2010-10-11 03:21:38 • Игорь • Царичанка
MERSEDES VITO 113 • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Желаю приобрести и поставаить на мой авто 5 ти ступенчатую АКПП,скажите,стоит ли это делать или нет.У меня сейчас стоит 4 ступ.Автомат.

Ответ
У 4-х ступенчатой АКПП 4-я передача - повышающая.
Чем она не устраивает?

2010-10-10 23:53:32 • юрий • запорожье
KIA соренто • 2007 г.в. • 2.5 л • дизель • 115 тыс. км

Вопрос
акпп есть ли фильтр! как его менять и как часто

Ответ
Есть конечно...
Меняется при замене жидкости (или моется, если из металлической сетки).
Чтобы знать более точно - нужен VIN-код.

2010-10-10 23:13:07 • Андрей • санкт-петербург
HONDA CIVIC КАНАДА КОРОБКА 4АТ • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 90 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Возможна ли из-за ошибки ДПДЗ следующая беда. В двух совах.На днях при плотном движении давлю
3--3.5--4 тыс. машина еле тянет . На светофоре решил переключится в D3. И встал вообще. Давлю на газ машина стоит
как на N. Холостые стали плавать. Заглушил,подождал,завел хватило до первой остановки потом опять.В результате
эвакуатор.
Вопрос: может ли ошибка ДПДЗ так повлиять на работу автомата.

Ответ
Датчик положения дросселя: от него блок управления получает сигнал для управления трансмиссией.
Насколько критично это отразится на работе данной АКПП возможности проверить не было.
Но то, что пытаться чинить коробку (или что-то в ней), имея неисправность системы управления двигателем, нецелесообразно - это очевидно.
Начинайте с датчика, а потом видно будет.

2010-10-10 22:11:24 • александр • киев
OPEL VECTRA • 2004 г.в. • 2.2 л • бензин • 142 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!при включении режима D на прогретую включается с рывком,ошибок не выдает.Делал диагностику-пишет сцепление крутящего момента.За ранее благодарен!

Ответ
Какой код (цифры)?
Как назывался диагностический прибор?

Вопрос
Прибор-BOSH-KTS540,но при повторной диагностике ошибок уже не выдает,как быть?дергает только при троганьи.Спасибо.

Ответ
1. KTS вроде бы и неплохо читает эти машины, но тем не менее, на его корректность рассчитывать как-то не приходится.
Всё-таки я бы рекомендовал "дружить" с дилерами в этом вопросе и сделать диагностику именно дилерским TECH-2.
Тем более, если мы уж в своей деревне так делаем, то в Киеве это сделать ещё менее проблемно.
2. "При троганьи" это как именно:
- включаете "D" и включение сопровождается пинком, отпустили педаль тормоза, машина поехала самостоятельно?
- включаете "D", отпустили педаль тормоза, машина самостоятельно не едет, дожимаем педаль "газа" и в этот момент есть пинок?

А как с остальными переключениями?
3. Уровень ATF в коробке проверялся и он достаточен?

Вопрос
Дергает не всегда!когда вкл. D сопровождается пинком,пускаем педаль тормоза,и поехала нормально,бывает еще едишь сбрасываешь скорость,потом на газ,и поддергивает-это редко.ATF-в норме...Спасибо.

Ответ
Чаще всего причина подобной работы связана с работой гидроблока (блок клапанов).
Он меняется на новый.
Но в Вашей ситуации, всё-таки нужны данные именно TECH-2, чтобы не получилось, что причиной подобного поведения является какая-то электрическая неисправность "вне АКПП".
При дальнейшей эксплуатации автомобиля "так, как есть", есть все шансы в перспективе заниматься вопросом замены (ремонта) коробки "в сборе" (с тем же новым гидроблоком).

Вопрос
A сейчас ездить пока с этим возможно???

Ответ
С технической стороны - не рекомендуется.
С практической - можно ездить, пока вообще не встанет (может "завтра" владелец авто решит поменять АКПП на новую, почему бы и нет?).

2010-10-10 20:10:13 • вова • казахстан
MERCEDES-BENZ с180 • 1994 г.в. • 1.8 л • бензин • 270 тыс. км

Вопрос
Включая заднюю скорость и отпуская тормоз автомобиль не двигается, пока обороты двигателя не достигнут 900 оборотов в минуту, а вперед двигается нормально когда отпускаешь педаль тормоза при обычных холостых оборотах, почему?

