2010-06-06 10:30:21 • Игорь • Хмельницкий
VOLVO 850 • 1994 г.в. • 2.5 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.Сделали ремонт двигателя и когда ставили коробку то гидрогенератор был на двигателе.Проехал домой 5км и пропала задняя передача (начала рычать и дергатся).Доливали масла 2 литра Мобил 220 после ремонта.Потом объяснили что генератор цеплять надо к коробке и прикручивать через лючек к двигателю.Когда все сделали передача не появилась но мастер сказал что пропало масло на щупе.Что сделать менять масло полностью или долить или снимать коробку опять?

Ответ
А вперёд все передачи переключаются?

Вопрос
На Lпередаче при резком нажатии как будто пробуксовывает

Ответ
Может быть так, что насос сломали при установке.
А потом сожгли коробку, когда пытались ездить.

2010-06-06 10:12:41 • Александр • Санкт-Петербург
OPEL ASTRA

Вопрос
Чем вреден повышенный уровень жидкости в АКПП на 2-3 см(течь сальников можно не упоминать)?
Заранее спасибо.

Ответ
Вспениванием жидкости, и (как следствие) буксованием многодисковых сцеплений.

2010-06-05 21:52:27 • екатерина • Санкт-Петербург
MERCEDES-BENZ W210 • 1997 г.в. • 2.4 л • бензин

Вопрос
Здравствуйте, при движении не переключаются скорости в чём может быть причина. С маслом всё нормально. раз такое было скинули клему с акк-ра всё стало нормально. в этот раз не помогает.Что делать

Ответ
Пробег не указали.
Если тысяч 300 и более, то может быть связано с механическим повреждением.
Но начинать - с подключения сканера (коды неисправностей записать дословно или распечатать).

2010-06-05 14:58:21 • Татьяна • Серпухов
KIA PICANTO • 2007 г.в. • 1.1 л • бензин • 62 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. На моём авто АКПП. Вчера с утра при заводе авто начал мигать CHECK. Выключила двигатель. Потом опять включила - не мигает. Но до этого случая дня за 4 и по сей день, включив и двигаясь задним ходом слышится что-то наподобие слабого "тракторного грохота". И тоже происходит при движении вперёд. И когда увеличиваешь скорость, в этот момент "грохотание" усиливается. Убираешь ногу со скорости , и грохотание как-бы понижается? Боюсь, можно ли пользоваться авто, или дальнейшая эксплуатация приведёт к чему-нибудь более серьёзному. Или эта проблема уже серьёзна? Что диагностировать? Что ремонтировать? Выручите советом?

Ответ
В таких ситуациях любые действия начинаются с компьютерной диагностики.
Навскид сказать "что это" не готов.

2010-06-05 14:07:35 • Андрей • Казахстан
LAND ROVER DISCOVERY • 1997 г.в. • 3.9 л • бензин • 180 тыс. км

Вопрос
Добрый день! недавно приобрел этот замечательный авто!!! понятно что машинка уже пробежала не малое кол-во км, но тем не менее беспокоят незначительные толчки при переключении АКПП, а когда авто стоит, и включая задний либо дку появляется стук (не всегда) какие возможности устранения вы мне порекомендуете? а так же вопрос, уровень масла в АКПП? (на щупе не вижу отметок)

Ответ
180 тысяч для машины этого года - это не пробег. Скорее всего показания спидометра "поддкорректировали" перед продажей.
Незначительные толчки могут быть из-за работы гидравлики или по причине изношенных деталей механизма, включая многодисковые сцепления.
Непосредственно эта модель АКПП - достаточно надёжная, потому если всё-таки толчки незначительные - то ездить дальше.
Если это будет похоже на пробуксовку и удары - тогда смотреть в сторону разборки коробки.
По удару в "R"/"D" - проверьте состояние колёсных приводов от раздаточной коробки. Если там всё прекрасно - значит всё сходится на непосредственно коробке.
Но, для начала, откорректируйте уровень ATF до нормального (хотя бы по нижним меткам щупа). Проверять при работающем двигателе (лучше с утра).

