2010-04-05 20:01:36 • иван • минск
AUDI A6 • 2002 г.в. • 2.5 л • дизель • 240 тыс. км

Вопрос
коробка автомат. 6 передачь. типтроник. на холодную машина едит идеально. но как прогревается, при переключении машина дёргается. В чем может быть причина?

Ответ
Привод полный или передний?
По диагностике есть коды неисправностей?

2010-04-05 19:10:24 • дима • Бельцы
MERCEDES-BENZ VANEO • 2004 г.в. • 1.9 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
добры и день у меня такой вопрос масло в машине началось пенится и появилась белая творожная масса может ли это быть и за того что в масло попала влага,уровень антифриза стоит на месте,но машина не ездила примерно окало года стояла на улице я проехал на не и щас примерно около 2000 т километров и заметил проблему , если я заменю масло эта проблема может исчезнуть заранее спасибо

Ответ
Для начала сменить то, что сейчас в коробке.
Причём сменить в два приёма.
Потом уже смотреть по ситуации (то ли вода попала, как конденсат, то ли это попадает тот же антифриз).
Вообще, после такого, в коробке часто полно "йогурта" и нередко она может выходить из строя.
Но, может Вам и повезёт...

2010-04-05 18:22:35 • андрей • орск
TOYOTA COROLLA • 1998 г.в. • 2.0 л • дизель • 186 тыс. км

Вопрос
здравствуйте хочу поменять масло в коробке,коробка a241h,мне нужно менять фильтр в коробке или не нужно,заранее благодарен

Ответ
На этом году вероятнее всего стоит фильтр из металлической сетки.
Его промыть, продуть и поставить на место.
Заменить разве что прокладку поддона АКПП.

2010-04-05 17:27:51 • Дмитрий • Киев
SUBARU OUTBACK • 2006 г.в. • 2.5 л • бензин • 1 тыс. км

Вопрос
Не ожиданно загорелись лампочки cruise, sport, check engine, курсовой устойчивости. Как будто пропало сцепление, скорость упала до 30км/ч, где-то на 3000 об/м можно было подерживать скорось. В ручную передачи не выбирались, светилась третья, но явно это была не она. После того как заглушил и снова запустил, можно было выбирать передачи в ручную, 1 и 2, работали нормально, на 3 случался провал. Простояв ночь, лампочки не потухли, но в ручном режиме, включилась 3 и 4, но практически сразу почувствовался удар и опять высветилась 3-я, и скорость около 30 км/ч. по ощущениям это была скорее нейтратьная, которая немного цепляла чтоб поддержать какую-то скорось. Немного постояв, опять вкючились 1 и 2. На эвакуаторе довез до стоянки. Когда съезжал и после задней включил D ощутился удар.
Вопрос вести на Мега Моторс, родное СТО или на специализированое по АКПП и сколькоможет обойтись ремонт исходя из симптомов? Или новая коробка?

Ответ
Пробег укажите.
Сперва, чтобы понять поближе, лучше иметь результаты "правильной" (дилерской) диагностики.
А дальше - по ситуации.
Как вариант - проблема с проводкой не исключена или электрокомпонентами, вроде блока управления.
Пока не будет данных по диагностике я бы вообще не смотрел в сторону ремонта АКПП.

2010-04-05 16:56:05 • Ербол • Атырау
VOLKSWAEN PASSAT B 3 • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
почему уровень масла в АКПП volkswagen passat b 3 увеличивается

Ответ
Например, в результате попадания антифриза, вследствии выхода из строя теплообменника.

2010-04-05 11:50:12 • Сергей • Кировоград
BMB 525 • 1993 г.в. • 2.5 л • бензин • 260 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Подскажите пожайлуста, что это может быть, у меня бмв 525, 1993 года выпуска с АКПП. Когда включаю D или R ощущается толчок и автомобиль немного приседает, на холодном двигателе єтот толчок почти не ощутим.На ходу переключнее передач плавное без рывков. Может ли быть что полетели сайлентблоки подрамнка(по моэму так они называются)???

Ответ
Толчок всегда присутствует.
Главное, чтобы это был не удар.
И машина "приседающая" - так должно быть.