Ответ
Скоро вообще назад ехать перестанет (тогда в поддоне будут болтаться куски пружинок).
Ищите другую АКПП.

2010-10-10 10:56:58 • Андрей • Днепропетровск
VOLKSWAGEN JETTA • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 13 тыс. км

Вопрос
Если ехать плавно то при переключении с 2 на 3 передачу обороты растут но машина практически не разгоняется, потом обороты падают и машина едит как обычно.. если же активно разгонятся такого эффекта почти не заметно.. в режиме S также не заметно т.к. машина едит на повышенных оборотах.. На сервисе сказали так и должно быть, но раньше вроде так сильно не буксовала как щас.. начинает просто раздражать когда газу даешь, а динамики нету пока действительно 3 не включится. Машина VW Jetta АКПП типтроник 6 ст. 1.6
Да в ручном режиме такого не наблюдается.

Ответ
Если машина на гарантии, кодов ошибок нет, уровень ATF проверили и он в пределах нормы, то можно рассматривать вариант неисправности гидроблока.
В ДТП авто точно не попадало? Спереди что-то из кузовщины разбирали?

Вопрос
Нет машина новая 2 года.. гарантия кончается в конце декабря(
Спс за ответ.. в понедельник поеду на сервис заставлю посмотреть.

Ответ
!

2010-10-10 10:54:45 • Игорь • Крым
OPEL ASTRA • 2007 г.в. • 16.0 л • бензин • 110 тыс. км

Вопрос
Нет постоянных оборотов,плавающие, потом могут прыгать и автомобиль глохнет или восстанавливается. Ещё медленно нагревается система.Что это может быть?

Ответ
Не прокомментирую (только вопросы касающиеся АКПП и не более).

2010-10-10 07:16:01 • Саня • Донецк
MERCEDES-BENZ 216 • 2008 г.в. • 5.5 л • бензин • 40 тыс. км

Вопрос
как поменять масло в двигателе, где расположен маслян. фильтр, воздушный

Ответ
По ДВС - не отвечу.

2010-10-10 07:03:55 • Павел • Пермский край г.Чернушка
HONDA HR-V HONDA HR-V • 2001 г.в. • 1.6 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день!
Помогоите пожалйста, не знаем в чем причина. Под нагрузкой машина плохо разгоняется, при 4000 тыс оборотах двигателя 80-90 км.в /ч, после 4000 тысяч оборотов появляется громкий шелест. Двигатель работает нормально, дело скорее всего в вариаторе. Приподнимали машину и проверяли на холостых оборотах все нормально. Город у нас маленький специалистов по вариаторам нет.
Спасибо, ждем ответ.

Ответ
Вариаторы.....их чинить не выгодно (детали постоянно искать приходится).
Обычно ставятся б/у с разборки.
Есть отдельные специалисты (в Москве, Новосибирске, Владивостоке) - им проще, так как детали тянут с разборок японских.
У нас, увы с этим тяжко, потому и особо чинить не приходится.

2010-10-09 22:26:29 • леха • Одинцово
FORD TAURUS • 1994 г.в. • 3.0 л • бензин • 245 тыс. км

Вопрос
масло сколько масла идет в коропку передач автомат и сколько стоит фильтр

Ответ
Для замены (частичной) купите литров 8-9.
По фильтру - это Вам на месте можно купить, например в "ТАХО-ГРУПП" (м. Авиамоторная).

2010-10-09 20:20:19 • Ержан • Алматы
Ауди 100 QUATTRO • 1993 г.в. • 2.8 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Коробка при включений R и D дает удар. Не включается 3 и 4 , код ошибок 00293 f 125 .
что делать?

Ответ
Жалоба на датчик положения селектора АКПП.
Прочите почту.

2010-10-09 19:25:35 • Едил • Казахстан
MITSUBISHI MONTERO S • 2002 г.в. • 3.0 л • бензин

Вопрос
Произошёл обрыв электропроводки на АКПП, вышел из строя селектор. Заменил селектор, АКПП включен в 3 передачу,автоматически не переключается на другие скорости.Кто знает прошу помочь!!!