2010-06-04 23:36:14 • Дмитрий • Уст-Каменогорск
HONDA ORTHIA • 1996 г.в. • 2.0 л • бензин • 100 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте,у акп стали появляться такие симптомы.Стою допустим на светофоре,держу тормоз.Загорелся зелёный,отпускаю тормоз,а машина сразу не едет.Давлю на газ,сначало ничего,потом происходит толчёк и она поехала.В остальном всё нормально,что это может быть.

Ответ
Диски внутри коробки осыпались, забили грязью фильтр.
Теперь она не едет (из-за "масляного голодания").
В конечном итоге сгорит и не поедет даже с "подгазовыванием".

Вопрос
Это бывает редко,вообще по переключениям всё нормально,коробка не буксует.Динамика,разгон тоже хороший,может что то ещё может быть,масло недавно менял,никаких примесей.

Ответ
Это "классическое" поведение коробок этого производителя.
Не первый, не последний раз такая ситуация.

Вопрос
Здравствуйте,у меня коробка начала на трассе себя плохо вести.Еду по трассе-скорость 100-110,начинаю спускаться с горки,отпускаю газ,что бы накатом шла,а она на такой скорости включает 3-ю скорость,и потом я давлю на газ,но она так и едет на 3,и 4-ю включать на хочет,потом кое как переключается.Что это может быть?

Ответ
Думаю, что это больше похоже на "логическое завершение" имеющихся дефектов.
Как "доездите", так и будете выбирать между ремонтом и б/у.

2010-06-04 23:08:40 • николай • москва
JAGUAR с-тайп • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 118 тыс. км

Вопрос
Добрый день .хотел задать вопрос.у меня следующая проблема с акпп.при переключении с 2на3 происходит пинок,бывает с дерганьем,но редко в зависимости от оборотов двигателя.какая может быть причина.делал диагностику,в 5 местах все говорят разное,кто соленоид меняй говорит кто новую коробку покупай.кто приговорил к кап ремонту.менял масло с заменой фильтра .масло бес запаха гари и цвет в норме.стружки не было металлической.что бы вы могли посоветовать?

Ответ
Есть у этой трансмиссии проблемная точка: гидроблок (блок клапанов).
Если "заездить" машину дальше, то понадобится действительно полный ремонт.
Пока что (если проблема появилась недавно) - должно обойтись заменой только гидроблока (на новый конечно).

2010-06-04 20:19:07 • Юрий • Пенза
KIA RIO • 2009 г.в. • 1.4 л • бензин • 11 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! после ночи при включении рычага в R сильный треск в АККП 15-20 секунд. а при включении D слабый треск и так каждый день. на сервисе ничего не нашли.пробег всего 11 000.

Ответ
Увы, надо слушать и слЫшать прямо на машине.
Единственное, что может создавать именно треск (щелчки) - это парковочная шестерня. Но она будет вращаться только в случае вращения хотя бы одного из колёс.
Попробуйте попросить товарища поглядеть, не вращается ли в момент треска один из приводов (к колёсам).

2010-06-04 15:35:35 • Алексей • Оренбург
ЕSCAPE форд • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 187 тыс. км

Вопрос
1.Возможно ли заменить АКПП (СД4Е) на другую более проходящую и надежнее? 2.Что означает RFYL8P-7976-CA надпись на щупе двигателя?

Ответ
1. На эту машину с таким мотором ставили только такие коробки. Практики каких-то других замен не было и не планируем в перспективе.
2. По щупу: обозначение скорее всего (например, для какого именно исполнения применять).