2010-04-05 10:06:18 • Анатолий • Донецк
MITSUBISHI PAJERO WAGON • 2000 г.в. • 3.5 л • бензин • 122 тыс. км

Вопрос
Не могли бы вы расшифровать коды ошибок SS4II:
21 APSTPS
34 FW SOLENOID
33 TF MODE SW2
По ощущениям, иногда немного затягивается преключение передач с первой на вторую и когда с D переводишь рычаг в R задняя не включается а висит, потом клац подключилась. Я приспособился заводить рычаг с D сначала на P а после на R и ок. Сам думаю что нужно тросик подтянуть на коробке.

Ответ
По Вашим кодам могу лишь сказать, что есть какие-то проблемы с двигателем, системой ABS.
При условии, конечно, что Вы дали правильные номера ошибок.
Вполне возможно, что эти неисправности будут отображаться на работе АКПП.
Касательно "реверса", то да, действительно попробуйте подрегулировать трос управления позициями.

2010-04-05 08:34:10 • Анатолий • Тула
TOYOTA TOWN ACE NOAH • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 112 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Прошу вас подсказать,что могло случиться с коробкой. Машина у меня два года ,за это время эксплуатации мне пришлось раза три сильно побуксовать и сейчас появился вой ,как будто гудит гур или гениратор .Снял ремни вой не прикратился.На скорости не воет и на месте тоже вой не постоянный.В момент когда глушишь автомобиль впечатление какбудто что-то клинит ,т.к.двигатель резко останавливается и в момент остановки раздаётся какбы визг .На ходу машина идёт без вибраций,легко к ней притензий нет.

Ответ
После буксования (особенно в эту зиму) мы либо разбираем коробки и чиним, либо не берёмся вообще.
Часто выходят из строя планетарные ряды, подшипники. Ну и конечно же такие "банальности" как диски в многодисковых сцеплениях.

2010-04-05 05:46:41 • Андрей • Красноярск
MERCEDES-BENZ E220 • 1993 г.в. • 2.2 л • бензин • 217 тыс. км

Вопрос
Автомат пролистывает передачи.Трогается со второй при 1500 включает 3 и сразу 4ю.На регулировку троса и давления ему все равно.Кик дауна нет. Возможно АКПП разбиралась при старом хозяине. Подскакжите что может быть? Масло менять еще не пробывал.

Ответ
Такие модели АКПП - либо меняют на б/у (которые и найти рабочими сложно) или чинят.
Может быть - да что угодно.

2010-04-04 20:57:50 • сеня • одесса
AUDI 100 • 1994 г.в. • 2.8 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Доброго времени, у меня с моим тазиком очередная катастрофа! Вчера с утра чтото зажужало думал накрылся очередной ролик. После болие детального прослушивания понял что всё на много серёзнее ночью появились провалы в работе АКПП,переключатся стала с ударами, но честно говоря и раньше иногда проскакивали удары при переключении с повышенной на пониженную, с жужанием отъездил км10. Так себе прикидываю что она отжужала уже своё. Коробка 4 HP-18 Я реально понимаю что вскрытие всё покажет, но если можно по внешим признакам, сколько будет стоить капеталка? +- Кстати передачи есть все. Заранее спасибо!

Ответ
По "внешним" признакам ничего не оценивается.
Восстановить работоспособность такой трансмиссии в части случаев можно, понеся затрат на 800 у.е., а в части случаев не хватит и 2 тысяч.

Вопрос
Доброго времени, у меня очередной вопрос, занимаюсь сейчас ремонтом двигателя, после чего планировал занятся ремонтом АКПП. Так вот сегодня залез под машину и увидел лужу трансмиссионного масла так как поддон АКПП изрядно побит предидущим хозяином решил что и я внёс свою лепту и нарушил его герметичность решил вскрыть и его. В поддоне обноружил на магните слой "болота" и с десятка полтора мелких частц, самая крупная из которых 3мм масло кстати помоему гарелым не воняет, а вот фильтр плохо продувался ртом после чего я промыл его уайтспиритом. Вопрос: может ли из-загрязного фильтра АКПП жужать с ударами переключать передачи и в некотоых случаях включать аварийный режим? Какое масло можно долить к Kenbol full sintetik transmishon oil? Какой объём масла должен поместится в АКПП после снятия поддона? Заранее спасибо!!!!

Ответ
1. Чтобы поддоны не были мятыми, нужно ставить защиту металлическую снизу.
Это "болезнь" всех таких машин (цепляться поддоном).
2. Если фильтр забит "болотом", то это признак того, что накладки с фрикционных дисков слезли и рассыпались ("растворились" в рабочей жидкости).
3. Чтобы залить свежую жидкость в данном случае должно хватить 4 (максимум 5) литров.
Доливается ATF класса Dexron-II/-III.

