2010-07-04 18:14:54 • jan • караганда
MERCEDES-BENZ E 200 • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
У меня такая проблема температура поднимается до 110-115 градусов в городе, а на скорости она падает до 80-90гр, термостат работает, антифриз есть, что это может быть?

Ответ
Не наш профиль.
По симптомам - больше похоже на плохой теплообмен в радиаторе (забит продуктами износа и накипью).

2010-07-04 15:11:54 • Виталий • Киев
CHEVROLET LACETTI • 2004 г.в. • 1.8 л • бензин • 112 тыс. км

Вопрос
У меня попало масло в антифрис, и наоборот антифрис в масло. Но много на этом не проехал где-то 20 км. это максимум. Что может быть??? И как вымать ситстемы.

Ответ
Это плохо.
Могут быть проблемы и непосредственно со сцеплениями, и с гидроблоком (соленоидами в частности), и с гидротрансформатором.
Попробуйте сменить ATF один раз.
Потом покатайтесь день-другой и смените ещё раз.
Может "пронесёт".
Для частичной замены на один раз нужно до 4-х литров в объёме.

2010-07-04 11:33:45 • jurij • ludza Latvija
FORD WINDSTAR • 1997 г.в. • 3.0 л • бензин • 103 тыс. км

Вопрос
karobka avtamat.prapali skorasti 3-4.

Ответ
Цвет жидкости в АКПП сейчас какой?
Какая предистория появления проблемы?

2010-07-04 10:19:13 • сос • владикавказ
VOLVO 850 • 1995 г.в. • 2.5 л • бензин • 210 тыс. км

Вопрос
здравствуйте... у меня проблема.. когда разгоняюсь до 90 100 км./ч коробка должна включить последнюю 4 передачу, но она не включается. поездив на вышеуказанной скорости, на прибороной панели загорается и начинает мигаь стрелка, обозначающая неисправность в АКПП. загонял на диагностику, где показал неправильный сигнал селектора. я снял селектор. почистил, поставил обратно, выставил метки. такая жк ситуация. загал на снова на диагностику- снова такой же ответ!!! помогите советом! спасибо

Ответ
Значит вариант с "почистил" не помогло.
Вам бы электрика-диагноста найти, который смог бы определить работоспособность датчика положения селектора (как он "виден" для блока управления).

2010-07-04 06:50:08 • Ваня • Канев
BMW 535 • 1991 г.в. • 3.5 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
У меня такой вопрос. Коробка 4hp22. На спорт режиме при спокойной езде передачи начинают пробуксовивать до тех пор пока не включает 4 передачу и на тахометре будет не менее 3.5 тысяч, на зимнем режиме такого нет. Если нажать резко на газ или при нагрузке (под горку) такого тоже нет.Уровень АТF в норме. Подскажите что это может быть? Спасибо!

Ответ
Это больше похоже на протечки рабочей жидкости, которая подаётся под поршни исполнительных механизмов.
Причина: износ уплотнительных колец на вращающихся элементах, "задубевшие" резиновые кольца на поршнях, которые сжимают многодисковые сцепления.

Вопрос
Доброй ночи. Обращался к вам по выше указанному вопросу, спасибо за помощь но все само пропало. Машина начала ездить нормально, а вот вчера началось ТАКОЕ! На спорт и эконом режиме машина трогается с места нормально включает 2 передачу доходит на тахометре до 2.5 тысяч оборотов и начинает сбрасывать на 1 передачу едет буквально 1.5 секунды на 1 потом включает 2, и так на каждой передачи пока не включит 4 и на тахометре будет не менее 3 тысяч оборотов машина едет нормально если не сбрасывать обороты ниже. На зимнем такого нет, но на этом режиме работает только 3 передачя. Сказали что это мозги. Что бы вы мне подсказали? Заранее большое спасибо!!!

Ответ
Коробка управляется тросом (справа) или уже есть разъём электрический?

Вопрос
Есть электрический разъем слева и трос тоже слева который переключает передачи.

Ответ
В таком случае, не отвергать вариант неправильных сигналов с блока управления, в том числе и двигателя.
Может по какой-то причине БУ трансмиссии получает неправильную команду от БУ двигателя и идёт понижение передачи на одну ступень вниз.
В этой части данный вопрос решать с электриком, диагностом, который хорошо разбирается в системах управления этой модели.

