем.
Возможно, что в дифференциале что-то сломалось (например ось сателлитов).
А это значит, что коробку либо чинить, либо можете искать другую на замену.

2011-02-03 09:40:46 • Андрей • Одесса
MERCEDES-BENZ VITO • 1998 г.в. • 2.3 л • дизель • 172 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Подскажите пожалуйста где в Одессе можно сделать диагностику АКПП, проблем как таковых нет, но машина недавно куплена, поэтому хотелось бы проверить.

Ответ
У того, кто имеет дилерский диагностический прибор для MB.
Все остальные сканеры не всегда и всё "видят", потому не вижу смысла платить дважды.

Вопрос
Добрый день! Хотел поменять масло в коробке, согласно ваших рекомендаций, масло купил ESSO LT 71141 оно зелёного цвета, после того как открутили заливнкю пробку, возле правого привода, полилось масло красного цвета. Как поступить? Что может быть залито в коробку. Авто в декабре пригнана из Голандии.

Ответ
Во первых, ESSO этой марки уже года два не выпускается. Это делает Mobil.
По цвету, который стал красным.....надо бы "потрогать, понюхать". Кто там и чего лил неизвестно.
Можно сделать либо полную замену (открутив трубку "обратки" на коробке), либо сменить в два приёма (две замены жидкости практически подряд, с пробегом между заменами в 100-1000/2000км).
Но тут надо смотреть по ситуации, чтобы не сломать чего (если будет полная замена за один раз).

2011-02-03 09:06:22 • Илья • Осташков
TOYOTA CORONA • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!!!Toyota Corona 1994 4s.Ехали по трассе потихоньку 60 70,не буксовали,не гружённые, всё хорошо.Вдруг обороты стали падать не шума не чего, горелым маслом в салоне запахло.Давим на газ а она не хочет ехать.Назад метр проехала и всё.Масло поменял,назад сейчас едет а вперёд не в какую.Домкратом подымали перед, без нагрузки коробка работает.Что это за беда такая?

Ответ
Можно теперь без зазрений совести искать другую АКПП (или чинить свою).
Вроде как сгорела.
"Масло" (ATF) поменяли зря - только денег выбросили.
Но в этом Вы не одиноки, так поступают очень часто в надежде "на авось пронесёт".

2011-02-03 08:48:54 • Руфа • Казахстан
BMW 520I • 1992 г.в. • 2.0 л • бензин • 288 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!Подскажите как поступить?Переключаю на D переключение жосткое.далее с 1ой на 2ю машина не тянет газ давлю почти до конца только потом переключается,также на 3ю на 4ю на 5ю не переключает.Масло менял также,диагностика никоких ошибок не показало?

Ответ
Может мотор "не едет"?
Поставьте рычаг в положение "1". Попробуйте проверить, как он "тянет".
Потом также на "2" / "3".
Мотор должен таки "крутиться" до максимума.
Если такого не происходит - ищите неисправность в двигателе (например системе питания).

Вопрос
Подскажите какое масло заливать при замене и сколько литров?

Ответ
Если цвет малиновый (красно-коричневый), то устроит любой Dexron-II/-III (лишь бы не подделка).
Для частичной замены хватит литров 5-5,5