2009-12-13 15:39:08 • Александр • Чемал
SUZUKI ESCUDO • 1995 г.в. • 2.0 л • дизель • 200 тыс. км

Вопрос
Добрый день! Пропала 4 скорость. Не включается ни при каких режимах.
За ранее спасибо.

Ответ
Насколько мне помнится, в такой ситуации обычно "первую скрипку" играют электрики диагносты.
Не всегда дефект связан непосредственно с АКПП.

2009-12-13 14:33:58 • Ольга • Алтайский край
TOYOTA CAMRY

Вопрос
Меняем коробку,взяли а140е. На ней отсутствует штекер,провода которого уходят во внутрь коробки(справа от основного разъема). Можно ли оставить провода неподключенными и что это за провода?

Ответ
Нет, конечно.
Не ту коробку купили.

2009-12-13 12:22:37 • Сергей • Санкт-Петербург
MERCEDES-BENZ C • 1999 г.в. • 99.9 л • дизель • 277 тыс. км

Вопрос
При прогреве иногда слышан треск под АКПП

Ответ
Никак не откомментирую.
В первую очередь проверить уровень, цвет ATF, и сделать диагностику.
Идеальный вариант - снять поддон и убедиться в отсутствии стружек.

2009-12-13 09:01:46 • арт • иркутск
LEXUS RX300 • 2001 г.в. • 3.0 л • бензин • 1300 тыс. км

Вопрос
после ремонта акп остались затяжки в переключении с 1 на 2 передачу при плавном разгоне или сбрасывании скорости,заменили(перед плонитарку,фрикционники,электроклапона,гидромуфту,масло,прокладки),а также капает дикстрон с гидромуфты с интервалом 25 сек капля,в сервизе сказали что нада делать одоптацию в тоёте центре,а масло капает то что система завоздушена поэтому капает через неделю пройдёт,правда ли это,машина еще в сервизе.

Ответ
Капать ATF может по той причине, что при установке ГДТ в коробку пролили жидкость.
Если через два-три дня будет капать (следите за уровнем!) - то проблема с сальником, маслонасосом либо ещё с чем-то (нужно искать).
Могу заметить, что оригинальные сальники иногда имеют свойство не держать жидкость (как это ни странно), потому в последнем случае пришлось снять пружину с сальника и укоротить её, чтобы сжимала плотнее. Это "колхоз", но выходит, что тоже своеобразный выход из ситуации.

2009-12-12 22:54:02 • Андрей • Санкт-Петербург
JEEP GRAND CHEROKEE • 1999 г.в. • 4.0 л • бензин • 250 тыс. км

Вопрос
Периодически выскакивает ошибка Р0740 (Обороты двигателя не изменяются при срабатывании муфты гидротрансформатора). Ошибка сбрасывается, и если ездить по трассе, то не появляется (что было бы логично), а снова выскакивает если основательно потолкаться в пробках. Ездил на диагностику, там сказали, что т.к. ошибка не постоянная, а коробка (судя по пробегу) далеко не новая и износ присутствует не только в ГТ, то нет смысла её вскрывать и ремонтировать отдельно ГТ. Предложили ездить, пока ошибка не "повиснет" постоянно, и, после этого уже полностью перебрать коробку.К коробке претензий нет - переключается мягко, без толчков, ATF чистая, не воняет и т.д. Что Вы посоветуете в данном случае: ездить дальше, или всё-таки вскрывать?

Ответ
В зависимости от Ваших планов на перспективу: либо чинить сейчас, либо оставить "как есть" и "доездить" коробку.
Если машина "для себя" и нужна в исправном, надёжном состоянии - то чиниться сразу после новогодних праздников.

2009-12-12 20:26:31 • дмитрий • Харьков
PEUGEOT 605 • 3.0 л • бензин

Вопрос
Здраствуйте! Поделитесь опытом.Машина пежо 605,АКПП 4HP20,делалась гидромуфта,менялся сальник под годромуфтой и втулка масляного насоса.При прогревании до рабочей температуры выдавливает масло.Масло бежит снизу по колоколу коробки между вращающейся гидромуфтой и корпусом.Ремонт производился т.к. клиент обратился с течью масла из указанного выше места.При разборке оказался выдавлен сальник гидромуфты и сорвана втулка насоса.При вскрытии гидромуфты ,блокировочный слой отсутствовал,блокировка работала металл по металлу.Все эти неисправности устранили собрали коробку ,установили,а при прогреве начинает течь.Прошу помочь с уважением Дмитрий.