2010-06-04 14:47:15 • Вадим • Пушкино
TOYOTA CAMRY • 1998 г.в. • 2.2 л • бензин • 350 тыс. км

Вопрос
Добрый день.Зимой довелось побуксоватьD-R,отдельное спасибо комунальщикам,результат-АКПП начала буксовать на 3 и задней..Заменил АТF,полегчало,причем с R проблема почти осталась(включение с неким воем в 2-3сек).Теперь буксует на 4-й и R,когда прогрета.При не прогретом двигателе,первые 10 минут поездки все включается.На что советуете обратить особое внимание при разборке и чем запастись сразу для ремонта,кроме к-кта прокладок?Удастся демонтировать коробку через верх или подрамник снимать по любому?За ранее благодарен за ответ!

Ответ
Снимать вообще-то приходилось только "через низ".
Подрамник там снимается несложно и потом доступ ко всему - хоть гуляй под капотом.
Покупать что-либо до дефектовки я бы не стал по причине того, что всё равно не "угадаете" с первого раза.
Потому, сначала снимаем, разбираем, определяемся со списком, прикидываем затраты, а потом уже покупаем детали ...или может другую коробку.
Если купите детали, а они не понадобятся, тогда будет очередная боль кому их продать, потому поступайте логически с первого "захода".

Вопрос
Огромное спасибо! С уважением Вадим!

Ответ
Успехов в трудах!

Вопрос
Добрый день.Все разобрано, есть огромное сожаление что не сразу, после обнаружения проблемы.Корзина первого пакета уперлась в крышку м/н и чертила по ней(1-2 мм глубина выроботки)пластикового кольца между ними конечно небыло(съело) Полностью сгорел первый пакет фрикционов(один даже разломало),во втором пакете -парочка с одной стороны. Пластиковые кольца размолотило тоже.Дальше все как новое.Вопрос: насколько критична эта выработка?Есть ли какие нибудь допуски или они просто разделены пластиковым колечком?И еще вопрос: что заливать в диференциал?Была по цвету и запаху АТF-ка,как и написано в моем мануале.Но мысли приходят в голову другие.Диф отделен от коробки,значит и масло должно быть другое,например для МКПП(или для диференциалов). И наконец, каковы по Вашему мнению ,шансы на выживание и разумеется нормальную работу после замены всего что пострадало на новое. За ранее благодарен!С уважением Вадим

Ответ
Каковы шансы того, что машина поедет после замены деталей - мне неизвестно.
Пробуйте, может и поедет.
Не боги горшки обжигают.
Уровень в диф заливается отдельно, через пробку на крышке.
Но вот применяется там также ATF, так что всё было залито правильно.

2010-06-04 10:49:53 • anatoliy_66 • kazakhstan almaty
BMW 525 • 1994 г.в. • 2.5 л • бензин • 80 тыс. км

Вопрос
Во время диагностики АКПП jatco по каталогу A5S300J на BMW 525 выявлена неисправность "сигнал А-скорости". Что это такое и как можно устранить?

Ответ
По этой коробке именно для BMW не подскажу никак.
Надо хотя бы код знать и модель сканера, которой проводили считывание.

2010-06-04 10:36:11 • Владимир • Жуковский Мос. обл.
DAEWOO MAGNUS • 2000 г.в. • 2.0 л • бензин • 172 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! При резком торможении(леж. полицейский) потом нажимаю на газ происходит небольшой удар.Посоветовали для начала поменять масло,но ни кто не знает марку какое лить.Просветите пожалуйста! vin klala69zdyb027005 модель двигателя c20sed-081754

Ответ
Пробег достойный, как для этой коробки (должна быть установлена DAEWOO 4HP-16).
Если цвет жидкости в трансмиссии имеет малиновый оттенок, то можно залить ATF TOYOTA T-IV. В данное время нормальная жидкость по цене и качеству.
4-литровой жестяной банки Вам вполне хватит для частичной замены (слить/залить).

2010-06-03 15:28:10 • Андрей • Москва
CITROEN C4 • 2006 г.в. • 1.6 л • бензин • 5 тыс. км

Вопрос
У меня проблема с АКПП, пробег всего 53000...