Ответ
Потому, что проблему не устранили, потому она в аварийном режиме и работает.
Укажите адрес почты - подскажу с кем пообщаться в Казахстане.

2010-10-09 17:49:16 • олег • С-Петербург
OPEL OMEGA • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
нет, на приборке нет тросика спидометра, только провода, а вы бы не смогли если у вас есть этот датчик выслать наложенным платежом по почте? коробка AR 25. Если да, то сколько будет стоить , напишу адресс

Ответ
Если честно - вопроса не понял даже.
Речь о чём?
Какой датчик?

2010-10-09 16:36:08 • Андрій • Тернопіль
HONDA CIVIC 2HGES16645H0***** • 2005 г.в. • 1.7 л • бензин • 48 тыс. км

Вопрос
підкажіть де можна зробити діагностику АКПП і ремонт? Тернопіль, Ів.Франківськ, Хмельницький

при швидкості від 35-40 км/год починається гул якогось з підшипників (замінений 1 підшипник ступиці)
На СТО хонда в тернополі нічого не знайшли
порядьте нормальних майстрів

Ответ
Нажаль, не доводиться спілкуватися за такими, тому не зможу підказати щось путнє.
На "свіжих" роках дійсно, частіше з'являються проблеми з гулом (така "якість" підшипників).

Вопрос
чи можливий варіант: зняти коробку і відправити її вам перевізником?
і якщо так, то яка вартість діагностики і наступного ремонту?

Ответ
Теоретично: "так".
Практично: а якщо буде гудіти надалі?
Одна річ, коли коробку тут же встановили, послухали....Гуде? Ну тоді десь зробили помилку.

Гул може бути як з диференціалу, так і з інших підшипників (валів то у неї вистачає, по аналогії з МКПП).

Давайте поки що зробимо так:
- надасте номер кузова (повністю);
- подивитесь, на якій саме передачі з'являється звук.
З практичного досвіду, якщо є проблеми подібного порядку, то міняється переважна кількість підшипників, не тільки в диференциалі.
Ну й фільтр, той, що всередині.
Буде більше даних - думаю, що можна бути уявити ситуацію більш "ближче", чим зараз.
P.S.
Спробуйте такий варіант: при швидкості, коли гудить перемістіть ручку АКПП в позицію "N".
Коли котиться в такому варіанті теж гудить?

На фото: можете порахувати кількість підшипників (це тільки одна частина корпусу).
А є ще й інші.

Вопрос
vin 2hges16645h046758
на ходу пробував переводити на N, гул не пропадає
чути гул десь після 35 км/год, це може бути і 2 і 3 передачі

Ответ
По-перше:
адреса пошти вказана або невірна, або заблокована.
Повідомлення повертаються автору.
По-друге:
а чи пробували Ви змінити колеса місцями (або шини)?
Можливо, гудить не безпосередньо коробка, а звук іде саме від шин?
Якихось технічних бюлетнів від дилера по Вашому номеру кузова (стосовно АКПП) виявлено не було.

Вопрос
адрес ---
сайт хоче авторизації
ніяких креслень не маєте до моєї АКПП?
я маю, якщо треба то з програми зроблю скріни і вишлю на мило

Ответ
Інформацію надіслав за вказаною адресою пошти.

2010-10-09 15:41:32 • владимир • г. Чита
MITSUBISHI GALANT • 2001 г.в. • 2.4 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
как самому поменять масла акпп и какое масло нужно заливать

Ответ
ATF SP-III (белые 4-л. банки).
Сливается через пробку (снизу, сбоку).
Заливаем через щуповую трубку (сверху поддона).
Уровень проверяем в "N", двигатель работает.
Надо примерно 4-5 литров.

2010-10-09 15:06:26 • Болатбек • Казахстан, г.Актобе
VOLKSWAGEN GOLF3 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
бежит с коробки масло со стороны движки. Менял сальник 2 раза, течь не перестало, что может быть?

Ответ
Самое простое - гидротрансформатор.
Чуть посложнее - маслонасос вышел из строя (проверяйте то, как "сидит" втулка в корпусе).

2010-10-09 10:29:51 • samat • ust-kamenogorsk
BMW 525I • 1991 г.в. • 2.5 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
какие масла заливают в коробку передач,мех. и в задний мост.

Ответ
По МКПП не отвечу.