Ответ
А с теплообменником всё хорошо?
Какое биение шейки ГДТ?
Какую втулку ставили при ремонте маслонасоса (или менялся насос)?

2009-12-11 17:55:55 • олег • ивано-франковск
MERCEDES-BENZ 190 • 1990 г.в. • 2.0 л • дизель • 520 тыс. км

Вопрос
при холодном двигателе назад едет,а при проезде более 20 км назад уже не едет.

Ответ
Скоро никак не поедет назад вообще.
Коробку менять или ремонтировать.
В поддоне, скорее всего, сможете найти остатки пружин.

2009-12-11 17:52:13 • алексей • Свердловск Луганская обл.
MAZDA 626 • 1986 г.в. • 2.0 л • бензин

Вопрос
Здравствуйте , подскажите такую вещь, масло в коробке уходит ,а в двигателе поднимается уровень масла , в чем может быть причина?

Ответ
Коробка и двигатель посредством масел никак не "связаны".

2009-12-11 07:40:12 • Вадим • Ашхабад
BMW 740 • 1993 г.в. • 4.0 л • бензин • 340 тыс. км

Вопрос
Утечка масла с сапуна АКПП 5НР-30 при скорости 140 и выше. Как устранить проблему. Пожалуйста помогите.

Ответ
Значит что-то горит и идёт перегрев, если, конечно, уровень не перелит.
В любом случае - только через разборку/дефектовку/ремонт агрегата.

2009-12-11 07:23:11 • Владимир • Киев
MAZDA 6 • 2005 г.в. • 2.0 л • бензин • 65535 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Помогите разобраться, пожалуйста. Странные вещи с коробкой(АКПП 4передачи), выбивает 4 передачу. После остановки(машину не глушить), из положения Р в R или D включается очень жестко и не едет"нормально"(набор скорости как будто со 2й). Проблема пропадает если заглушить и завести авто. Делали диагностику, ошибок нет! Спасибо.

Ответ
Передач (вперёд) сколько, пять?
Лучше, если укажите VIN-код.
Чем диагностировали (марка сканера /дилерский/не дилерский, какой)?

2009-12-10 20:20:23 • Александр • Винница
OPEL VECTRA A • 1993 г.в. • 2.0 л • бензин • 211 тыс. км

Вопрос
Работа акпп af20 изменилась проверил выбивает ошибку 25 но в аварийку не становиться.Ели я правельно понимаю чтото с салиноидом 1,как проверить и можноли ездить передачи включаються все.Спецов по акпп у нас в городе нет.

Ответ
Не обязательно по данной ошибке причиной будет соленоид.
Элементарный неконтакт по окисленному разъёму или позеленевшему (внутри) проводу даст тот же результат.
Соленоиды можно проверить на сопротивление (обмотки).
Но, проводкой мы тоже не занимаемся, это делают электрики.

2009-12-10 19:35:55 • Денис • Днепропетровск
MITSUBISHI SIGMA • 1993 г.в. • 3.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
Подскажите Пожалуйста: АКПП при разгоне пробуксовывает; так же при снижении скорости, а иногда и при трогании с места - происходит удар (рывок); иногда не включается 4я скорость; но самое главное что при включении режима "D" коробка вообще перестала реагировать - автомобиль стоит на месте, так же это может произойти и на ходу (ехала и перестала ехать), после переключения в режим "R" и обратно автомобиль начинает двигатся. скажите какие детали вышли из строя и сколько стоит ремонт? СПАСИБО.

Ответ
С таким пробегом ничего "гадать" не буду.
В подобной ситуации коробку на съём, потом на стол и разбирать.
Либо менять на другую.
Какие именно детали вышли из строя можно знать только тогда, когда есть список деталей после проведения дефектовки.
Все остальные предположения не имеют практического смысла.

2009-12-10 17:16:48 • игорь • москва
MERCEDES-BENZ 140 • 1995 г.в. • 3.5 л • дизель • 300 тыс. км

Вопрос
Здравствуйте. Такая проблема. Пока машина холодная коробка начала "тупить" (принимает медленно решения) но переключается плавно без рывков. При нагретом двигателе проблема изчезает за исключением - при переключении в "d" ощущается небольшой толчек(при переключении в "r" коробка работает плавно). масло менялось 30 тыс. назад. но менял не я.