Начну с начала, ездил, проблем не знал, как наступило лето ;) Буквально 3 недели назад начались странные глюки с коробкой. Как пример ездишь весь день всё отлично работает, переключение без нареканий, как в друг бац и коробка сходит с ума. Типтроник выключается, точнее если поставить в положение типтроник галочка D на дисплее гаснет но при этом понизить или повысить передачу нельзя. Передача переключается только на 5-6т+ оборотах. При этом галочки зима и спорт вообще ни как не реагируют. Коробка начинает ацко насиловать движок. Помгает выключить зажигание и постоять пару минут. После чего коробка снова работает отлично. Ездил в ОД, смотрели по компу, ничего толком не сказали, сняли теплообменник, там оказалась стружка и они мне зарядити замену коробки... Я сказал ну нафиг просто поменяйте масло с 2й промывкой. Так и сделали, коробка щас стала на порядок лучше переключаться, но вот глюк остался.... Всплывает он раз в 3-4 дня когда я очень долго езжу на машине. Обычно весь день и под вечер такая хрень. Мой вердикт как человека с техническим образованием, коробка тут не причём, если она отлично работает, тянет, переключает... Может если какой комп? который перегревается или еще что-то? По мне так тех часть справляется и клюк где то в электронном варианте. Я в этом нефига не понимаю и прошу помощи да бы не тратить бабло на всякие диагностики и тупое потрачено вермя. Спасибо )

Ответ
Мой вариант ответа:
"Коробка тут более, чем "при чём".
А пробег....?
Так были с ними варианты, когда возникали механические неисправности уже на 18 тысячах пробега, так что 53 тысячи....может это уже "финиш".
Тем более, что в теплообменнике нашли стружки (вероятнее всего они из гидротрансформатора туда попали).

Вопрос
Хорошо, на сколько вероятна исправность если поменять только гидротрансформатор? Просто не понятен вердик... менять её полностью? Или менять частично Теплообменник+гидротрансформатор+Блок клапанов ?

Ответ
Эта коробка разбирается "до тла" хоть через 20 тысяч пробега, хоть через 120-150.
Меняются детали в "механике" (диски, ленточные тормоза и прочее), плюс блок клапанов (новый), плюс ГДТ. И в части случаев - теплообменник.
Кроме того, работу этой коробки надо постоянно отслеживать дилерским сканером (параметры).

Вопрос
Мне в ОД ответили что они поменяют только эти 3 детали и всё будет отлично...) В таком случае куда мне обратиться с этой проблемой что бы грамотно всё сделали? Я даже могу достать сканер если нужно.

Ответ
Я встречал на московском клубе Peugeot контактные телефоны мастеров (АКПП), которые достаточно толково работают с этой маркой,
Потратьте пару вечеров, поизучайте информацию. Думаю, что найдёте отзывы.

2010-06-03 15:10:05 • Ярослав • Каменец-Подольский
CHEVROLET LACETTI CDX • 2006 г.в. • 1.8 л • бензин • 114 тыс. км

Вопрос
Добрый день! У меня возникла такая проблема, когда включаю "R" обороты на тахометре с начало поднимаются гдето до 2, а потом машина глохнет (или почти глохнет), и так же когда включаю "D". Когда еду передачи, то переключаются, то нет. Когда нажимаю на тормоз, почти до полной остановки, то машина глохнет (или почти глохнет). Заранее спасибо за ответ!

Ответ
Для начала надо разобраться с работой двигателя.
Коробка здесь играет вторичную роль, создавая дополнительную роль нагрузки).
Где искать по двигателю - это уже вопрос к диагностам по данной марке.

2010-06-03 13:26:48 • Людмила • Кострома
TOYOTA VISTA • 1989 г.в. • 1.8 л • бензин

Вопрос
как прокачивают тормоза на автомате коробке передач, или как починить эти тормоза, если срабатывают только с пятого нажатия.