Вопрос
Спасибо буду бороться!

Ответ
!

2010-07-03 22:13:25 • евгений • москва
HONDA STREAM • 2001 г.в. • 1.7 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
загудел подшипник на акпп разобрал коробку.поменял подшипник пакеты фрикционов и прочее не трогал,собрал.нет 3 и 4 передачи.проверил все саленоиды подъсоединил сканер всё в полном порядке ошибок нет.причём сканер показывает что сигнал о переключении на 3 передачу подан,но она не включается.до замены подшипника пиков рывков и прочей ерунды не было.подскажите в чём может быть причина.коробка SLXA.ldbufntkm В17Ф

Ответ
Вероятнее всего, допустили ошибку при сборке.

Вопрос
сегодня разобрал коробку всё досканально проверил.ошибок при сборке не обнаружел,собрал,прокачал.1 и 2 передача включается идеально,3 и 4 передачи нет.происходит следующее двигаюсь на 2-й передаче обороты 3000 должно произойти переключение на 3ю,а в место этого включается нейтраль.проверил саленоиды все работают,проверил фишки на саленоиды всё в норме,подключил сканер показывает что коробка переключается.может ли быть проблема в мозгах автомобиля?или же здесь ещё в чём причина?honda stream 2001г коробка SLXA.сколько будет стоить диагностика в вашем сервисе?

Ответ
(495)505-33-04.
Если сами не разберётесь попробуйте сдать машину в сервис.

2010-07-03 19:01:51 • Алексей • Новосибирск
TOYOTA CHASER • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 399 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!!! Сегодня поставили контрактную коробку (A42DE). На испытаниях была обнаружена вибрация при трогании с места до набора скорости до 40км/час. Потом всё нормально идёт. Не дёргается, разгон нормальный, только обороты всегда держаться в районе 2200. При коротких остановках (светофоры и т.д.) вибрация повторяется. Подскажите в чём вожет быть проблема.

Ответ
Либо в системе холостого хода двигателя (банально, заниженные обороты).
Либо подушки агрегатов разорваны или неправильно установлены.

2010-07-03 16:36:19 • Андрюха • каракол
SURF • 1993 г.в. • 2.4 л • дизель

Вопрос
акпп в аварийном режиме. что делать

Ответ
Заполнить форму вопроса полностью, указав данные машины в том числе.

2010-07-03 14:01:13 • Nazar707 • Полтава
MAZDA RX8 • 2003 г.в. • 1.6 л • бензин

Вопрос
Двигатель при нагривании глохнет, потом через некоторие время заводится....
Роторний, 1.6!!!!
Помогите найти поломку!!!!!!!!!!!!

Ответ
Двигатели - не наш профиль.
А роторный, он вроде как вообще "одноразовый" был...

Вопрос
Подскажите к кому можно обратится!!!
или што мне делать???

Ответ
Не имею малейшего представления.
Попробуйте почитать темы по этим машинам на российских форумах, у нас это редкость.

Вопрос
Спасиба..=(

Ответ
!

2010-07-03 03:24:18 • Артем • Киев
OPEL OMEGA • 1997 г.в. • 3.0 л • бензин • 255 тыс. км

Вопрос
На моем автомобиле стоит 4-х ступенчатая акпп
слышал что конструктивно она похожа с многими коробками, к примеру бмв
вопрос в следующем,насколько реально ли переделать на 5-и ступенчатую или подобрать с другого авто...
спасибо за ответ.

Ответ
4-я передача (у 4-х ступенчатой АКПП) и 5-я передача (у 5-ти ступенчатой АКПП) - повышающие.
Соответственно 3-я передача (у 4-АКПП) и 4-я (у 5-АКПП) - это "прямая" передача.
Какую цель Вы преследуете?
P.S.
Быстрее машина от этого не поедет.

2010-07-03 01:52:41 • ярослав • минск
OPEL SIGNUM • 2003 г.в. • 2.2 л • бензин • 97 тыс. км

Вопрос
здравствуйте, aw55-sn50 подскажите в чем может быть причина. авто может проехать метров 500 затем поднимаются обороты и нет движения(находится в аварийном режиме,как я понимаю)чуть постоит заглушенная может опять немного прокатить и стать.диагностика показала прорыв 5-й и ошибку абс. после того как их стерли.и машина проехала свои положенные метры ошибок не каких не обнаружили.на ручном переключении на месте на табло пятой не нахожу (возможно только в движении ее можно включить?)а на ходу не успеваю дойти до нее. иногда присутствует какой-то жужжащий звук в районе коробки. к чему готовится с чего начать. спасибо

Ответ
AW 55-50 болеют гидроблоком (блок клапанов).
Выходит из строя нередко на пробеге в 60-80 тысяч.
Без своевременной замены этого узла на новый выходит из строя механическая часть АКПП.
Возможно, что и в Вашем случае ситуация похожая.