Ответ
Для этого года - это не есть проблемой.
Можно сказать, что это "почти нормальное" состояние для коробки такого года.
Хотите плавности и идеальной работы? Тогда ищите сервис, где будут чинить Вашу трансмиссию. Пока машина на ходу - "космическим" он вряд-ли будет.

2009-12-10 17:15:57 • Александр • КАнск
NISSAN SKYLINE • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 63 тыс. км

Вопрос
Возник аварийный режим коробки (3-я и задняя) . Заменили саленоид, появились 1.2.3-я скорости,но пропали 4 и 5-я. Диагносты ошибок не выявили, чисто все с электроникой. Что за причина? Что делать?

Ответ
Вот не знаю.....
А на 3-й передаче можно разогнать автомобиль так, чтобы стрелка тахометра ушла в красную зону и продержалась там хотя бы секунд пять?

2009-12-10 09:48:21 • Андрей • Краснодар
OPEL SIGNUM • 2003 г.в. • 2.0 л • бензин • 165 тыс. км

Вопрос
5-го декабря задавал вопрос по АКПП AF-23. Хотелось бы узнать - поддается ли ремонту гидроблок, насколько качественно это может сделать специалист и что для этого необходимо, потому что стоимость нового не просто кусается, а просто съест с потрохами?

Ответ
Поддаётся, но только тем, у кого есть их чем ремонтировать (не только детали, но и инструмент).
(863) 270-0911 (Ростов). Попробуйте спросить здесь.

2009-12-09 23:57:52 • Valdemar • LITVA
AUDI A6 • 2000 г.в. • 2.5 л • дизель • 170 тыс. км

Вопрос
Dobryj den. Ja priobriol mashynu s defektom karobki, sdelal polnyj remont karobki. Snacalo kak zabiral mashynku kak by vsio v norme, skorost nabirajet horosho ,plavno perekliuciajet no kogda dvigaeshsia nekotoroje vreme na odnoi skorosti 60km/h i potom nabirajesh oboroty to custvuju tolcok.

Ответ
Какие коды есть по диагностике (двигатель/АКПП/ABS)?

2009-12-09 13:55:01 • Генндий • Ростов-на-Дону
PEUGEOT 406 • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 190 тыс. км

Вопрос
Спасибо Вам за полезные советы. После замены соленоидов и новой прошивки - работа коробки в норме переключ плавные.
После 10 000 км, пришло время - поменял ГРМ.
После того как забрал из сервиса, на следующий день появились толчки:
- при первом включении D после стоянки без ручника (R без толчка), при прогреве бывает толчок мягче или вообще нечувствуется;
- при резком торможении на скорости при переходе на 1 передачу.
Ошибка на панели приборов не загорается. В остальных режимах работает плавно без толчков. Подскажите, что это может быть?

Ответ
На мой взгляд это не "может быть", а Вы слишком много хотите от машины.

2009-12-09 13:49:43 • Павел • Донецк
SAAB 9000 • 1988 г.в. • 2.0 л • бензин • 202 тыс. км

Вопрос
какая цена полного ремонтного комплекта на АКПП ZF-4HP18 [прокладки, сальники,комплект всех фрикционов] без гидротрансформатора, фирмы Scantech или аналогов.

Ответ
Данные отправлены на Вашу электронную почту.

2009-12-08 21:48:51 • sanya • ульяновск
MERCEDES-BENZ 124 300E • 1993 г.в. • 3.0 л • бензин • 300 тыс. км

Вопрос
после кик-дауна пропала 3 и 4-я скорость.1 и 2 работают четко. до 6000 оборотов разгонял.бестолку :( что случилось?

Ответ
Возможно, проблема с центробежным регулятором.

2009-12-08 18:29:44 • виталий • беларусь
RENAULT SCENIC • 1999 г.в. • 2.0 л • бензин • 175 тыс. км

Вопрос
коробка dp0 - при коротких поездках работает хорошо, но проехав 30-60 километров обороты растут - скорость нет, и при остановке если отпустить тормоз не едет хотя на 3000-3500 оборотах происходит небольшой удар и в натяг можно ехать, после остановки около 1 часа - всё приходит в норму, ошибок на диагн. кроме разброса давл. нет.

Ответ
На таком пробеге можно смело разбирать её, пока не сгорела.
Ну и ремонтировать или менять.