2010-04-04 20:30:17 • Александр • Владимир Россия
VOLKSWAGEN PASSAT PASSAT B5 • 2000 г.в. • 1.8 л • бензин • 130 тыс. км

Вопрос
Подскажите пожалуйста расpinовку разьемов акпп 5HP19 или где найти проблема с датчиком скорости ведущего вала если можно как его протестировать заранее спасибо

Ответ
Коробку поменяли на Б/У?
Какова предистория вопроса?

Вопрос
коробка родная устал от сервисов хочется самому понять год назад было два переключения с 4 на3 в аварийный режим потом нормально после зимы проблемы в аварийном режиме удары при переключении из N в R и D иногда едет нормально диагностика показывает неисправность датчика скорости первичного вала коробки думаю электрика поэтому прошу распиновку разьемов если можно сбросьте на майл

Ответ
Код как звучит?

2010-04-04 19:22:56 • Николай • Москва
MITSUBISHI PAJERO MINI • 1997 г.в. • 0.7 л • бензин • 225 тыс. км

Вопрос
На холодную не переключается на третью передачу(их всего 3) , через 1-2 км в зависимости от температуры окружающей среды, включается третья. Работает до следующего остывания двигателя и коробки. Иногда на D вообще не трогается, но это бывает редко. Летом гораздо раньше происходит переключение на 3ю. Масло меняли, филтр тоже, советуют почистить гидроблок, при разборке портится прокладка, отдельно нет.

Ответ
По этой машине не подскажу.

2010-04-04 11:38:54 • Boris • Minsk
LEXSUS RX330 • 2004 г.в. • 3.3 л • 90 тыс. км

Вопрос
Tolchki v korobke pri perekluchenia s povishenoi na ponigenoe posmotreli maslo v korobke zalito bolshe moget v etom problemo shto posovetuete

Ответ
Слейте до необходимого уровня.
Сделайте диагностику, запишите коды неисправностей.
Причины бывают разными: от выхода из строя ЭБУ до выгорания трансмиссии.

2010-04-04 11:24:04 • андрей • красноярскийй край
MITSUBISHI GALANT • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
беда случилась когда мшину тряхнуло на кочке сразу пропала 2 потом все востановилось потом та же проблема. через некоторое время пришлось снимать акпп в связи заменой сальников. при установке акпп сломали верхнюю часть пульс генератора восстановили своими силами. опять беда есть только 3 и задняя включается только с режима D . так я ездил 2 месяца потом пропало все даже спидометр. простояла 2 недели снял один из штекеров пульс генератра появилась 3 и задняя включается без прблем

Ответ
Приведите сперва в рабочее состояние датчики, так как если в таком режиме поездите, то коробку сожжёте запросто (может и сожгли уже).

2010-04-04 06:00:00 • Володя • Караганда
MITSUBISHI SIGMA SIGMA • 1991 г.в. • 3.0 л • бензин • 253 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте! Я поменял блок управления сделал диагностику и у меня выявило 3 ошибки: 1 Ошибка синхронизации скорости, 2 Ошибка синхронизации 2й скорости, 3 Ошибка синхронизации 4й скорости. В чём может быть проблема? И можно ли сбросить ошибки? Заранее благодарен!

Ответ
А причина замены блока управления какая была?
Какой блок поставили (новый - Б/у)?

Вопрос
Машина уже была без блока когда я её взял, блок поставил бy, сегодня опять провёл диагностику показал 2 ошибки синхронизация 2й и 4й скорости. При езде скорости включаются нормально до 3й потом включается 4я и просто набирает обороты, при этом машину не разгоняя. Приходится ездить на ОверДрайве. Ещё кикдаун не срабатывает, в место него машина захлёбывается медленно набирая скорость.

Ответ
На мой взгляд, вариантов два:
1. Снимать трансмиссию, чинить её. После чего, при необходимости, привлекать электриков для устранения других неисправностей.
2. Оставить всё как есть (до полного выхода из строя). Для езды по городу хватит и трёх передач (третья там прямая).

Вопрос
Спасибо за ответы.

Ответ
Пожалуйста!