2010-07-02 23:09:40 • Николай • Костанай Казахстан
BMW 735 • 1991 г.в. • 3.5 л • бензин • 253 тыс. км

Вопрос
Добрый день.
У меня BMW 735 1991г.в.
АКП - при включении режима R начинает двигаться назад и через пол метра начинает тормозить и автомобиль останавливается.
Тут же включаю режим D - машина стоит заторможенная.
Если завожу на режиме N и включаю D - едет.
Ощущение, что при включении задней, включаются два набора сцепления (а может и другая причина) А вот какая и в каком месте при разборке коробки надо искать причину (поломку) на что обратить особое внимание ?
Заранее благодарен за ответ.

Ответ
Обратите внимание на состояние обгонных муфт.
И обязательно поменять все резиновые уплотнения на поршнях.
Гидроблок весь разбирать, заменить прокладку. При этом не перепутать расположение жиклёров.

2010-07-02 23:07:26 • Вячеслав • Бердск
MITSUBISHI MIRAGE(LANCER) • 1997 г.в. • 1.3 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
После переключения на 4 передачу при нажатии на педаль газа (при малых оборотах)
слышен металлический скрежет. Как в момент нажатия на педаль газа, так и при движении (не всегда).
С чем может быть связано?

Ответ
С неисправностью механизма OD (механической).
Если ограничить переключения "вверх" только до 3-й передачи максимум и шума нет - значит так оно и есть.

Вопрос
на третей передаче вроде отсутствует, но проверю еще раз.

что нужно сделать для ремонта, во сколько примерно он обойдется (или хотя бы какие детали могут подлежать замене), можно ли до этого момента ездить на авто. (Других проблем с акпп нет, машину содержу идеально, стиль езды - пенсионерский, берегу коробку и двигатель. Первый хозяин в РФ.)

Ответ
Говорить о стоимости ремонта смысла не имеет, так как бюджет всей затеи понятен после дефектовки уже разобранного агрегата.
Скорее всего в диапазоне 50-60т. рублей.
Если оставить всё как есть, то за пределы города или ближайшего пригорода ездить я бы не стал.

Вопрос
50-60?
не проще ли поставить контрактную коробку?
и почему столь высока цена, это серьезная поломка - механизм OD?
(у нас средний ценник на ремонт коробки 20-30 тр - новосибирск)

Ответ
Я думаю, что за 20-30 Вам её только "переберут" используя б/у детали (и, возможно, какие-то новые).
Чинят то не "механизм OD, а коробку в целом.
P.S.
"Контрактные" тоже не всегда едут (или едут как надо). И срок их пробега на уровне "кому как повезёт".

2010-07-02 16:28:57 • Роман • Новомосковск
OPEL VECTRA C • 2004 г.в. • 2.2 л • бензин • 98 тыс. км

Вопрос
Добрый день. Есть такой вопрос: при переключении с 1-й на 2-ю иногда на 3-ю передачи, происходит маленький "рывок" и то не всегда, а иногда, скажите как это лечится и смертельно ли?

Ответ
Это "смертельно" для механической части АКПП.
В данной ситуации можно предполагать неисправность гидроблока.
Меняется на новый.
Если этого не сделать - со временем "попадёте" на всю коробку.

Вопрос
Скажите сколько это примерно стоит и сколько по времени занимает работа?

Ответ
Раньше было порядка 1700 у.е. новый гидроблок.
За день управлялись обычно (на холодной машине).

Вопрос
Договато... Скажите он ремонту подлежит? Если да, то сколько это примерно занимает по времени и примерно за какую сумму Вы готовы сделать.

Ответ
Нет, с потенциальныи "геморроем" связываться как не было желания, так и нет (ни за какую сумму вообще).

Вопрос
Ещё скажите, какие сроки поставки этой детали и какая примерно будет стоимость работ?