2010-10-09 01:49:30 • Виктор • Львов
HYUNDAI SANTA FE • 2007 г.в. • 2.2 л • дизель • 68 тыс. км

Вопрос
Доброй ночи! Утром на холодной машине появилась задержка после включения D! Короткая пауза а потом рывок. Договорился на диогностику на следующий день,но доехать уже не смог. В режиме D машина встала как вкопанная. а при переключении в Р -вибрация!
При движении задним ходом-треск как в швейной машинке! Загнал на эвакуаторе к офицалам-предварительный диагноз гидромуфта, но без разбора коробки точно сказать не могут. Комп. диагностика -ошибок нет. Замена масла была на 54 т залили Shell Dexon TX. (ЗАМЕНА У ОФИЦАЛОВ). Вопрос: Что с коробкой? Возможно причина поломки-несоответствие масла? Какой тип АКПП стоит и насколько она сложна в ремонте?

Ответ
Не льётся туда никакой Shell и т.д.
Применяется ATF SP-III (или аналогичная по маркам для группы автомобилей Mitsubishi/KIA/HYUNDAI).
То есть, это будет по сути та же жидкость, но с другим названием (часто заканчивается на "SP-III").
По какой именно причине появился дефект - пока что неизвестно.

Далее, как убедиться в том, что коробка точно неисправна:
находите на АКПП (обычно сверху, круглый) разъём к жгуту внутренней проводки коробки передач. Снимаете его и пробуете включить позиции "R"; "D". Ну и отпишитесь по итогам (пыталась куда-то ехать машина или нет).
АКПП должна быть установлена какая-то из MMC (клон, в исполнении корейцев).
Думаю, что что-то вроде F5A51 (A5HF1). Или предыдущая серия (F4A42).

Вопрос
Спасибо за ответ, но простите за технический кретинизм, как добраться до этого разьема? Он внизу под коробкой (поддоном), или где то в другом месте?

Ответ
Сверху, примерно такой.
Выходит изнутри коробки наружу.

Вопрос
Здрасте еще раз! Попробывал я отключить разъем и проверить- едет не едет! НЕ ЕДЕТ! Ремонт коробки? Может подскажите кого то со Львова, кто бы взялся за это?

Ответ
Да.
Это уже "Приехали" называется.
---
Кто чинит во Львове - не в курсе.
Периодически присылают (в основном с BMW и Audi) именно из Львова (может "немцев" там боятся, что ли).
А вот другие марки - очень редко (наверное кто-то всё-таки берётся).
Так что, пробуйте спрашивать у местных сервисменов, может чего подскажут на месте или в соседних областях.

Вопрос
Уважаемый, ОТВЕТ))), простите не знаю как Вас зовут, если бы я надумал отправить Вам коробку, как бы это выглядело? Сколько времени занял бы ремонт? и совсем глупый вопрос- вилка цены? С кем связаться?

Ответ
Всё отписал в почту (с фотографиями).
Владимир.

2010-10-09 00:41:37 • Sergeykomsh • Комсомольск-на-амуре
HONDA CR-V • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 186 тыс. км

Вопрос
При включении передачи (любой) не трогается с места. Перед этим была пробуксовка со 2 на 3 передачи -по утрам. Масло менялось 1 раз.уровень в норме.

Ответ
Варианты:
- чинить свою;
- искать б/у.
Поменять ATF - смысла нет.

2010-10-08 22:15:34 • дмитрий • спб
HYUNDAI SANTA FE • 2001 г.в. • 2.7 л • бензин • 160 тыс. км

Вопрос
Спасибо за прошлый ответ. Забыл спросить прошлый раз: при включении R слышен толчок в трансмиссии и легкий удар, при D все тихо. Диагностика ошибок не выявляет. При движении переключения без рывков. ATF Castrol TQ dextron-III. За рание спасибо.

Ответ
Во-первых: туда льётся ATF SP-III.
Во-вторых: максимум, что можете проверить - чтобы обороты ДВС не были завышены на ХХ.
Если всё в норме, то вариантов два:
- ездить как есть и не искать себе головной боли;
- снять коробку и починить её (тогда можно будет "хотеть" от неё более плавной работы).
P.S.
На 150 тысячах они уже гудеть могут или стрекотать как швейная машинка, а у вас всего-то толчок...