Вопрос
Здравствуйте, у меня ещё один вопрос. Может ли из за датчика скорости не включаться 2 и 4 передача? Делал диагностику ошибок не выявил, но мастер сказал что датчик ерундит.

Ответ
Работоспособность датчика в части случаев электрики могут проверять тем же осциллографом, как вариант.

2010-04-03 22:40:44 • Дмитрий • Нижний Новгород
AUDI A6,C4 • 1996 г.в. • 2.6 л • бензин • 230 тыс. км

Вопрос
Доброго времени суток. Ручка АКПП стала туго ходить,а когда поездиш ходит мягче. А тут ещё на "Р" не срабатывает стартер,а на "N" срабатывает. Что это может быть?

Ответ
Смотрите на два момента:
- свободность передвижения троса АКПП (внизу, возле рычага АКПП);
- работоспособность датчика положения селектора (с левой стороны АКПП).
Скорее всего, подклинивает привод управления АКПП и в результате этого не включается правильно датчик.

2010-04-03 22:21:32 • СЕРГЕЙ • ТРОИЦК
OPEL ASTRA • 1992 г.в. • 1.8 л • бензин

Вопрос
привет всем!!!есть такая проблема !!!!!!у меня опель астра F 1992 года двиготель 1,8 инжектор коробка автомат AF 20!!!дак вот какая проблема когда при езде (скорость любая хоть D 3 2 1 R ) через не которое время она перестает ехать а тоесть давишь на педаль газа а она газует а толку нет не едет!!!
ещё что странно выключишь зажигание подождёшь немного и опять работает,но потом через небольшое время опять не едет!!!!!!!??????
ЧТО ДЕЛАТЬ И ЧТО ЭТО ВООБЩЕ ТАКОЕ!!!!!!!!!?!??????????????7

Ответ
Это называется "осыпались накладки на многодисковых сцеплениях", забился фильтр АКПП и потому она буксует.
Коробку в ремонт или под замену.

2010-04-03 20:15:13 • Александр • Запорожье
SUBARU IMPREZA • 1998 г.в. • 2.0 л • бензин • 198 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте!
Появился гул АКПП при скорости выше 60км/ч,поднимали на подьемнике и иметировали езду.
Разобрали автомат-на станции,масло воняло подгоревшим,спецы сказали фрикционы накрылись они были темнокоричневого цвета ,заказал,поменяли,гул остался,автомат начал закидывать обороты и непереключатся на горячей машине тяга стала заметно хуже.
Еще подозрение-отказал один привод(задний) может это связано?
Спасибо

Ответ
Что менялось (список) при ремонте?
Какие работы выполняли?
Что делали с ГДТ?
Какие коды неисправностей есть после ремонта (в данный момент)?

Вопрос
1-Менялись фрикционы выделены на рис... и масло aral
2-Подняли машину,слили масло сняли поддон на магните было немного мусора в том числе и стружка,сняли автомат отсоединили хвостовую часть АКПП,заменили фрикционы,собрали в саму коробку нелезли-залили новое масло,незнаю что было залито до меня но на новом масле aral АКПП стала работать тише,переключения стали мягче.
3-ничего,сняли его слили масло-ГДТ никто неразбирал
4-на тот момент ихний сканер коды ошибок необнаружил

Ответ
В таком случае мне сложно что-то комментировать, так как коробку по-сути не ремонтировали.

2010-04-03 19:34:55 • Владимир • Ростов на Дону
HONDA Одиссей RL1/RL2(Америкос) • 1999 г.в. • 3.5 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Проблема с переключением. При троганьи-нормально,при последующих-пробуксовывание и небольшие удары. При замедлении и последующем ускорении бывает двойной толчок т.е. сначала переход на пониженную и тут же на повышенную. Индикатор неисправности не горит, с маслом- порядок. Умерла или не совсем.

Ответ
Скорее всего умерла.
И, я так предполагаю, накануне "событий" была сделана замена ATF?

2010-04-03 18:53:12 • Сергей • Киров
NISSAN Куб • 2004 г.в. • 1.4 л • бензин • 56 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте.
Подскажите, пожалуйста, что случилось с АКПП?
Перевожу рычаг АКПП в положение "R", а она не едет пока не добавить хотябы чуть-чуть газу.
Заранее СПАСИБО.

Ответ
Уровень проверьте для начала.
Цвет жидкости какой?
Накануне, в зимний период, буксовать в снегу не приходилось?