Ответ
В части случаев можно уложиться и в неделю.
А в части - будет мало месяца.
Если коробка уже "заежжена", то не рекомендую покупать гидроблок, так как в конечном итоге понадобится вскрывать механическую часть. А это траты, и немалые.
То есть, подавать "историю" машины с технической стороны необходимо предельно честно.
Стоимость работ по замене только гидроблока - в пределах 1000-1200 грн. Если по ходу событий "выплывут" ещё какие-то дополнительные работы (вроде оборванной проводки, сорванных резьб - это ещё "плюс".

Вопрос
Последний вопрос, Вы в субботу работаете и как записаться на диагностику? И сколько она стоит?

Ответ
Для начала, Вы расскажите всю историю более полно (можно и в почту).
Сколько тысяч назад появился дефект, с чего начиналось, как работает сейчас?
Укажите VIN-код обязательно.
В идеальном варианте, считайте данные с таблички сверху на АКПП и укажите все данные с неё (табличка красновато-коричневого цвета).
После этого я смогу обработать информацию, определиться с возможным развитием событий. Наконец-то, понять порядок цен применительно к конкретному автомобилю.
Вот тогда уже будем обсуждать вопрос целесообразности в диагностике и назначать какое-то время для проведения.

2010-07-02 14:47:12 • ольга • челябинск
MITSUBISHI GALANT VII • 1997 г.в. • 1.8 л • бензин • 221 тыс. км

Вопрос
сколько стоит:замена датчика скорости
и замена датчика холостых оборотов?

Ответ
Датчика скорости оборотов АКПП - порядка 300-500 рублей.

2010-07-02 09:03:53 • Александр • Екатеринбург
TOYOTA CAMR 3,5 АКПП • 2007 г.в. • 3.5 л • бензин • 23 тыс. км

Вопрос
Добрый день,

Обнаружил проблему, которая иногда проявляется: заводим машину, селектор в драйв, отпускаем тормоз - машина тутже глохнет. Такое впечатление, что как будто на механие резко бросили сцепление.

Диагностировали у дилера движок, коробку, чистили сетку бензонасоса, дроссель... Сегодня проблема повторилась...

Ответ
Пока что с двигателем разберитесь.
Может так "обслужили двигатель", что забыли закрыть фильтр очистки воздуха как нужно, или хомут на впуске воздуха не затянули.

2010-07-02 07:44:39 • Артур • Нефтеюганск
KIA SPECTRA • 2008 г.в. • 1.6 л • бензин • 67 тыс. км

Вопрос
Здраствуйте! Подскажите пожалуиста акпп переключает с1на2 с рывком и с 2на3 перегазовка повышает обороты до 3500 как лечить? Спосибо!

Ответ
Дайте больше данных по машине:
- уровень ATF;
- цвет ATF;
- запах ATF;
- данные по наличию (или отсутствию) кодов неисправностей по двигателю, АКПП, ABS?
В ДТП машина не попадала, поддон не мятый?
При каких условиях (или после каких событий) проблема "вылезла" наружу?

2010-07-02 05:47:59 • Костя • Львов
JEEP GRAND CHEROKEE • 2001 г.в. • 4.7 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Включаешь D машина начинает движение не охотно, обороты поднимаются к двум и тогда она трогает. Но если вибрать скорость вручную 1,2 или R то рвет с места как сумасшедшая и без задержек.

Ответ
Как обстоит ситуация с наличием достаточного уровня жидкости в АКПП?
Когда-либо она менялась?
Какой цвет имеет ATF в настоящий момент?
Компьютерная диагностика проводилась (как минимум, считывание кодов неисправностей)?
До появления описанных симптомов не приходилось ли загонять машину в какие-то "болота" и буксовать? В каком положении был установлен рычаг АКПП ("1" или "D")?

2010-07-01 20:16:17 • ВОВА • НОВОСИБИРСК
TOYOTA CARINA • 1991 г.в. • 1.5 л • бензин • 120 тыс. км

Вопрос
ПРОПАЛА ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА

Ответ
Снимать, разбирать, дефектовать.

2010-07-01 18:51:41 • Василий • Омск
TOYOTA CORONA • 1993 г.в. • 1.8 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
какое масло лить в акпп а241е?

Ответ
DEXRON-II/III её вполне устроит.
Если купите (занедорого) жидкость для более "свежего" года выпуска (Toyota T-IV) - хуже не будет.