Ответ
Это вопрос не адресный.
Тормозная система с АКПП в данном случае никак не пересекается.
Часто на старых авто причина в неисправном главном цилиндре (тот, на который воздействует педаль).

2010-06-03 09:28:13 • марс • Актау
AUDI 80 B-4 • 1994 г.в. • 2.0 л • бензин • 200 тыс. км

Вопрос
добрый день! у меня ауди-80 94г.в акпп проблема такая переход со 2-й на 3-ю,и 3-й на 4-ю сопровождается рывком. В чем может быть проблема?поменял масло,фильтр на дне поддона все чисто.и как проверяется уровень масла,на шупе имеется пара отметок в виде маленьких дырочек.заранее СПАСИБО.

Ответ
При таких симптомах обычно почти целым остаётся только одно-два многодисковых сцепления.
Коробка неплохая, но не вечная (и пробег скорее всего тысяч за триста реальный).
Снимайте, чините.
Уровень ATF здесь не при чём.
Проверяется при работающем двигателе (между метками - это нормально).Лучше делайте это с утра, пока коробка не горячая.

Вопрос
СПАСИБО!!! зделал диагностику,только одну причину показывает,датчик дросельной заслонки.Где найти?или подлежит ли ремонту?

Ответ
Не знаю, мы всегда меняли этот датчик на новый.

2010-06-03 09:23:45 • роман • петрозаводск
шкода фабия хетчбек • 2000 г.в. • 1.4 л • бензин • 150 тыс. км

Вопрос
здравствуйте. скажите пожалуйста может ли топлевный фильтр повлеять на расход топлева. у меня всё нормально не троит и приём в принцепе не плохой ,но расход по городу до 12 литров,Спасибо.

Ответ
Вопрос не по нашему профилю.
Тем не менее, чаще всего на повышенный расход топлива влияют лямбда-зонды, которые вышли из строя.
С некачественным топливом они могут выходить из строя уже через 1-2 тысячи километров пробега.

2010-06-03 07:33:14 • www.COMPREMONT.kz • KZ
TOYOTA CAMRY • 1997 г.в. • 2.2 л • бензин • 2 тыс. км

Вопрос
Добрый день , не включается 4-ая передача !!! Что делать ? В чём причина? Где находиться Датчик температуры рабочей жидкости АКПП?

Ответ
Больше "предистории" дайте.
Как именно "не включается": обороты поднимаются "в потолок", но переключения нет?
Или после 3-й включается "нейтраль"?
Можете навешать светодиодов на соленоиды и посмотреть, как они работают (и подаются ли команды к ним).

2010-06-03 03:09:30 • Alex • Иваново
MITSUBISHI SPACE WAGON • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Уважаемый мастер.
Когда ставишь на D и пытаешься начать движение машина ехать не хочет, а если ставишь на 1, то трогается.
Гидротрасформатор из ремонта. Коробку перебирали и меняли соленоиды.
Грешат на плиту.
Спасибо.

Ответ
Разбирайтесь в схеме работы АКПП в положении "D" и ищите дефект, который упустили при дефектовке.
Скорее всего идёт "слив" жидкости.

2010-06-02 21:27:10 • виталий • полоцк
MERCEDES-BENZ а 170 дизель • 1999 г.в. • 1.7 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
проблема с АКП 5 ступеней типтроник. При ускарении происходит "пробуксовка" 2-3 передачи и толчёк. Диагностика выдала ошибки: 1. Р 1862 доловно "неверная скорость Сохранение ПП колёса си системы тяги, CAN"
2. Р 1873 "Низкое давление Сохпранён клапан PWM по нижней передаче 2-5-R, проскальзывание".

Ответ
На таком пробеге у "А"-класса нередко разбирается коробка, устраняются механические неисправности.
Блок клапанов устанавливается новый.
Думаю, что нечто похожее может быть и в Вашей ситуации.